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El Ballet de Galicia que dirige Diego Landín actuará esta tarde como homenaje a Rosalia de Castro en la alameda

Carriola.Redacción.23.02.22

Rosalía de Castro, con toda seguridad, expresaría en una de sus obras la trágica sensación que Marín y su entorno lleva viviendo desde hace una semana a consecuencia del naufragio del pesquero en Terranova. Hoy es el Día de Rosalía y a su recuerdo se hará un homenaje, primero con la colocación de flores en su monumento de la alameda y, por la tarde, una actuación del Ballet de Galicia en el mismo recinto.

Hoy se celebra un año más el día de Rosalía de Castro y, repitiendo la acción del pasado año, durante el mediodía se va a realizar una decoración especial a base de camelias de la gran placa ubicada en la alameda que lleva el nombre de la poetisa gallega por excelencia. Al igual que en la edición anterior y contando con las especialistas en la flor de febrero, dicha decoración se realizará a base de camelias y serán Mara Fariña y Cris Barreiro, con la colaboración de la concejala Itziar Álvarez, las encargadas de dar mayor valor estético, aunque efímero, al monumento que recuerda a Rosalía en el parque más céntrico y genuino de Marín.

Actuación del Ballet de Galicia

La jornada es propicia para la belleza propiamente dicha y al espíritu poético de la escritora De Castro se le unirá esta misma tarde, a partir de las seis y media, una actuación del “Ballet de Galicia”, esa otra joya que tenemos en Marín bajo la dirección de Diego Landín y en donde aprenden, practican y se preparan para los mayores niveles del mundo de la danza, numerosos jóvenes marinenses que ya han hecho historia en él consiguiendo destacados premios en actuaciones en diversos países del mundo y están a punto de salir hacia Nueva York para revalidar su categoría en un acontecimiento que puede abrirles las puertas de la fama mundial o al  menos para iniciar un camino que puede ser importante en sus vidas artísticas de futuro.

 

 

 

Guillermo Gefaell, ingeniero naval, "sin saber por dónde entró el agua es ridículo hacer conjeturas sobre el naufragio"

Carriola. Redacción. 22.02.22

Si un barco se queda sin propulsor principal está a merced de la mar, y el aparejo hace las veces de "ancla de mar"

El Villa de Pitanxo se hundió la semana pasada en los mares de Terranova. Poco se ha sabido de los posibles motivos del hundimiento hasta que ayer la casa armadora ofreció su primera versión sobre el naufragio poniendo voz a las primeras declaraciones extraoficiales del patrón del buque: un repentino fallo en el motor principal le dejó sin gobierno durante la virada del aparejo. 

Lo que sí está claro, y es algo en lo que coinciden todos los expertos e investigadores de catástrofes como esta es que los accidentes no se producen por una sola causa, sino que siempre intervienen dos o tres factores fatales que son las que provocan los accidentes como en este caso el hundimiento de un buque relativamente moderno y bien equipado. 

En Carriola hemos decidido ponernos en contacto con un experto en la materia para indagar en los motivos que dieron al traste con la embarcación, sumergida ahora en esos mares probablemente a más de 1000 metros de profundidad. 

Hablamos con Guillermo Gefaell, ingeniero naval, que nos explica que una vez el barco está sin propulsor principal queda a merced del mar, que lo convierte en una especie de "juguete". El patrón no tiene ninguna capacidad de maniobra y está "vendido" porque no puede hacer nada para mover la embarcación. "Existen motores auxiliares, y mucha gente piensa que esos motores pueden hacer trabajar al propulsor principal, pero la realidad es que éstos trabajan sólo para dar servicio de electricidad y a la maquinaria hidráulica o de otro tipo dentro de la embarcación, no mueven el buque". Para que nos entendamos, los motores auxiliares no hacen navegar ni dirigen el barco, sino que pueden ser un suministro eléctrico a maquinillas, equipos de trabajo, cocina, etc. 

