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Carriola.BNG.19.09.23
Ante os crecentes excesos de gastos e a falta de transparencia nas obras do Centro Cultural e o Antigo Liceo Casino, o BNG amosa a súa preocupación e esixe información detallada ao goberno municipal. Lucía Santos propuxo manter unha reunión coa dirección de obra e técnicos para entender a situación destes proxectos.
Avoceira do BNG, Lucía Santos, solicitou información sobre estado actual das obras de acondicionamento do local do Antigo Liceo Casino, no que a reforma leva meses paralizada e a data de finalización estaba marcada para xullo do 2023, polo que a empresa responsable da obra vén de solicitar unha prórroga para poder rematala.
Santos reiterou a súa solicitude de facer unha visita ás obras xunto cos técnicos responsables, co obxectivo de entender por que só se está actuando sobre o 45,6% do inmoble (planta baixa e parte do soto -1), deixando inutilizados 924,52 metros cadrados, máis da metade do espazo total de 1.698,94 metros cadrados.
O BNG insta ao goberno municipal a tomar en consideración esta proposta e permita a visita para aclarar todas as dúbidas sobre o estado das obras no Antigo Liceo Casino. “Estamos dispostos a traballar en colaboración co goberno para garantir unha xestión máis eficaz e transparente destes importantes proxectos para a nosa comunidade” subliñou Lucía Santos.

Obra do Auditorio
Por outra banda, O BNG manifesta a súa preocupación pola actual situación da construción do Centro Cultural especialmente en relación cos persistentes excesos de gastos que acometemos dende o comezo das obras. Estes excesos orzamentarios derivan dos problemas xurdidos pola falta dun estudo xeo-técnico axeitado para a localización da obra e o uso de planos incorrectos que non detallaban de maneira precisa o espigón do antigo peche do porto, nunha zona tan sensíbel como é un recheo sobre o mar.
A Portavoz municipal nacionalista afirma que “a mala xestión do goberno do PP está a ter un custo moi alto para a nosa veciñanza pois o orzamento inicial de catro millóns de euros viuse agora incrementado a un total de 5.800.208,64 euros. Este incremento evidencia a carencia de planificación, seriedade e transparencia por parte do goberno municipal no exercicio das súas funcións”.
Reunión coa dirección de obra
Lucía Santos trasladou unha petición durante a última na Comisión Informativa de Urbanismo, celebrada o pasado 6 de setembro, na que solicitou manter unha reunión coa dirección da obra e os técnicos de urbanismo para levar a cabo unha visita á obra. Esta proposta foi ben acollida polo goberno municipal, o que representa un paso na dirección axeitada para recibir información actualizada sobre o estado do traballo e calendario de traballo actual da obra.
Carriola.Redacción.19.09.23
Trescientos cuarenta y un puntos e luz por todo el casco urbano y el Estadio Municipal de San Pedro han sido cambiados a tecnología LED con una inversión a tres bandas por importe de 196.000 euros
Buscando una mayor eficiencia tecnológica y el consiguiente ahorro en consumo eléctrico, el concello ha realizado una obra de sustitución de una gran parte de la iluminación pública urbana. El ambicioso proyecto ha llevado al cambio de 341 luminarias en otros tantos puntos de luz en el casco urbano y en el Estadio de San Pedro con tecnología LED y con un potencial total de 50.870 W.
Financiación a tres bandas
Según explican desde elpropio concello, “ Para levalo a cabo, foi preciso realizar unha inversión de 195.775,18 euros, que procede dun convenio coa Deputación para a xestión dunha subvención do IDAE, quedando o reparto económico da seguinte forma: 80% do Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER), a través do Instituto para a Diversificación e Aforro da Enerxía (IDAE); 10% da Deputación Provincial e 10% das arcas municipais”.
Sustancial mejora
La misma fuente destaca que “Con este proxecto, conseguiuse reducir a potencia instalada e o consumo asociado, mellorando a calidade da iluminación e mellorando a eficiencia das instalacións, sen ter que incrementar o número de puntos de luz á vez que se cumple cos niveis esixidos de luminancia.A actuación desenvolveuse en diversas partes do casco urbano, sendo esta a distribución por bloques e por número de luminarias”:
Calles donde se renovó el alumbrado
Carriola.Redacción.19..09.23
El Real Club de Mar de Aguete inicia la etapa de su nueva junta directiva que pretende reactivar en todo su contenido la sociedad ubicada en el paradisíaco puerto de Aguete done dispone de un gran edificio para su actividad social y deportiva relacionada con el mar y los deportes marítimos
El grupo directivo que preside Gonzalo Carbó de Haya ha tomado ya decisiones importantes e cara al futuro del club y la primera de ellas fue la rescisión del contrato que existía con la empresa de restauración que en los últimos años por diversos motivos no estuvo a la altura de la realidad del Club con lo que se acordó en la reciente reunión de la juta, la apertura de un nuevo concurso para lo cual se ha aprobado un pliego de condiciones para quein4es quieran acceder a la convocatoria para la explotación de los servicios los cuales disponen de un plazo de dos semanas para presentar sus propuestas al respecto cuyas bases de licitación se pueden recoger en el propio club o consultar en la página web del propio club o pidiéndolas en el correo electrónico administracion@rcmaguete.com. El procedimiento para la adjudicación será negociado, y se invita a cualquier persona física o jurídica que esté interesada y cumpla los requisitos a presentarse.

