Según la previsión del gobierno local, que asegura que se encuentran en su última fase.
Carriola.Redacción.07.05.21
La alcaldesa María Ramallo informó ayer que las obras que se realizan en la margen de la Avenida de Ourense entran en su fase final diciendo “Na última semana de maio remate esta actuación, que supón un dos eixos sobre os que pivota a estratexia Marín Dusi, cofinanciada nun 80% polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional da Unión Europea”.
La regidora municipal destaca la importancia de la mejora en la movilidad de Marín pues se crea un cinturón de carril bici sobre la arteria de comuinicación principal del casco urbano con los ayuntamientos limítrofes y también con el resto del municipio, y manifiesta, “Con este avance, mellorarase a mobilidade urbana, apostando pola convivencia entre peóns, bicicletas e tráfico rodado”.

Mobiliario urbano ya instalado
La mejora de esta importante obra que tiene sus defensores y sus críticos como no podía ser de otro modo, cuenta también con el complemento de nuevo mobiliario urbano con nuevos bancos, extension de jardinería y arbolado de especie “peral flor” que tienen, en el momento de su plantado, más de cinco metros de altura. Y con respecto a la iluminación, Ramallo destaca que “A eficiencia enerxética tamén é unha liña de traballo que marca o proxecto, xa que se renovaron todas as luminarias para que cumpran cos estándares de aforro enerxético, utilizando a tecnoloxía LED e apostando por báculos máis modernos e renovados”.
Zona 2H
Además de las obras propiamente dichas del paseo y sus derivados, la Avenida de Ourense, en el tramo entre el concello y la Plaza de España, cuenta también con una de las zonas azules, o “Zona 2H” en la que el aparcamiento de vehículos tendrá que contemplar un máximo de dos horas seguidas, siempre gratuitamente, pues no es una zona azul al uso de otras localidades, y con la intención de garantizar más probabilidades de rotación de estacionamientos evitando que los vehículos en las mismas permanezcan todo el día sin moverse, para dar opción a otras personas a que, durante esas dos horas puedan realizar gestiones o compras en el comercio local. Para quienes tengan que aparcar más tiempo, se propone como solución, estacionar en los aparcamientos denominados disuasorios aunque a Carriola llegan algunas observaciones en el sentido de que, en algunos de ellos, hay coches que no se mueven en días porque sus propietarios ya los consideran como garaje propio al aire libre, cuestión que, seguramente, tendrá que ser revisada por la autoridad técnica y competente. La alcaldesa, basándose en los informes que tiene, asegura que es estos primeros días la Zona 2H “Está funcionando moi ben”.