Gefaell explica que nos encontramos en el escenario de uno de los mares más peligrosos del mundo, en el que se juntan varias corrientes que pueden resultar fatales en situaciones como la vivida por el Villa de Pitanxo, en la que al ir el barco arrastrando al aparejo, éste se convirtió en un ancla de capa o ancla de mar, situación en la que "el barco queda amarrado por la popa, sin gobierno y se atraviesa a la mar, lo cual le hace totalmente vulnerable". 

Con respecto a la pregunta de por dónde pudo haber entrado agua en los compartimentos que deberían haber permanecido estancos, nos expone este ingeniero naval nacido en Vigo en 1951 que sin conocer qué puertas y compuertas estaban abiertas o cerradas en el barco, algo que solamente pueden aclarar los supervivientes en caso de que sean conscientes de ello, es un poco ridículo hacer conjeturas y habrá que esperar a los resultados de la investigación del CIAIM en marcha. 

 

 

 

Villa de Pitanxo: Todavía faltan doce

Carriola.Julio Santos Pena.22.02.22

 No les olvidemos mientras se vayan apagando los focos mediáticos

Una semana de angustia, de lágrimas y de gritos desesperados en demanda de auxilio a las autoridades para que sigan, o empiecen, a hacer algo para encontrar a los marineros desaparecidos del Villa de Pitanxo. Una semana de sentimiento solidario de los pueblos todos de la ribera que sabemos lo que es una desgracia de este tipo porque, ni es la primera, ni será la última, seguramente, porque el Mar, la Naturaleza, se cobra cuando le apetece, el tributo de lo que da, en vidas humanas. Una semana de exposición periodística y mediática a todos los niveles que es otra de las condiciones de este tipo de luctuosos eventos que movilizan a los medios escritos y hablados que intentan, cada uno a su estilo, transmitir la angustia a los de por aquí y a quienes están más alejados de la ribera y que, en muchos casos, no pueden de comprender la realidad que por aquí se vive porque les quedamos lejos. Una semana para olvidar.

El pasado domingo quedó patente el sentir del pueblo cercano; el deseo de apoyo a los que más sufren, que son los familiares de los fallecidos, con la concentración multitudinaria en la alameda de Marín. Ya se sabía la identidad de los rescatados, vivos o muertos, y también la de quienes se quedaron en el fondo del mar, seguramente en el propio barco, porque pudo no haberles dado tiempo a escapar de su hundimiento. Y entre las intervenciones que los familiares hicieron, uno de ellos pidió que, tras la llegada de los cuerpos sin vida y de los supervivientes no nos olvidemos de que otros doce se han quedado esperando su rescate. Supuso con entrecortada emoción que tras el fuerte impacto del accidente, todo se irá calmando y pidió que como a él, cuyo hermano se quedó en las frías aguas de Terranova, no les abandonemos en la demanda de pedir, de exigir, que se intente la localización y el rescate de todos los demás. Personalmente y habiendo sentido como propias las palabras de todos y cada uno de los intervinientes, las de este joven me impactaron de manera especial.

Y es que en esta sociedad vertiginosa que vivimos se corre el riesgo del olvido inmediato. Hoy mismo llegaron los vivos y los cuerpos de los rescatados del mar y, lamentablemente, los focos de la tragedia pueden empezar a apagarse, porque cada vez nuestra sociedad se inhumaniza más, y la vorágine de la vida nos lleva como relámpagos, de un suceso a otro borrando de nuestra mente el anterior con toda la facilidad del mundo. Hace cuatro días se morían miles de personas con el Covid y, aunque sigue habiendo fallecimientos por la misma causa a cientos, ya casi nadie repara en ello: Hace dos un volcán en Canarias arrasó pueblos enteros...¿quién se acuerda ya de aquella desgracia que compartimos desde lejos?... Estos días en Brasil y en Centroeuropa ha habido inundaciones y  muertes a docenas, ¿a quien le importa, si además todo está aún mucho más lejos?...Y así va sucediendo todo, día por día y corremos el riesgo de que suceda lo mismo con nuestros marineros del Villa de Pitanxo.

