Carriola.Redacción.10.07.23
La llegada frecuente de grandes buques sobre todo graneleros al Puerto de Marín supone un riesgo para la integridad de los propios barcos el no contar con elementos de amarre suficientemente resistentes para soportar el tiro que puedan ejercer durante los atraques.
La Autoridad Poruaria ha decidido realizar una importante obra de sustitución de los norays de los muelles Manuel Leirós invirtiendo 334.000 euros en un total de 18 elementos además de reforzar el hormigón de la superestructura donde van enclavados cada uno de ello y los testeros donde se ubican las defensas de los muelles.
Los atraques del Leirós se utilizan principalmente para amarrar grandes buques graneleros con calados de nueve a doce metros y con la realización de esta obra se dispondrá de bolardos con capacidad para cien toneladas de tiro homologadas.
La empresa adjudicataria de la obra, según indica la propia A.P. es Marcor Xove S.L. que cuenta con un plazo de ejecución de la misma de diez meses.
Sustitución de la Boya en Morrazán
Por otra parte, el servicio de Señales Marítimas del Puerto de Marín acometió la sustitución de la boya de Cabezo de Morrazán, una labor periódica imprescindible para garantizar la seguridad de la navegación en la Ría.
ESegún la nota de prensa de la Autoridad Poruaria, “La boya renovada se transportó en una embarcación desde el puerto para sustituir a la antigua a la que ahora se someterá a un tratamiento de limpieza, inspección de cadenas y repintado para ponerla de nuevo a punto debido al intenso desgaste que sufren estos elementos de señalización marítima. Se trata de una señal roja lateral de babor con un alcance de 5 millas náuticas”