Comedor
Profesionales relacionados con el sector
El Club indica en su convocatoria que “Los interesados que opten a la explotación de los servicios de restauración deberán ser personas físicas o jurídicas que se dediquen habitualmente a estos servicios, encontrándose debidamente legalizados para el ejercicio de tal actividad, y cuenten con experiencia suficiente en este sector y el interesado que resulte adjudicatario suscribirá con el RCMA un contrato que regirá las condiciones jurídicas de la prestación del servicio.
Presentación de propuestas
Los interesados deberán entregar su propuesta en la siguiente dirección de correo electrónico: administracion@rcmaguete.com. En un plazo de presentación de propuestas que finaliza el día 8 de octubre de 2023.
Instalaciones
La convocatoria explicita las instalaciones del RCMA en las que se prestará el servicio, con sujeción a los estatutos y reglamentos sociales que son las siguientes:
1) Cafetería-Bar de la planta baja de 160m2 y dos terrazas, una de 50m2 junto a la entrada y otra de 24 m2 al final de la misma.

2) Terraza Chirleu: De 200m2, situada en la parte trasera del edificio, con vistas al mar.
3) Comedor y terraza de la primera planta: De 140 m2 + 100 m2 respectivamente.
Las personas o entidades interesadas en participar en esta oferta , si les surge cualquier duda pueden consultar con el propio Club a través del email administracion@rcmaguete.com
Reactivación social y deportiva
La nueva junta directiva del R.C.M de Aguete se encuentra decidida a llevar a cabo una importante reactivación de la sociedad en los niveles social y deportivo teniendo en cuenta las condiciones idóneas que el club tiene para ello y aprovechando su inmejorable ubicación al borde del mar en tan magnífico paraje costero marinense y el primer paso para ello es conseguir un buen servicio de restauración que sirva de atractivo complementario para los socios actuales y futuros de la entidad y de ahí la convocatoria hecha para ello.
Carriola.Redacción.18.09.23
La Fe , funeraria, comunica el fallecimiento de Isabel Rodríguez Rodríguez a los 95 años de edad cuyo cadáver se vela en la sala número 2 del Tanatorio San Marcos, de Marín desde donde mañana martes, día 19, a la una de la tarde, será trasladado para su incineración quedando pendiente hasta el viernes a las siete de la tarde en la Capilla de San Pedro la celebración de la Misa por su alma.D.E.P.

Carriola. Redacción. 18.09.23

Parece, como dice el refrán, que a la tercera va la vencida, después de tres licitaciones de obra para la reconstrucción del “famoso” muro de Cividanes cuya problemática no se da resuelto desde hace tiempo debido, en gran parte ala dificultad urbanística que tiene y a la renuncia de las dos empresas anteriores que consiguieron hacerse administrativamente con la obra. Los trabajos previstos aumentarán la seguridad en un lugar en el que los desprendimientos son habituales, y vendrá a completar las actuaciones realizadas en la zona como han sido la renovación del saneamiento y pavimentación de la Rúa da Costa y la renovación de la red de distribución de agua en los caminos de “San Jorge”, “Cividanes” y “Dichosa”, trabajos ya ejecutados en anteriores legislaturas.

Un nuevo muro para solucionar un peligro
Según explicaron en su día desde el concello cuando indicaban que ya tenían en su poder el proyecto específico para su reconstrucción, “O muro que se atopa nesta zona está moi deteriorado polo paso do tempo e sobre todo polas malas condicións que se dan nesta ubicación polo seu ambiente mariño, que produce oxidación e hinchazón nas armaduras do muro actual. A solución que se propón no proxecto é a creación dun novo muro de sustentación do tramo feito en bloques regulares de pedra granítica, en filas paralelas dando solución ao risco futuro de desprendementos e garántese unha boa capacidade de drenaxe”.

Nueva escalera que genera polémica entre los vecinos
La obra cuenta sin embargo con algunas reticencias entre los vecinos de la calle, porque una escalera en tres tramos hará desaparecer la actual, histórica, que según el Gobierno Municipal no cumple con las medidas de accesibilidad.

La nueva conectará además la “Rúa da Costa” con el “Camiño de Cividanes” procediéndose también a la renovación del saneamiento para colocar la separativa de aguas residuales y pluviales con la correspondiente reposición del pavimento que se pueda ver afectado por la obra.
El estado del camino provocó mociones y visitas de todos los partidos políticos con representación
Primero fue el BNG, que visitó la zona y presentó una moción al pleno, después el Psoe, que explicó el proyecto a los vecinos y finalmente el PP, que tiene el Gobierno Municipal, cuyos representantes estuvieron en el lugar unas fechas antes de las elecciones municipales para explicar que el inicio de la obra era inminente; todos se interesaron por los problemas derivados de los constantes desprendimientos en la zona.
Esperemos que de esta se materialice completamente la obra
Carriola.- Redacción. 18.09.23
Victoria Tarrida Bofarull, “Victorita a de Feliú” falleció hoy en Marín a los 85 años de edad y sus restos mortales se velan en el Tanatorio San Marcos hasta su traslado mañana martes al cementerio municipal de A Raña donde recibirán cristiana sepultura.