Con los focos  de la actividad mediática que se irán apagando, iremos pasando al almacén inútil de los recuerdos este desagradable y desgraciado accidente. No será así para las familias que, si es verdad que se han visto apoyadas y comprendidas hasta ahora, y aún después, irán comprobando como el dolor se va diluyendo entre la multitud, y solo en sus corazones perdurará muchos años, seguro que para siempre.

No les abandonemos. Tengamos presente que presentes están todavía doce hombres valientes que merecen descansar cerca de los suyos y, ya no por ellos, que seguramente se conformarían con su destino porque el espíritu marinero es como es, sino por sus familias que les echarán en falta mientras vivan.

No les dejemos solos.

El avión A-400 con los supervivientes y cinco cuerpos tomó tierra en Santiago poco más tarde de las doce de la noche

Carriola. Redacción. 22.02.22

Las familias se reunieron con Núñez Feijoo ayer por la tarde, y con Sánchez a las once y media de la noche, media hora antes del aterrizaje

Poco después de las doce de la noche tomó tierra en el aeropuerto de Santiago de Compostela el avión militar A-400 fletado por el gobierno para viajar a Terranova y traer de vuelta a los supervivientes y cinco de los fallecidos del naufragio del Villa de Pitanxo. Los otros cuatro fueron repatriados directamente a Perú. Antes de su llegada, el presidente Sánchez se reunió con las familias para garantizarles que la búsqueda se reiniciará en cuanto sea posible y las condiciones meteorológicas sean las adecuadas, ante lo cual los allegados de las víctimas decidieron dar un voto de confianza y esperar acontecimientos. Alguno de ellos, sin embargo, muestra su desconfianza y piensa que es más de lo mismo, las mismas respuestas que vienen recibiendo durante toda la semana, ambigüedades sin concreción alguna. Temen que en realidad no haya un plan para empezar a rastrear de nuevo en la seguridad de que todos los desaparecidos han fallecido.

Demandan un barco con robot sumergible que pueda localizar el barco

En la reunión con el Presidente del Gobierno expusieron la demanda de enviar un barco equipado con robot sumergible a 3000 metros de profundidad que pueda rastrear el fondo marino y localizar el barco, ante la sospecha de que varios cuerpos pudieran encontrarse porque no les diese tiempo a salir antes de que la embarcación se hundiese completamente.

El Villa de Pitanxo se hundió tras una parada repentina del propulsor principal

Según las primeras declaraciones no oficiales de los supervivientes dadas a conocer ayer por la casa armadora Grupo Nores, el Villa de Pitanxo habría sufrido una parada repentina del motor principal durante la maniobra de virada, -acción de recoger el aparejo-, y cuando el llamado saco o copo, -bolsa que trae el pescado hacia cubierta-, que venía muy pesado, estaba muy cerca de la embarcación, lo cual le dejó en una situación de ingobernabilidad. Sufrió en ese momento varios golpes de mar que le hicieron perder la línea de flotación por la popa, -parte trasera del buque-, lo cual produjo su rápido hundimiento.

Esta misma tarde será inhumado Fernando Santomé en Beluso

La familia del cocinero del Villa de Pitanxo, Fernando Santomé, ha decidido proceder a su inhumación esta misma tarde para lo que sus restos mortales, que descansan en el Tanatorio de Beluso, saldrán de él a las seis hacia el cementerio y, posteriormente tendrá lugar el funeral por su eterno descanso en la parroquial de Beluso.  Con ello, Fernando descansará en paz y sus deudos podrán también empezar el difícil proceso de la resignación cristiana que, aún siendo un período vital muy duro, al menos les ayudará saber que le tienen cerca y donde puedan rendirle el homenaje de una oración. Descanse en paz.

Emotivo homenaje a las víctimas del Villa de Pitanxo en el SEI San Narciso

Carriola. Redacción. 21.02.22

Dos alumnos del centro fueron arropados por la totalidad de los estudiantes a la una de la tarde en el campo de fútbol. El acto concluyó con un emotivo minuto de silencio

Dicen que lo importante en la vida son los detalles y las muestras de cariño hacia el prójimo y esto es algo que tienen muy presente en el Colegio SEI de Marín, centro educativo de Marín que ayer organizó un acto para homenajear a las víctimas del Villa de Pitanxo después de que este buque pesquero marinense se hundiese la pasada semana en aguas de Terranova. En la mente de todos estaban Juliette y Jonathan, hermanos y pertenecientes a la comunidad educativa y que tristemente perdieron a su padre en el accidente. El acto concluyó con un emotivo minuto de silencio.

