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Usafe, una nueva boya salvavidas teledirigida que fue presentada a Opromar en el Puerto de Marín

Carriola. Redacción. 22.06.22

Martín Fragueiro explicó a los medios que después de valorar su coste económico por parte de los armadores se tomará la decisión sobre la posibilidad implementar el sistema en los barcos marinenses

Esta mañana fue presentado en el Puerto de Marín un novedoso sistema de salvamento que podría revolucionar el sistema de rescate de hombres en el agua cuando sufren algún percance al caer, por ejemplo, de su barco de pesca. En la empresa Grexcom, sin embarco, no circunscriben el uso de este nuevo artilugio a este tipo de rescates, sino que también piensan que podría utilizarse en cualquier actividad relacionada con el salvamento en actividades acuáticas, como pesca deportiva, playas, muelles, para donde haya peligro de hombre al agua o situación similar y haya que recogerla.

Usafe, que así se llama este nuevo "invento", ha empezado a ser utilizado ya por barcos de armadores vigueses en modo de pruebas y a una unidad por barco; tiene una autonomía de 35 minutos y puede navegar a una velocidad máxima de ocho nudos. Podría alguien desde un buque enviar la boya hacia un marinero que se ha caído al mar y se ha alejado del barco, y una vez en el lugar el propio marinero podría, si estuviese en condiciones de hacerlo, operar el aparato para retomar la vuelta a bordo.

En caso de vuelco funciona igual, pues dispone de dos turbinas que lo hacen en ambas direcciones, y es imposible que el operador tenga un accidente con alguna de ellas dado su diseño. Tampoco es posible que el rescatado lo apague por accidente, pues hay que pulsar un botón seis veces muy rápido para hacerlo.

El presidente de la Autoridad Portuaria destaca que su uso puede ser muy apropiado para el rescate en aguas frías, lo cual nos lleva la memoria al terrible accidente ocurrido por el Villa de Pitanxo en Febrero de este año en el que perdieron la vida 21 marineros. El presidente de Opromar Juan Martín Fragueiro, por su parte, explicó que los asociados van a hacer un estudio económico del coste de instalación de este nuevo sistema y que si ven que el importe es accesible, por supuesto que se implantará en todos los barcos.

 

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