Victoria era vecina de Cantodarea y sus apellidos marcan claramente su ascendencia de las familias catalanas que años o siglos atrás, se aposentaron en Marín con sus innovaciones en la industria pesquera. Su muerte ha supuesto un sentimiento de pesar en quienes la conocían especialmente en el entorno de la parroquia de San José donde mañana martes día 19 se oficiara la misa por su descanso eterno.
Descnase en paz
Carriola.Marín C.F..18.09.23
Los equipos del Marín C.F. que están iniciando la temporada en sus respectivas nuevas fases tras los ascenso de la pasad temporada, han conseguido resultados dispares ya que el de Segunda Autonómica ha perdido en Sanxenxo por 3 a 2 mientras que los juveniles de la Liga Gallega vencieron al Salgueiriños en Pontevedra por 0 a 2.
Ambos equipos suman tres puntos en sus respectivas clasificaciones con toda una liga por delante para demostrar el potencial que arrastran en ambos casos desde sus brillantes competiciones del pasado año.
SEGUNDA DIVISIÓN AUTONÓMICA
GRUPO X
El Xuventude de Sanxenxo se puso en ocho minutos con tres goles por delante y desde el minuto 26 los marinenses se encontraron con una verdadera losa sobre ellos muy difícil de superar. En la segunda pare, no obstante, los marinenses dieron muestras de su poderío al conseguir dos goles que bien pudieron ser más para, por lo menos empatar un encuentro nada fácil ante un rival de los de siempre con los que se vuelve a encontrar el equipo franjiazul
Ficha del partido
Resultado:
XUVENTÚ SANXENXO , 3 – MARÍN C. F. , 2
Alineaciones
Club Xuventú Sanxenxo : Josepa ; Rodri Tacón ( Sartages , min. 85 ) , Graña , Fiti , David Suárez ; Nico , Jorge Segura ; Iñaki Baulde, Mateo , Chuco ( Dani Iglesias , min. 69 ) ; e Iván Mallo .
Marín Club de Fútbol : Adrián Filgueira ; Juanillo ( Leni , min. 79 ) , Javi Mariño , Lubián ( Pablo Portas , min. 79 ) , Manu Los Pedro Silva ; Borja Abal ( Iago Pastoriza , min. 72 ) , David Vázquez ; Patiño , Quico Torres y Álex Cobo ( Diego Justo , min. 63 ) .
Árbitro : Márquez Padín ( Colegio de Pontevedra ) . Amonestó con tarjeta amarilla a los locales Nico , Rodri Tacón , Dani Iglesias , Cuchi Jiménez, entrenador, y Jorge Segura y a los visitantes Álex Cobo , Javi Mariño , Juanillo y Manu Lois .
Goles :
1 – 0 Iván Mallo ( min. 18 )
2 – 0 Iñaki Baulde ( min. 19 )
3 – 0 Fiti ( min. 26 )
3 – 1 Manu Lois ( min. 30 )
3 – 2 Pedro Silva ( min. 90 )
Campo : 'O Baltar de Arriba' de Portonovo . 150 aficionados .

LIGA GALLEGA JUVENIL GRUPO SUR
Ficha del partido
Resultado
SALGUEIRIÑOS C. F. , 0 – MARÍN C. F. , 2
Alineaciones:
Salgueiriños Club de Fútbol : Mateo ; Megía ( Brais , min. 74 ) , Diego Rivas , Mario Quintana , Sartal ; Mauro ( Alex Rodríguez , min. 57 ) , Pablo Alonso ; Angel Centeno , Sergio ( Gael , min. 74 ) , Pombo ; y César Silvestre ( Lariño , min. 54 ) .
Marín Club de Fútbol : Patu ( Fonseca , min. 82 ) ; Pablo Partiño , Pedro Leal ( Barranco , 57 ) , Hugo Díaz , Samir ; Julián , Unai Veiga ; Pedri , Víctor Moreira ( Elías Riobó , min. 57 ) , Ivi ( Viqueira , min. 82 ) ; y Noé ( Tito , min. 78 ) .
Árbitro : Fariña Biasi con David Gonçalves y Marcos Dabouza ( Colegio de Pontevedra ) . Amonestó con tarjeta amarilla a los locales Sergio , Pombo , Lariño , Angel Centeno y Mario Quintana y a los visitantes Pedri , Samir y Barranco .
Goles :
0 – 1 Ivi ( min. 44 )
0 – 2 Noé ( min. 54 )
Campo : 'Manolo Barreiro nº1' de Pontevedra . 100 aficionados.
CarriolaRedacción.17.09.23
El Club Náutico de Narón tiene una alegría enorme que celebrar, al menos una que de momento sepamos, y es que su equipo juvenil femenino se proclamó campeón de España por equipos en el certamen de triatlón de Murcia de este fin de semana

Equipo campeón de España, Candela a la derecha
Y es para alegrarse por las chicas y por el club naorense pero también por Marín porque, de las tres jóvenes que forman el equipo, una de ellas tiene raíces marinenses con los que nos toca una cieta cuota de participación en la alegría sobre todo al saber que Candela Sánchez Touza no solo forma parte del equipo que se alzó con la victoria como grupo, sino que ella, individualmente, es ahora la campeona de España de la misma por entrar primera en la meta, mientras que su compañera Lucía lo hizo en cuarta posición.