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El avión que traslada a los supervivientes de Terranova y a cinco cadáveres llegará a Santiago a las doce y media de la noche

Carriola. Redacción. 21.02.22

Pedro Sánchez se reunirá con las familias una hora antes con las familias, que no terminan de creerse que vaya a retomarse la búsqueda de los fallecidos

Los familiares de los miembros de la tripulación del Villa de Pitanxo, barco hundido en aguas de Terranova la semana pasada, ya están en el Aeropuerto de Santiago, SCQ, donde alrededor de las once y media de esta noche podrán hablar con el presidente Pedro Sánchez y trasladarle su demanda de retomar la búsqueda de los que todavía continúan desaparecidos. No terminan de fiarse del todo de las palabras de las autoridades canadienses, que han dicho que se volverá a las tareas de rastreo en cuanto lo permita la climatología, pues consideran que el mar está en una situación de "normalidad" hasta el próximo miércoles, fecha en las que se espera un temporal. Quedan doce cuerpos por recuperar del mar, que continúan desaparecidos.

El avión militar AV400 fletado por el gobierno español para el traslado de los supervivientes y cinco de los cadáveres salió a las 14:40 hora local, 18:10 española, y se espera su llegada en el aeropuerto de Lavacolla hacia las doce y media de esta noche.

De los Nocturnos a los Tunantes, 41 años después

Carriola. Julio Santos Pena.00.02.22

Ya hace cuarenta y un años. Se acercaba el Carnaval pero las cosas aún no estaban muy claras de si se podía o no disfrutar de la ancestral fiesta de la primavera porque la democracia era aún débil y temerosa. Ahora que llega el Carnaval 41 años después, bueno seràá recordar aquel episodio que marcó un nnuevo camino.

El Padre Marino Domínguez, del Colegio San Narciso, tuvo la idea meses antes de aquella primavera, de hacer una rondalla con los chavales del colegio y fueron uniéndose a la iniciativa chicos y niños de todas las edades. Las tardes de ensayo guitarras, laúdes y bandurrias y flautas sonaban por todo Chan do Monte. Tal fue el éxito de la convocatoria que Marino se vio ligeramente desbordado y decidió pedir ayuda. No se le ocurrió mejor idea que llamar a “Molas”, Eduardo Otero Molas, la persona que más sabía de este tipo de agrupaciones musicales y del rico cancionero que podían contener. Y Molas, faltaría más, a pesar de sus ya muchos años, accedió a colaborar y, además, llevó con él a Manuel Guimeráns “Cañón”, el taxista, y al maestro “Gaby”, Gabriel García “Repoliño”. Los tres sirvieron de guías en las distints cuerdas de la incipiente rondalla a la que se le puso el nombre de “Os Tunantes”. El Colegio San Narciso había ganado un valor cultural importante y cada vez eran más los chavales dispuestos a formar parte de la agrupación.

Primitiva rondalla O Tunantes del colegio San Narciso

 

Y, cuando se acercaba el Entroido, se nos ocurrió que era la época de recuperar con aquel grupo piezas y canciones de otras épocas sabiendo que Marín y, con Molas al frente, atesoraba los recuerdos de una hermosa época en que las rondallas salían para cantar las bellezas del pueblo, criticar sus miserias y, sobre todo, elogiar a sus madrinas, aquellas jóvenes de buena posición que les recibían en sus casas tras oirles desde detrás del visillo de sus ventanas ofreciéndoles una adecuada  merendola .

Programa editado con motivo del homenaje a Los Nocturnos

 

- Señor Molas - recuerdo que le dije al maestro - Sería bueno que organizaramos una rondalla de carnaval para recordar algunas canciones en un concierto en la Plaza del Reloj.

