Carriola.Redacción.24.08.22
El PMUS del que tanto se ha hablado hace unas semanas y fue presentado en un acto celebrado en el Museo Torres seguirá adelante ya que no ha tenido, durante la exposición pública de rigor, ninguna alegación ni política ni personal con lo que la estrategia urbana del futuro sigue adelante
Se trata, según indicó ayer la alcaldesa María Ramallo de un estudio pormenorizado de la situación del municipio a nivel de movilidad que permitirá levar a cabo proyectos de fomento del tránsito peatonal y de ordenación del tráfico y estacionamiento urbano
Según indica la regidora municipal “A mobilidade urbana é un eixo de traballo no que todas as administracións, tamén o Concello de Marín, están a invertir grandes esforzos, para conseguir que as nosas vilas e cidades sexan máis cómodas e teñan un mellor reparto do seu espazo, fomentando os desprazamentos a pé e tamén coordinando mellor o uso do vehículo privado no centro dos municipios”.
Acto de presentación del PMUS marinense
Una estrategia con perspectiva de futuro y sin alegaciones
Ramallo recuerda que “Marín púxose en marcha para crear un PMUS (Plan de Mobilidade Urbana Sostible), cuxa redacción se confinanciou nun 80% polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional da Unión Europea, dentro do Marín Dusi, e que vén de ser aprobado de xeito definitivo, despois de que se publicase oficialmente no BOPPO, aprobación definitiva que se levou adiante porque o documento inicial, que estivo exposto na sede electrónica do Concello durante 30 días e que foi previamente presentado á cidadanía nunha xornada participativa no Museo Manuel Torres, non recibiu ningunha alegación”.
Tomar decisiones acertadas
María Ramallo estima que “é un documento con perspectiva futura, para saber onde estamos, cales son as nosas fortalezas, cales as debilidades e, polo tanto, identificar correctamente as solucións a aplicar e coa súa aprobación, agora xa temos de xeito definitivo un documento nas nosas mans que nos permitirá tomar decisións acertadas, contrastadas e basadas en datos e no estudo pormenorizado das peculiaridades da nosa vila no que respecta á mobilidade”.
Insiste la regidora en que esas soluciones pasan por hacer de Marín “un espazo máis agradablepotenciando o tránsito peonil, facendo as nosas rúas cómodas para a cidadanía, gañando espazo para a veciñanza e para que poidamos desfrutar de xeito seguro do centro urbano, pero iso sen olvidar que tamén é preciso coordinar moi ben os fluxos de tráfico rodado e a xestión do estacionamento, porque o vehículo privado tamén debe ter o seu espazo”.
Conectar adecuadamente el centro urbano con el rural
No se olvidó en sus declaraciones de ayer, la alcaldesa de referirse a la relación casco urbano medio rural y aseguró que “Ademais, o PMUS traza as liñas estratéxicas a seguir para mellorar a conexión entre casco urbano e o rural tan poboado en Marín e cunha vitalidade económica e social moi elevada, e, asemade, inclúense solucións de cara a fomentar a mobilidade sostible en bicicleta”.
Quienes quieran analizar pormenorizadamente el documento ya aprobado de forma definitiva puede consultarlo en la sede electrónica del concello.