Candela es nieta de Julio Touza y Maribel Zambrano, conocidos, apreciados y orgullosos abuelos de la campeona, a los que les toca, de forma especial, celebrar el éxito por el que les felicitamos sinceramente como a su nieta que, al paso que va, les dará todavía muchas alegrías como esta.
Algo tiene la “sangre” marinense en muchos ámbitos pero, sobre todo, el en deportivo.
Los trabajos, ya adjudicados, afectarán al tramo comprendido entre los kilómetros 4,2 y 5,8 de la carretera PO-11, que se transformará para su adaptación al paisaje urbano.
Incluyen la creación de zonas seguras para peatones, una nueva glorieta que permita el calmado del tráfico o la renovación de la iluminación, para fomentar la movilidad sostenible, reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida de los vecinos.
Carriola. Redacción. Informa MITMA. 17.09.23
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Mitma, ha adjudicado por un importe de 1,12 millones de euros las obras de humanización de la Avenida de Ourense en el término municipal de Marín.
Los trabajos, con los que se pretende integrar la avenida en el entramado urbano del municipio, afectan al recorrido comprendido entre los kilómetros 4,2 y 5,8 de la carretera PO-11. El anuncio oficial de esta adjudicación será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

La humanización de este tramo de avenida lleva implícita su cesión posterior al ayuntamiento de Marín, que pasará a ser el nuevo responsable de su conservación y mantenimiento como titular de la vía, de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal
Características de la actuación
La avenida de Ourense es la principal vía de desarrollo del municipio de Marín. En un lado se sitúan los límites del puerto con una amplia zona peatonal. En el otro lado, se encuentran numerosas edificaciones, con múltiples bajos comerciales. En ambos márgenes, hay tramos sobredimensionados de aparcamientos en línea y batería con aceras de reducidas dimensiones que provocan problemas de seguridad para el tránsito peatonal.

Así, la obra de humanización contribuirá a aumentar la seguridad de los usuarios, a reducir la saturación del tráfico en favor de nuevas formas de movilidad sostenible, a disminuir la contaminación en la zona y a mejorar la calidad de vida de los vecinos.
Las actuaciones proyectadas afectarán a la acera situada al otro lado del puerto y a la plataforma de la carretera y consistirán principalmente en:
Renovación del pavimento y ampliación de aceras en la margen izquierda (lado tierra), redefiniendo la sección transversal de la vía y revisando el cumplimiento de la normativa de accesibilidad.
Rehabilitación superficial del firme y actualización de la señalización horizontal y vertical.
Construcción de una glorieta en la actual intersección del punto kilométrico 5+050.
Renovación de la iluminación del tramo en la margen izquierda (lado tierra).
Esta actuación está financiada en el marco del Plan de Recuperación, Transición y Resiliencia (PRTR), con cargo a los fondos europeos con los que se invertirán 105 millones de euros (IVA no incluido) en actuaciones que suponen la transformación de la vía y su adaptación al paisaje urbano.
Carriola. Redacción. 17.09.23
Que la pasta de papel resulte de la transformación de materiales vegetales, en general troncos de árbol, no quiere decir que se puedan o deban depositar restos de poda en los contenedores destinados a cartón y papel. El vecino que decidió hacerlo quizás no lo sepa, pero este tipo de desechos se deben depositar en un compostero comunitario, si existe en la zona, o en uno individual de esos que el Concello entrega gratuita y periódicamente a las personas que lo solicitan. Parece que también nos falta también un poco de educación ambiental, ¿o no?...
Además, el Puerto de Marín dispone de la línea ferroviaria directa de mercancías más larga de España que conecta este enclave con el puerto de Algeciras. Suárez Costa también señaló que está pendiente la ratificación por parte del Consejo Europeo de la inclusión de Marín en la Red Básica Ferroviaria de Mercancías gracias a una modificación aprobada en abril por la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo. Por todo ello, “creemos que los puertos gallegos no pueden estar fuera de los planes del Comisionado en un asunto tan central para el futuro de nuestros puertos”, concluyó el presidente de la Autoridad Portuaria, quien esta mañana hizo llegar al Comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico una invitación para conocer el funcionamiento del ferrocarril en el Puerto de Marín.
Carriola.Redacción.17.09.23
Encontrar estacionamiento en Marín es difícil, ya lo sabemos, pero eso no quiere decir que se pueda aparcar en cualquier sitio y de cualquier manera y si no que se lo digan a los viajeros de este autobús ayer tarde
Una buena seguidora de Carrriola nos envió ayer, sobre las ocho y cuarto de la tarde esta imagen de un autobús atascado en la calle Ejército y Marina a consecuencia del,. al parecer, indebido aparcamiento de un coche que impedía el paso de un vehículo largo como era el caso de este omnibús.
Por lo que nos explican, tiempo de inmovilidad cabreo de viajeros y trabajo de la Policía Local que, al final, dio como resultado el desatasco circulatorio que acumuló numerosos vehículos desde este punto hacia Tiro Naval Janer mientras no se desvió el tráfico por A Fonte.
Un mal rato para muchos por el despropósito de uno solo.
Manuel Cendán Vilela, en su libro “Marín en las Tarjetas Postales Antiguas” empezó haciendo referencia a los medios de comunicación terrestres entre Marín y Pontevedra que eran simplemente con carros de caballos y carrozas

El carro de Martínez, "El Manco"
y aquí empezamos a hacer recopilación de sus informaciones en ese punto para seguir luego con el tranvía a vapor que acabó siendo un desastre económico por su lentitud, por los costes económicos que conllevaba para la empresa y por la incomodidad para los viajeros que preferían ir andando cuando tenían prisa.

El desastroso tranvía a vapor cargando agua en Lourizán
Y poco antes de 1920 estaba ya en la etapa final que, en realidad, dio paso a otra pero con energía eléctrica de unos tranvías que ya se habían iniciado en A Coruña y en Vigo unos años antes.

