Carriola.Redacción.18.03.23
El gobierno local empieza a mostrar su pretensión de comunicar el casco urbano con el Vial de Playas para lo que ya hay un proyecto que define cómo será la conexión en el tramo de la Rúa do Forte entre la gasolinera y el gimnasio de la Escuela Naval
Conectar el casco urbano con el Vial de Playas facilitando el acceso peatonal o en bicicleta que es lo que parece interesar más en estos momentos, no es cosa fácil porque hay que salvar la rampa de la Rúa do Forte y hacerlo por la carretera general a cuya derecha se encuentra en recinto militar. Ayer mismo, la alcaldesa María Ramallo y el concejal de urbanismo Manuel Santos Costa, declaraba: “A mellora da mobilidade na conexión entre o centro urbano e o Vial de Praias é un dos proxectos máis ambiciosos nos que está a traballar o Goberno local”,a la vez que informaban de que el proyecto de reordenación de la Rúa do Forte que será la primera fase de la remodelación del Vial de Playas ya està redactado. “Este proxecto que xa está presentado no Concello e pendente de autorizacións sectoriais - explicaron - ten como obxectivo reordenar todo o espazo do viario que discorre pola marxe dereita da Rúa do Forte, entre a entrada principal da Escola Naval Militar ata a porta do pavillón do propio centro castrense”.
Las declaraciones de ambos se realizaron en el transcurso de una visita al sendero litoral, acompañados del técnico responsable de la redacción del proyecto indicaron que “Xa está a preparar a segunda fase, que se financiará cos fondos europeos do Plan de Sostibilidade Turística que conseguiu o Concello.No que respecta á zona da Rúa do Forte, “queremos facer un proxecto integral co que mellorar a conexión do casco urbano co Vial e, desta maneira, humanizarase todo primeiro tramo, mellorando a accesibilidade e a mobilidade da vía”.
Características principales de la modificación
La Rúa do Forte, abierta hace unas décadas para salvar el complicado paso del tráfico que salía por la “curva del Bicho”, será ahora modificada en su servicio y para ello, dijeron “Eliminarase un dos carrís de circulación da calzada para crear un de bici separado do tráfico rodado, e anchearase a beirarrúa para adaptala aos estándares de accesibilidade. Nos espazos nos que non sexa posible ter ese carril bici separado da beirarrúa, habilitarase unha zona de convivencia entre os peóns e as bicicletas debidamente sinalizada”.
La acera será de baldosa antideslizante y el carril para las bicicletas se realizará en hormigón coloreado y semipulido “Ademais - apuntan - o proxecto inclúe a repavimentación da calzada e a instalación de pasos de peóns elevados para mellorar a seguridade viariae actuarase tamén no alumeado público, eliminando os puntos de luz actuais e substituíndoos por 11 de tecnoloxía LED, para fomentar a eficiencia enerxética e a sostibilidade medio ambiental”.
La obra se aprovecharà para renovar la red de saneamiento de la calle evitando en un futuro tener que levantar los nuevos pavimentos
Una actuación de 333.000 euroscofinanciada por los fondos FEDER
La alcaldesa María Ramallo al referirse a la financicación de esta primera fase que supone una inversión de 333.000 euros, indicó “A xestión municipal permitiu que todo o que se proxecta para mellorar a conexión Marín-praias poida financiarse coa axuda da Unión Europea, así como a segunda fase formará parte do Plan de Sostibilidade Turística, neste caso, a fase 1 que se corresponde co proxecto presentado hoxe financiarase a través da estratexia Marín Dusi, cofinanciada nun 80% polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) da Unión Europea”.
Arranque de la Rúa do Forte cerca de la gasolinera
La obra queda pendiente de su iniciación una vez que cuente con todas las autorizaciones correspondientes con el proceso de licitación y adjudicación que tienen un plazo de cuatro meses y la alcaldesa afirmó que “É a primeira fase do ambicioso proxecto do Goberno local para o Vial de Praias, co obxectivo de crear un itinerario peonil e ciclista continuo, accesible e sostible”.