Don Eduardo se quedó pensativo pero ya había prendido en él la idea que aceptó enseguida, aunque se presentaba el problema del coro de voces, del que no disponíamos porque la rondalla solo hacía música.

- No se preocupe - le dije - Podemos preparar a otro grupo de chavales con las canciones y en la última semana unimos una cosa con otra para salir el domingo de carnaval.

No le vi muy convencido pero al final aceptó el envite con lo que primero, elegimos algunas viejas piezas del cancionero carnavalero “La Legión Cubana”, “Marín rincón de mi ensueño”... valses y mazurcas propias del momento que hablaban de piélagos amorosos, pasión, singular belleza y en general, de sueños de amor, piezas de autores populares como Vinteño, Rosales, Feijóo, Landín o el propio Molas. Aprendimos aquellas canciones y, efectivamente, formamos un grupo cantor al que, en recreos y alguna que otra hora robada a ciertas materias, enseñamos a cantar consiguiendo, la verdad, plena satisfacción de quienes nos pusimos de “entonadores”.

Y llegó el día de unir musica con canto. ¡Dios mío, qué desastre!. No parecía la misma melodía de unos y otros. El señor Molas se esforzaba en tratar de encontrar un punto de unión pero... no había forma a pesar de sus intentos imposibles. Habíamos viciado la s melodías y no hubo forma de conectar a los dos grupos.

- Esto no funciona - me dijo. No podemos salir con esto a la calle - decidió con evidente disgusto, como si se la hubiera caído el mundo encima.

Pero no estabamos dispuestos a perder la ocasión de revivir tan hermosa página cultural y tradicional y se nos encendió la bombilla de las buenas ideas

- Sr. Molas - le dije - Vamos a hacer una cosa. Desistimos del coro de chavales. El domingo de Carnaval salimos con la rondalla tocando por las calles sin hacer concierto en la plaza y lo que podemos hacer es invitar a la gente que conozca un poco las canciones o que tenga capacidad para aprenderlas y formamos un coro para cantar el domingo de Piñata.

Molas sonrió. No estaba todo perdido y, en efecto, salimos a invitar a cantores del coro parroquial y a personas de las que sabíamos su gusto por cantar y suponíamos conocedores de algunas de las letras del repertorio previsto. Pateamos medio Marín y principalmente Cantodarea y, en efecto, conseguimos formar un gran grupo de casi cien personas que, perdido ya el domingo de carnaval, durante toda la semana y hasta el de piñata, concentramos diariamente en el colegio Inmaculada que nos cedió un aula para ello. Allí rondalla y grupo coral consiguieron ensamblar aquellas viejas canciones que, en efecto, el domingo de Piñata del año 1980 ofrecimos desde la escalinata al numeroso público que llenó la Plaza del Reloj y que vibró con el recuerdo de viejos tiempos.

Y prendió la ilusión hasta el punto de que nos citamos para el siguiente año repitiendo la historia con otro repertorio. La rondalla se redujo en número pero aumentó en calidad con la presencia de “viejos roqueros” y el coro también se quedó más o menos en la mitad del año anterior pero se renovó el éxito. Era el año 1981 y se homenajeó a la rondalla “Los Nocturnos” que había salido 50 años antes y de la que el propio Molas había formado parte. Se editó un programa con fotos y canciones de aquella rondalla y se hizo un recuerdo a la que había sido su madrina de entonces, Nieves Carral, emigrante en Argentina, que recib ió el homenaje con especial emoción desde aquel lejano país.

Y sonaron, entre otras, las canciones “De China vengo”, “Sueño feliz”, “Vente al bajel”, etc. Y no solo en Marín sino en todol los concellos de Morrazo a donde el grupo se desplazó para ofrecer el concierto en las plazas populares.