LA NUEVA ERA DEL TRANSPORTE ELÈCTRICO
Aquí llegó una empresa inglesa a finales del XVIII, que intentó llegar a acuerdos con la empresa del tranvía a vapor y ampliar los recorridos a Cangas y Sanxenxo, pero no cuajaron las negociaciones. Eso sí, la misma empresa del “vapor” inició los trámites para convertir el tranvía en eléctrico, todo un avance con velocidad de 16 km/h, salida cada 10 minutos, motores de 30 caballos, plataformas para viajeros y para mercancías y, en principio, una tarifa de cinco céntimos por kilómetro. Claro que el nuevo sistema requería una vía de 1 metro de ancho entre rieles que habría que construir con permiso de los ayuntamientos de Marín y Pontevedra siendo todo facilidades por el primero y algunas condiciones especiales por el capitalino que no impidieron la puesta en marcha del proyecto.

Un tranvía pasa por el lateral de la alameda. La verdad es que no parece una estampa de Marín
Para ello hubo que constituir una nueva empresa “Tranvía Eléctrico de Pontevedra”, con un capital de dos millones de pesetas en acciones de 500, cuyo Consejo de Administración estaba formado por José Riestra, Raimundo Riestra, Estanislao Durán, Gaspar Massó, Teodosio Domínguez, Benito Corbal y los marinensse Rocafort y Nores Salgado, gerente de la “Ulla Blanca” y consejero de la Electra, de Vigo que harían el suministro de energía.
En 1922 se iniciaron las construcciones de los edificios complementarios del servicios y se abre la inscripción de capital. De los dos millones necesarios, los consejeros aportan 587.000 pesetas y el resto será de suscripción pública. La realidad fue tomando fuerza y culminó con la firma del contrato de carriles y otros accesorios con la casa norteamericana “The Lorain Steel Cía” que descargó en el puerto de Marín 1.300 toneladas de material necesario en enero de 1923.

Los seis coches que atenderían la línea llegaron en noviembre de 1924 junto con otros 23 vehículos complementarios (remolques, vagones de mercancías etc.) y con todo listo se preparó el viaje de prueba que llegó a Pontevedra el 3 de diciembre y, a Marín el 12 del mismo mes. Con todo ya casi listo se realiza la bendición de las instalaciones de Ponte Molinos por el cura párroco de Lourizán, Benito Reo, en presencia de autoridades y representaciones y del consejo de administración de la propia empresa. Y se inicia la nueva era el 18 de diciembre cuando desde las seis de la mañana se ponen en circulación los tranvías movidos por fuerza eléctrica. La frecuencia sería de cada 24 minutos, hasta las nueve de la noche, y el precio del billete entre Marín y Pontevedra, 40 céntimos con precios intermedios en el trayecto. El servicio mejoró sensiblemente con respecto al tranvía de vapor anterior y la compañía se vio en la necesidad de adquirir otros seis coches más para viajeros lo que demuestra la fiabilidad del sistema.

