PSOE y BNG en la oposición también muestran su desacuerdo con la medida
Carriola.Redacción.2.05.21
La implantación del aparcamiento por un máximo de dos horas en varios tramos de las calles del casco urbano de Marín se iniciará mañana y no con unanimidad de criterios. Serán muchas las personas que tendrán que ponerse a pensar en serio cómo cambiar sus rutinas a la hora de estacionar sus vehículos pues, antes d dos horas deberán llevarlos a otro punto si lo encuentran. La solución para el grupo de gobierno ha sido ya reiteradamente expresada y no es otra que utilizar el recurso de los aparcamientos disuasorios de los que se ha redactado un mapa que se puede recoger en varios lugares de la localidad. Desde la alcaldía se ha dicho ya en numerosas ocasiones, que de lo que se trata es de facilitar a todos el encontrar aparcamiento en esos puntos de los que necesariamente se tienen que mover los coches porque, si no lo hacen incurrirán en sanciones ya que la policía dispone de una cámara que recorrerá las zonas, registrará las matrículas y a la segunda pasada, redactará automáticamente la denuncia que siemrpe se traduce en la dolorosa sanción.
Diversidad de opinión popular
Encuesta informal realizada por Carriola en Instagram
Carriola de Marín ha realizado una encuesta directa y abierta a los vecinos y de quienes han querido participar en ella, ya lo publicamos en el día de ayer, un 73 por ciento se expresaban negativamente mientras que el resto, es decir el 27 por ciento consideraban la iniciativa acertada. Es evidente que, en principio, no es bien acogida la medida y habrá que esperar a ver si con la práctica cambian o no las tornas.
Postura de los grupos municipales de la oposición
Hemos pedido a os grupos municipales que expresaran su opinión al respecto. Del PP, que gobierna con extensa mayoría, ya conocemos suficientemente sus argumentos aquí expresados reiteradamente por la propia alcaldesa en informaciones anteriores. Pero en la oposición las cosas no se ven igual.
Lucía Santos, Portavoz del BNG
Así, el BNG, por medio de su portavoz y única representante en la Corporación se manifiesta absolutamente en contra de la medida y con este escrito se expresa Lucía Santos: “Dende o BNG opinamos que a proposta do goberno de María Ramallo non resolve os problemas de tráfico e aparcamento que vén arrastrando a veciñanza de Marín desde hai anos e demostra novamente a falta de proxecto do goberno local do PP que sae cunha nova ocorrencia improvisada, sen estudar as consecuencias negativas que pode acarrear para Marín.
A creación da Zona Azul non vai acompañada da creación de novas zonas de aparcamento disuasorio, polo que castiga á veciñanza da vila que carece de praza de garaxe e ás persoas que se desprazan a Marín por traballo ou para realizar xestións, pois non poden estar cada dúas horas movendo o seu vehículo.
A Zona Azul afectará negativamente ao comercio e hostalería. Para potenciar o comercio local é preciso mellorar a súa contorna, crear espazos peonís e facer de Marín un lugar máis cómodo e atractivo. A proposta do PP vai provocar un gran movemento de coches e unha maior densidade de tráfico e emisión de gases CO2, en contra dos convenios a prol do medio ambiente asinados nos últimos anos polo Concello de Marín, como son o Pacto global de Alcaldías polo clima ou o Plan Ágora da Deputación”.
Manuel Pazos, portavoz del PSOE
Por su parte, el PSOE muestra otra postura menos beligerante pero también en cierto modo crítica y Manuel Pazos, su portavoz del PSOE, nos remite este escrito: “Desde el PSOE de Marín creemos que la medida de aparcamiento “zona comercio” o de “horario limitado” se trata de una medida positiva para Marín pero que ha sido torpemente gestionada por parte del gobierno local.
Uno de los principales problemas que tenemos en Marín tiene que ver con el comercio y más en tiempos COVID. Una ciudad sin un comercio dinámico está condenada a morir lentamente. La gente no se queda a vivir en poblaciones sin servicios.
El aparcamiento por tiempo limitado de dos horas tiene por objetivo facilitar la realización de compras en el comercio local mediante una mayor rotación en las plazas de aparcamiento más céntricas, beneficiando de este modo a clientes y comerciantes. Ese fue el motivo por el que el PSOE hizo esta propuesta en el pleno municipal hace más de un año y fue aprobada por amplia mayoría.
Para que la zona funcione con éxito ya incidimos desde el principio que era fundamental hacer una buena didáctica y minimizar los inconvenientes que acarrea la medida, y que básicamente son unas mayores dificultades para aparcar en los aparcamientos de borde.
Para minimizar los inconvenientes era necesario incrementar los aparcamientos existentes y el número de plazas, y por eso los socialistas propusimos ya en septiembre del año pasado nuevas parcelas con 155 nuevas plazas de aparcamiento, el doble de las que finalmente ejecutó el gobierno local.
Creemos que el rechazo ciudadano se debe a la torpe gestión del gobierno local y no tanto con la medida en sí. Este gobierno ya no escucha a nadie ni se deja asesorar, y luego se suceden los problemas y descontentos igual que ha pasado Seixo, en el Lameira o el paseo
marítimo”.
Mañana lunes empezará funcionar el sistema de dos horas de aparcamiento gratuito. Estaremos pendientes de lo que ocurra especialmente en las primeras jornada de su implantación porque serán las más complicadas para los automovilistas.
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