Carriola.Redacción.01.11.22
La asamblea de la Asociación de Pescadores TENLO decidió hace unas semanas poner fin a su historia y su disolución al no haber ninguna persona o grupo que, dentro de la legalidad que recogen los estatutos de la entidad, tuviera interés en ello. Pero, con la polémica creciente de la Playa do Cementerio, podría dar marcha atrás y reactivarse.
Carriola de Marín viene recogiendo días ´pasados distintas opiniones y posturas con respecto a la polémica que suscita la transformación de la “Playa del Cementerio” en piscinas de agua salada. Han sido varios ya los propietarios de las embarcaciones que fondeaban en este recinto los que decidieron aceptar el traslado a los nuevos pantalanes que el Puerto ha construido en otra zona del mismo pero hay otros que se niegan a dejar su puesto aludiendo a derechos que aseguran tener sobre los fondeaderos que ocupan.
Pues a raíz de las intervenciones recogidas en Carriola de Marín estos días, hemos podido saber que la asociación “TENLO” cuyo último presidente fue (y es) Ramón Castro, podría dar marcha atrás en la disolución acordada por su última asamblea al no haber relevo legal a la junta directiva, y a pesar de las distintas prórrogas que se dieron de reunión en reunión para tratar de encontrar presidente y equipo que le acompañe.
Directiva de Tenlo el día de la supuesta disolución de la asociación
Según indicó una fuente de la última directiva, la disolución de TENLO, a pesar del acuerdo tomado en junta general, no es efectiva en tanto no se determine qué se hará con el material propiedad del colectivo que debería ser vendido o subastado y destinar el producto económico de esa operación a los efectos que indican los propios Estatutos.
Y en este interín surge la polémica del fondeadero del “Cementerio” y se renuevan las reivindicaciones de quienes atracan sus barcos en los pantalanes del Paseo Marítimo, algunos de los cuales entienden que la Autoridad Portuaria y (o) el ayuntamiento, no cumple con la legalidad vigente ya que por el volumen de barcos que allí amarran pagando sus obligaciones económicas, como manda el reglamento, deberían contar con una considerable cantidad e aparcamientos exclusivos y servicios sanitarios en el propio recinto, además de un lugar para proceder a la limpieza y pintado de las embarcaciones. Habrá reuniones en los próximos días de las que saldrá alguna explicación del problema.
Pues las “aguas” se mueven y estaremos a le espera de lo que vaya surgiendo. Mientras tanto, queda abierta la ventana de esta Carriola de Marín para recoger las opiniones de los interesados o de quien quiera expresarse al respecto, siempre con respeto y con identificación adecuada. El correo de esta página julio@carriola.es está abierto para eso.