El adoquinado de la carretera obligó a retirar los raíles y se acabó el tranvía a Marín
Y así se comunicaron ambas localidades durante dieciocho años porque, en 1942 desaparecen las vías y con ellas el servicio de tranvías y…¿cuál es la razón? Pues que hubo que levantar la carretera entre Pontevera y Marín que se encontraba en muy malas condiciones y, aprovechando las obras Marín también cambió el pavimento por adoquines para cuya colocación se hicieron levantar los raíles del tranvía. El Ministerio de Obras Públicas, con las cesiones realizadas por los ayuntamientos, realizó la sustitución del pavimento animado por las obras de instalación de la Escuela Naval Militar que necesitaba también una mejor comunicación que la existente.
Claro que no fue el final porque los tranvías fueron sustituidos por trolebuses, nuestros famosos “troles” limpios y silenciosos que fueron toda una novedad y un avance. Pero ese será, para otro día en Carriola, el último tramo de esta historia que nos ha dejado bien explicada Manuel Cendán Vilela en su impagable libro de historia reciente.
Carriola.Redacción.17.09.23
Marín cuenta con una “Axenda Urbana” aprobada por el Pleno en su última sesión, documento importantísimo porque es clave para poder optar en el futuro a la financiación europea de os planes que contiene señalando las condiciones de futuro de este municipio
Tras muchos meses de trabajo, principalmente del gobierno local en las personas de la propia alcaldesa y el concejal de urbanismo Manuel Santos, ha visto la luz la nueva Agenda Urbana que fue aprobada por el Pleno de la Corporación esta misma semana para satisfacción de la regidora municipal que entiende este documento como la base principal, hoja de ruta, para lograr financiaciones europeas, algunas de las cuales ya están en marcha
Según explicó María Ramallo “A Axenda Urbana é o maior instrumento de planificación estratéxica que fixemos neste Concello ata a data. É un documento vivo, no que traballamos man a man cunha consultora durante meses, pasando por un intenso proceso de participacion cidadá e pola revisión e análise dos servizos técnicos municipais”.
Tan importante documento toma como base los objetivos de desarrollo sostenible diseñados por la ONU y el propio marco de la Agenda Urbana Española impulsada por el Ministerio de Transportes. Movilidad y Agenda Urbana” y la alcaldesa argumenta,“O que conseguimos é aterrar no ámbito local eses obxectivos tan amplos e xenéricos, para ver que necesidades ten Marín e cales son as actuacións que axudarán a cubrilas”,
Requisito imprescindible
Por otra parte, añade “É un requisito imprescindible para optar ás novas convocatorias de fondos europeos que están por chegar o ano que ven e xa nos avisaron de que, aqueles lugares que non conten con esta planificación estratéxica, non poderán optar a financiación da Unión Europea, por iso fixemos os deberes e cumplimos, porque queremos volver acadar fondos como os que nos permitiron desenvolver os proxectos incluidos no Marín Dusi”.
Cinco grandes bloque
En la información servida por el propio concello se indica que “A Axenda estrutúrase en cinco grandes bloques de actuación, dos que penduran un total de 19 liñas de acción, que se concretan da seguinte maneira:
1º.- REXENERACIÓN URBANA
* Humanización das principais áreas urbanas e de actividade (Avenida de Exército e Marina, Rúa Lameira, Rúa da Ponte, Méndez Núñez…)
* Rehabilitación das nosas barriadas
* Impulso do parque de vivenda residencial
2º.-TERRITORIO E MEDIO AMBIENTE
* Creación dun Plan de Acción contra as consecuencias do cambio climático
* Ampliación da rede separativa de abastecemento e saneamento
* Restauración ecolóxica dos ríos Lameira e Loira
* Rexeneración paisaxística da praia de Mogor
3º.-MOBILIDADE SOSTIBLE
* Creación dunha rede de camiños escolares
* Elaboración dun Plan de Accesibilidade municipalImpulso do proxecto MARES, a través da Zona 2H e dos aparcadoiros públicos gratuitos
* Creación dun parking subterráneo no Parque Eguren
* Avaliación e posta en marcha dun sistema de transporte a demanda
* Creación de máis sendas peonís e ciclistas
4º.-TURISMO, ECONOMÍA E INNOVACIÓN DIXITAL
* Mantemento e crecemento do escaparate virtual Marín en Rede
* Plan de formación de profesionais, man a man co Porto e as empresas da contorna, para cubrir necesidades de emprego
* Desenvolvemento do Plan de Sostibilidade Turística
* Conversión de Marín nun territorio smart, que use os avances da tecnoloxía Big Data
5º.-COHESIÓN SOCIAL
* Elaboración de protocolos e campañas en favor da saúde física, psicolóxica e de atención á diversidade, sobre todo en poboación adolescente
* Mellora da conectividade dixital nas áreas rurais
* Plan de envellecemento activo, reducindo a brecha dixital e o risco de soidade
* Fomento da participación pública, coa creación dunha plataforma específica para iso e a posta en marcha de asembleas parroquiais e de xuventude
* Reconexión de Marín co Porto e a Escola Naval Militar
Unha web abierta con toda la información y posibilidades de participación
Finalmente, María Ramallo recuerda “O obxectivo da Axenda Urbana é que sexa un documento de todos os marinenses, que poidan consultalo e participar del en calquera momento e por iso, habilitouse unha páxina web con toda a información relativa á Axenda, cos documentos dispoñibles para a súa descarga: https://www.axendaurbanamarin.com/
Ademais, esta web dispón dun apartado de participación cidadá no que as persoas poderán entrar para deixar suxerencias".
Carriola.Redacción.17.09.23
El aprendizaje de la música es siempre positivo tanto para quienes tengan vocación profesional en ese campo como para los que gusten de aprender el solfeo y la practica de un instrumento, En Marín la ocasión está en la Banda de Música de Marín que se pone en marcha para el nuevo curso.
La Banda de Música de Marín cuenta con las instalaciones de la que fue colegio Nuestra Señora del Carmen ubicado en San Pedro y ofrece la posibilidad de iniciarse en este arrte de combinar sonidos y tiempos y no solo aprendiendo lo que es el solfeo en sí, que ya es una gran disciplina, sino utilizando instrumentos de lo más variados y a gusto de cada intérprete.

Y en estos días la Banda de Música tiene abierto el plazo de matrícula para las nuevas incorporaciones que tendrán la ocasión de permanecer un mes en su academia a prueba y antes de decidir el curso que les puede convertir en gran des músicos con el tiempo abriéndoles un camino de futuro porque, de esta banda han salido ya muchos profesionales que hoy tienen su vida en su práctica.
Cabe señalar que los nuevos participantes podrán contar con el préstamo del instrumento que más les guste mientras dure el período de prueba.
En el cartel adjunto se pueden consultar los datos de la organización y horarios de atención a los interesados.
Carriola.TeamThunder17.09.23
La cantera del Team Thunder está empezando la temporada con mucha fuerza y prueba de ello fue la afluencia a las instalaciones de A Raña durante toda la semana. Más de 80 deportistas participaron cada día en las sesiones de entrenamiento de boxeo en el pabellón marinense, todo un hito para la villa.

Escuelas municipales, competiciones de rodaje, tecnificaciones, Campeonato Gallego de Boxeo, Campeonato de España junior y Joven y la Copa Galicia son algunos de los pasos a dar por parte del club marinense de aquí a finalizar el 2023.
El plazo de inscripción de las escuelas municipales termina a finales de septiembre y desde el club anuncian una gran afluencia de jóvenes deportistas que empezarán a dar sus pasos con el boxeo olímpico..
Competición
A nivel competición, el club anuncia que varios de los canteranos participarán en el I Open Ferrol. Este evento servirá como primera piedra de toque de cara a la participación en los Campeonatos Gallegos en noviembre.