Aquel segundo año fue la confirmación de la rondalla. Seguía llamándose “Os Tunantes” pero se decidió el cambio de nombre porque algunas de las señoras que formaban parte del coro consideraban que, por lo menos ellas, no lo eran, y se decidió, desde entonces denominarlo “Lembranzas”. Y Otero Molas aprovechó aquella incipiente afición para proponer la formación de un coro popular con el mimso nombre y de ahí salió la actual coral polifónica “Lembranzas” que Molas dejó en manos de María del Carmen García Campelo tras quien llego Benito González y en la actualidad dirige Sofía Taboada Gil. Se perdió la cuerda y las flautas pero se ganó y mucho en polifonía con la transformación del grupo en una  polifónica que, gracias a aquellos primeros pasos de “Os Tunantes” tiene ya cuatró dècadas de vida. ¡Que no decaiga!.

El Concello reduce al mínimo la programación del Entroido manteniendo únicamente la animación infantil y una muestra en el Museo

Carriola.Redacción.22.02.22

 O Concello reduce las actividades del Entroido al fin de semana manteniendo las pensadas para los niños y niñas, trasladándose la actividad de animación infantil programada para el sábado, día 26, al Parque Eguren.

La situación de dolor social que vive Marín en estos días decida a los responsables municipales a reducir al máximo las actividades de Carnaval que se iniciaría el próximo fin de semana. Según indican desde el consistorio, las pocas cosas que se harán serán la exposición que se encuentra en el Museo Torres y las actividades para los más pequeños con lo que la celebración festiva será bastante distintas a otras ocasiones.

Cambios y supresiones

Tal y como explicaron fuentes municipales “A decoración que estaba prevista para a fachada do Concello trasládase ao Parque Eguren e mantense o Palco da Música, pero non se colocarán ata a fin de semana. Por outra banda, a celebración da actividade festiva infantil, que está prevista para o sábado, trasládase da Alameda ao Parque Eguren e no que respecta ás actividades relacionadas con Enterro da Sardiña, foron suspendidas polo Ateneo Santa Cecilia”.

Exposición en el Museo Torres

Otra da las actividades que se  mantienen en la programación es la exposición del Entroido tradicional en Ourense que ya anunciamos en Carriola el pasado domingo y en la que, según indican desde el concello, “Cigarróns e o Castrón Meco, figura emblemática do Entroido de Rebordondo, son os protagonistas dunha mostra chea de imaxes e de traxes para coñecer a tradición ourensá, onde o Entroido vívese dun xeito moito máis intenso”. 

Esta singular exposición podrá ser visitada hasta el día 13 de marzo en las horas y días de apertura de la instalación municipal.

El tercera división del Xadrez Marín se mantiene líder de la categoría y el segunda alcanza en posiciones de ascenso

Carriola.Redacción.22.02.22

Resultados variados en los res enfrentamientos que el club “Xadrez Marín” tuvo el pasado fin de semana en Pontevedra con otros tantos equipos de la capital. Lo más destacable es el liderazgo de los noveles de tercera división que siguen imbatidos en la competición

El equipo de Tercera División del club Xadrez Marín que participa bajo el apoyo de “Bar Knobbe/Grupo Nores/Restaurante Merendero” logró una importante victoria en su salida a Pontevedra para enfrentarse al equipo capitalino al que venció por tres a uno para sumar siete puntos en la clasificación que le mantienen líder de la misma. Cabe destacar las dos victorias del joven Marcos Menduiña en su participación.

Peor suerte tuvieron los componentes del equipo de primera división “Bar Rincón de Juansito/Relojerí Muíños” que perdieron su enfrentamiento también en Pontevedra por 2,5 a 1,5 siendo Jorge Iglesias y Ricardo Zapata los jugadores marinenses que puntuaron en el enfrentamiento. No obstante, con este resultado el equipo se sitúa en la segunda plaza de la clasificación con lo que mantiene vivas sus posibilidades de ascenso

Finalmente, el equipo de segunda división “Bar La Cultural/Alaia Pilates”  regresó con una derrota por la mínima a pesar de los puntos conseguidos por Rafael Núñez y Héctor Bedoya, resultado que les deja colocados en la sexta posición de los ocho equipos que forman la categoría.

En suma una semana aceptable en resultados que confirma la buena línea de competición de los equipos del Xadrez Marín y, sobre todo, de sus jóvenes que son el futuro de este club en el ámbito de ajedrez gallego.

