Carriola.Redacción.24.11.23
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María Ramallo anunció ayer que ya cuenta con los proyectos de la segunda fase de remodelación de la Rúa do Forte y del tramo comprendido entre las playas de Portocelo y Mogor que conforman una parte del futuro paseo de litoral que facilitará el recorrido peatonal o en bicicleta desde Cantodarea a Mogor sin interrupciones urbanas
Los proyectos contenidos en la estrategia “Marín Dusi” están siendo desarrollados tal como panificó el grupo de gobierno ya en la corporación anterior y, en este momento, según indicó ayer la alcaldesa “estanse impulsando algúns proxectos clave que se suman ao conseguido nos últimos anos coa aplicación da estratexia Marín Dusi”.
Ramallo informó que “Neste momento, xa está executada ao 50% a primeira fase da humanización da Rúa do Forte, desde a porta “Juan Carlos I, da Escola Naval Militar” ate pasada a gasolinera e, o seguinte proxecto, que acaba de ser recibido no Concello, contempla seguir esta humanización ata o final da rúa, para entroncar despois co tramo que segue da PO-551 e finalmente actuar no Vial de Praias, desde Portocelo até Mogor”
Según abundó la alcaldesa, “A día de hoxe, o proxecto está pendente de recibir todas as autorizacións precisas para a súa tramitación: de Costas da Xunta de Galicia, do Instituto de Estudos do Territorio, da Consellería de Infraestruturas, do Ministerio de Defensa e de Augas de Galicia”..
Casi 700.000 de los 2 milones de fondos europeos conseguidos
La regidora municipal, al referirse a la inversión que conformarà esta nueva fase indicó que “Este novo proxecto, con cuxa redacción xa se conta, ten un orzamento base de licitación de 682.577 euros, que serán investidos con cargo ao Plan deSostibilidade Turística de Marín, polo que o noso concello acadou 2 millóns de euros dos Fondos NextGeneration-EU”. “
La obra pendiente de realización en “O Forte” resolverá, según Ramallo, “O problema deestreitamento que hai nesta zona máis alta do Forte e repararemos os pavimentos que están en mal estado, así como a capa de rodadura. Tamén se plantexa a renovación da rede de saneament e, o itinerario ciclista, irá por toda a marxe dereita segregado do tráfico, tanto no Forte como até Mogor. Nas zonas nas que haxa espazo abondo terá a súa propia delimitación e naquelas nas que o estreitamento da vía non o permita, crearanse zonas de uso compartido co tránsito peonil”.
Movilidad sostenible
Por otra parte, María Ramallo llamó la atención sobre todo lo que se lleva realizado en materia de movilidad sostenible en los últimos años “Non somos conscientes - dijo - de que cando se remate a execución deste proxecto, para o que aínda falta pero que xa está en camiño, poderemos ir de xeito peonil ou en bicicleta desde o límite do noso municipio en Cantodarea ata a praia de Mogor sen parar, cun itinerario seguro, modernizado e cómodo”