A nivel nacional, la marinense Carla Agís se encuentra ya en su segunda semana de entrenamiento en el CAR Infanta Cristina, en Murcia, donde estará toda la temporada a las órdenes de Marco Pérez, seleccionador nacional. Recordamos que Carla fue una de esas niñas que hace pocos años empezaba su andadura en el boxeo en las Escuelas Deportivas Municipales organizadas por el Concello de Marín.

Además, este viernes, el equipo Rebouras Team de Vigo, visitó Marín para hacer un entrenamiento conjunto con el Team Thunder y en el Ring de A Raña hubo muchos ``quilates´´ de boxeo, con una decena de campeones de España entre los dos clubes y en total una treintena de competidores.
Carriola.Heri.16.09.23
Se abre el tercer ciclo del Ence Marín Futsal en la Primera División Femenina de fútbol sala. Se inicia la tercera campaña de la entidad marinense en la élite con el firme propósito una vez más de la permanencia.
El bloque que dirige por segunda campaña consecutiva el vigués Ramiro López Díaz inicia hoy la liga 2023-2024 enfrentándose a uno de los candidatos, en teoría, a luchar por los playoffs por el titulo: el STV Roldán FS murciano, un contrincante que ha venido creciendo durante las últimas temporadas, que ya dejó su sello de campeón de liga allá por el año 2018 y, su potencial del pasado ejercicio, ahora se ha aumentado aún más. La pasada campaña acabó sexto y fue finalista de la Copa de la Reina. Será un estreno exigente teniendo en cuenta que el proyecto de Marín cuenta con hasta doce novedades y le falta tiempo lógico de acoplamiento y, el murciano, estará más sólido al haber solo incorporado cuatro novedades y continúan once jugadoras. Su último resultado ha sido perder la Copa FFRM frente al Alcantarilla, también de Primera Femenina a los penaltis, después de un empate a cuatro goles en el tiempo reglamentario.
La pretemporada del cuadro de A Raña no ha dejado de ser curiosa teniendo en cuenta que brillo ofensivamente contra rivales de inferior categoría, 17 goles a favor, ha perdido sólo por la mínima en sendos choques con el Burela, máximo favorito a ganarlo todo, pero encajó bastante en duelos con equipos portugueses, nueve dianas. En total, 24 goles a favor pero 19 en contra: fácil lectura de esto: parece que hay buena pegada pero el bloque aún debe trabajar más el aspecto defensivo. También adaptar doce nuevos elementos no se arregla en un mes que se lleva de trabajo, pues evidentemente hace falta tiempo para planificar cosas. El problema es que el estreno liguero llega ante un equipo de altos vuelos que te va a exigir mucho. Habrá que pensar en positivo y desear que las deficiencias no pasen mucha factura.
Ramiro López Díaz no podrá contar de salida para este choque con Carolina Bravo, porque debe cumplir sanción de un partido de la pasada campaña y Antía Mariño. Las demás estarán disponibles. Son Patri Arruti y Ana Pinto como porteras, Café, Inés Mayán, Adri, María Estévez, Carol Pedreira, Debora Lavrador, Ana Cunha, Lucía Serrano, Mayara Fernanda de Almeida y Lysa Gómez.
Inés Mayán asegura para este choque que "veo al equipo con mucha ilusión y ganas de sumar los primeros tres puntos y además en casa".
En cuanto al equipo murciano, Kilian Belmonte es el nuevo técnico de la formación después de que finalizara la etapa de Joaquín Peñaranda.
Mírian Ruiz es una de sus novedades esta campaña aunque bien es cierto que es el regreso de una jugadora que ya vivió su etapa murciana en la década pasada. También son novedades la portera Silvia García-Milla, tras seis campañas en el FSF Móstoles y suben del bloque filial Carmen García y Maria Valsera. Continúa de la pasada campaña el bloque importante con Laura Fernández, Cris García, Mariangeles Vicente, Mayte Mateo, ausente para la cita de hoy, Angela Gorriz, Consuelo Campoy, Lola Martínez, no estará en Marín porque se confirmo una fractura de peroné que le alejará de las pistas por varias semanas y precisamente fue operada ayer, Toñi Martínez y Mariangeles Villa. Pero ya no están Almudena Pagan y Noelia Montoro, que ha fichado por el Burela Pescados Rubén. Ayer ya se entrenaban en el Pabellón de A Raña de Marin.
La cita es a las cinco de la tarde en el Pabellón de A Raña .
LOS EQUIPOS BASE TAMBIÈN INICIAN LA TEMPORADA
La base del Marin Futsal comienza su programación aunque está aumentará en buen número en las próximas semanas. Para este fin de semana empieza el equipo de Preferente Galicia en pista del Cesures (18.30 horas, Pabellón de Pontecesures). El bloque dirigido por Santiago Domínguez y Manu Costas tiene en su plantilla a Ángel Hermida, Chechu, y Alexander Pazos, Palopa, como porteros, Diego Budiño, Budi, David Santos, José Ángel de la Torre, José, Martín Azuaga, Miguel Alonso, Diego Basilio Mundin, Bassi, Javier Durán, Javi, Asier Acuña, Ángel Solla Edreira, Angelito, Alejandro Herrera, Alex, Samuel Peña, Samu, Roberto López, Robert, Juan Gómez, Joel Viñas, Luis Perez y Juan Manuel Meis.
Además también comienza la Liga Gallega alevín visitando la pista Salnés Futsal. El choque es a las 19.00 horas en el Pabellón de Portas, el domingo.
Carriola.Redacción.16.09.23
El Comité de Competición, analizadas las circunstancias del partido de la pasada semana entre el Marín C.F. y el Bueu en el estadio de San Pedro que acabó con empate a uno y reparto de puntos, ha decidido corregir el resultado del mismo y otorgar los tres puntos en litigio al equipo marinense por alineación indebida del Bueu. Tal como marca la normativa en estos casos, se da al Marín un resultado de tres goles a cero y consecuentemente la máxima puntuación del partido.
De momento desconocemos en Carriola más detalles sobre este caso aunque consideramos la noticia lo suficientemente interesante para adelantar la decisión del Comité a nuestros seguidores.
Carriola.Redacción.15.09.23
A la conferencia ofrecida por el periodista López Torre en pasado miércoles en el Museo Torres le siguió en la tarde de hoy la segunda parte del homenaje del Club de Opinión Portocelo a la Escuela Naval por su 80 aniversario en Marín.
El Club de Opinión “Portocelo” rindió esta tarde el homenaje anunciado a la institución de la Escuela Naval Militar que el pasado día 15 de agosto cumplió en esta localidad los ochenta años de presencia. En realidad este homenaje organizado por Ángel García Carragal, promotor del club de opinión, se inició el pasado miércoles con la conferencia del periodista invitado López Torre en el Museo marinense a donde acudieron numerosas personas que llenaron la nueva sala de conferencias de la institución municipal,