 

 

Recordando a Laureano Durán fundador de La Campana

Carriola.Redacción.21.02.22

Laureano Francisco Durán Fernández, es otro de los personajes populares del pasado siglo en la sociedad marinense sin que haya sido ningún destacado político ni presidente de nada, sino un ejemplo de trabajador nato, salido de su propio esfuerzo, y capaz de dotar a Marín de un establecimiento de alimentación de primerísima calidad como fue el ultramarinos “La Campana”

Ocupa su historia popular unas páginas del libro “Marineses de ayer y hoy en la memoria”, de Laureano Mayán Taboada, del que sonsacamos algunos datos de este popularísimo personaje, destacado comerciante hecho a sí mismo. Dice Lano Mayán que Laureano Durán nació en Aguasantas, de Cotobade en 1918, pero vivió la mayor parte de su vida en Marín donde falleció en abril del 2009. Llegó aquí muy joven para emplearse como dependiente en “Ultramarinos Touza” que estaba ubicado en una parte de lo que hoy es el Museo del Mar y que, tras desaparecer aquel negocio, se convirtió en el “Laberinto” , también tienda y taberna de grato recuerdo. Sus buenas condiciones para aquel trabajo le dieron la oportunidad de conseguir mejor empleo en el ultramarinos “Salvador de la Torre” uno e los de mayor actividad comercial de la villa.

Se casa Durán en el año 1949 y destaca en su trabajo porque era capaz de redoblar horas de labor y, tras un tiempo en aquel comercio, decide establecerse por su cuenta con un socio, Seguismundo, que puso en él toda su confianza. Y se atreven a abrir un “ultramarinos” supermoderno, para aquellas épocas, en la Rúa do Sol que iba a tener como nombre “La Gloria” pero hete aquí que, unos días antes de abrir y ya con los carteles puestos en la fachada, alguien le comenta a Laureano que “La Gloria” ya era una funeraria o por lo menos sonaba fúnebre, momento en el que empezaron a sonar las campanas del reloj de la plaza. ¡Ah!, pues... La Campana sería un buen nombre, piensan, y dicho y hecho, así abrió su establecimiento en el año 1951

En su nueva vida de propietarios Laureano Durán fue un empleado más - dice Mayán - abriendo incluso sábados y domingos hasta que el alcalde Felix Massó dictó un bando en el que establecía el descanso dominical obligatorio. Claro que La Campana siguió abriendo pero “por la puerta de atrás” y allí estaba Laureano dando el cayo y el servicio a puerta cerrada de aquella manera.

El por entonces Príncipe Juan Carlos, alumno de la Escuela Naval y ahora Rey Emérito, hacía sus compras  en La Campana que ya se había convertido en el principal ultramarinos de Marín. Durán tenía una larga lista de “fiados”, aquellas personas que compraban para pagar a fin de mes “o no”- apunta Mayán - pero La Campana se mantuvo dando su magnífico servicio hasta 1987 en que Laureano Durán se jubiló

En su libro, Mayán apunta que Laureano, el de “La Campana”, nunca eludió colaborar para ayudar a los suyos  y que era servicial y afectuoso y, sobre todo, honrado, con debilidad por los niños que nunca salían de La Campana sin una chuchería regalo de Laureano, personaje muy apreciado por el vecindario marinense que merece estar presente en esta sección de Carriola de Marín.

El próximo jueves se inicia la tradicional Novena al Nazareno organizada por la cofradía y con la intervención de 9 prelados procedentes de toda España

Carriola.Redacción.21.02.22

Como ya adelantamos hace unas semanas en que se hizo presentación del múltiple acto religioso, el jueves, día 24  se inicia la novena a Jesús Nazareno, organizada por la Cofradía del mismo nombre que cumple setenta años de existencia y de ahí el impulso que se dará a la celebración novenaria con la presencia, día por día de otros tantos obispos y arzobispos llegados de toda España para participar en el evento.