Numeroso público asistió al acto
Ayer tarde tuvo lugar el colofón del homenaje con las intervenciones del propio García Carragal que pronunció una semblanza de los ochenta años de estancia de la Academia de la Armada en Marín; de la alcaldesa María Ramallo y del propio comandante director del centro castrense, Capitán de Navío Pedro Cardona quien, entre otras consideraciones, agradeció en nombre de la institución y la Armada Española la deferencia de que era objeto la Escuela.

La Banda de Música de la Escuela Naval bajo la dirección del maestro Costas Martínez ofreció un concierto del que disfrutaron los asistentes al acto que llenaron el recinto preparado para ello en la alameda.
Carriola.BNG (R).16.09.23
Paulo Ríos critica “a política de parches” do PP que conduce ao desmantelamento da Atención Primaria e afirma que o SERGAS coñecía de antemán o número de xubilacións e previsións de vacacións pero non tomou medidas e seguiu sobrecargando ao persoal.
O deputado do Bloque Nacionalista Galego (BNG), Paulo Ríos reclamou, mediante unha proposición non de lei, a tomar medidas urxentes para “reforzar a atención sanitaria nos centros de saúde do concello de Marín”. Ríos expresou a súa profunda preocupación pola escaseza de persoal e recursos que están a afectar gravemente a atención sanitaria da veciñanza.
Situación límite
O parlamentario explicou que, tras o remate do verán, o Centro de Saúde de Marín atópase nunha situación “límite” polas baixas e vacacións da metade do seu persoal médico. Ante esta circunstancia, a solución proposta polo Sistema Público de Saúde na Galiza (SERGAS) é un “significativo aumento da xornada laboral”, unha medida que, para o deputado, conduce a un maior deterioro para a Atención Primaria e os servizos de Urxencias prexudicando a sanidade pública.
Para o nacionalista, este deterioro ten como primeira consecuencia “o colapso” dos servizos sanitarios, o que obriga aos pacientes a acudir á sanidade privada. O SERGAS é coñecedor da situación á que sumou a “precariedade” no Centro de Saúde de Seixo, que opera en condicións de “mínimos” e está inmerso nun proceso de “desmantelamento”, a pesar dunha demanda sanitaria de máis de 20.000 persoas que se incrementan na época do verán.
O PP recoñece a falta de facultativos
O deputado do Partido Popular (PP), José Alberto Pazos Couñago, respondeu ao deputado do BNG que a falta de facultativos nos centros sanitarios é una realidade debido á escaseza de médicos e médicas. Ríos respondeu que o PP non pode seguir xustificando o grave deterioro da sanidade pública na falta de persoal e como única solución, seguir aplicando “parches” e sobrecargas aos profesionais. Na súa opinión, o PP debe rectificar a súa política sanitaria para resolver un grave problema que precisa de “medidas estruturais” e se non hai médicos suficientes, argumentou, o goberno “debe pedir axuda”, mesmo a nivel internacional.
Ríos lamentou que o PP rexeitara a iniciativa nacionalista e criticou que continúe aceptando a falta de facultativos en varias especialidades e Atención Primaria, o que cualificou como “una praga bíblica” que non se pode combater. Ademais, sinalou que “o discurso do Partido popular tenta transmitir que non hai nada que facer” pero a realidade contradí este argumento xa que no último MIR “quedaron 33 prazas sen cubrir en Medicina de Familia” en toda Galiza.
O BNG reafirmou o seu compromiso a continuar defendendo os servizos públicos e lembrou que “ a veciñanza de Marín leva todo o verán reclamando a incorporación das persoas durante todo o verán” e, agora que comeza o curso, a resposta social terá continuidade porque os servizos esmorecen e a dotación de facultativos está ao 50%.
“Cando os parches rematen, que medidas estruturais está propoñendo ou proporá a Xunta enriba da mesa?” preguntou Ríos.