La novena tiene el genérico título de “Las Miradas de Jesús” y se celebrará cada jornada a las ocho de la tarde, tras el rezo del Santo Rosario a las siete y media siendo el primer ponente que hablará en la jornada de inauguración de “Su mirada a Zaqueo”, el obispo de Lugo, Alfonso Carrasco Rouco.

La Novena finalizará el viernes, día de las Tres Gracias, con la intervención del Cardenal Arzobispo de Valladolid, Ricardo Blázquez Pérez.

Desde la cofradía se invita a participar a quienes deseen compartir el novenario y en especial a los miembros de la Cofradía, entidad que lleva siete décadas ininterrumpidas de existencia.

Cientos de personas se concentran en el entorno de la alameda Rosalía de Castro para apoyar a las familias de los náufragos en su demanda de búsqueda de sus cuerpos

Carriola.Redacción.20.02.22

Cientos de personas se dieron cita hoy en el entorno de la alameda Rosalía de Castro respondiendo así a la llamada de las familias de los náufragos del Villa de Pitanxo que estuvieron presentes para insistir en la petición de que se busque a los que todavía no aparecieron tras el accidente.

Miembros de esas familias intervinieron todos ellos en la misma línea siendo la primera de ellos  María José De Pazo, hija del primer maquinista del barco que es de los no aparecidos todavía. María José De Pazo empezó dejando clara le evidencia de que pocas o ninguna esperanza les queda a las familias de que se encuentre vivo alguno de los desaparecidos cuatro días después del accidente. Aseguró que tienen información de que, en este momento, hay posibiliddes de navegación por la zona  con olas de cuatro o cinco metros que son allí lo normal. “Recriminamos y nos sentimos abandonados y nos sentiremos abandonados siempre todo porque no han movido absolutamente nada para intentar la localización de las doce personas desaparecidas- dijo y continuó:. “Es una desgracia muy grande para que no se haya hecho nada y para que digan que lo haga Canadá; son españoles no son canadienses y no son animales paradejarlos allí abandonados”- dijo mienstras la multitud congregada le respondía con aplausos.

María José informó desde el micrófono que recogía sus palabras que esta semana viajarán a Madrid para pedirle al presidente  una actuación de su gobierno y que hoy lunes harían lo mismo en la subdelegación de Pontevedra a la que visitaron el viernes con nulo resultado. “Le diremos que, por favor, no nos hagan sufrir más, que no nos torturen más porque el viernes estuvimos tres horas con la subdelagada pidiéndole algo tan sencillo como que envíen medios españoles al sitio del accidente, sin resultado alguno”.

Tras la intervención inicial de María José De Pazo, fueron hablando también con serenidad y emocion contenida otros familiares de los náufragos, tanto aparecidos como no. Pidieron justicia y que se trate de encontrar los cuerpos de todas las personas desaparecidos. Reconocieron sentir el apoyo y el calor de la gente que desde el primer momento, y desde todas partes, les ha llegado y pidieron que se mantenga ese apoyo “Porque, cuando lleguen los cuerpos de los recogidos, esto se va a olvidar y no podemos callarnos” dijeron. Uno de los representantes familiares en nombre de todos manifesto con rotundidad, mientras los concentrados aplaudían, “Quiero dar las gracias de verdad a los armadores, patrones y marineros de nuestros pesqueros en la zona que, sin llevar nada a cambio, pusieron su vida en peligro por restatarlos”.

El último en intervenir fue Julio Torres Caeiro, pastor de la Iglesia Evaangélica de Marín, que estaba presente por el superviviente Samuel, quien insistió en las demandas del colectivo de familias afectado. “Es el momento - dijo - de cambiar una decisión y si decidieron que no, ahora que decidan que sí y que lo podamos ver (el público aplaudió prolongadamente esta petición, mientras Torres Caeiro continuó “Las posibilidades de encontrarlos claro que son pocas o nulas pero nunca lo sabremos si no se va, así que la petición es insistente y cada día estará presente en quienes tienen que decidir. Por favor, que comience la búsqueda, ya”. Tras escuchar las palabras de Torres refrendadas con nuevos aplausos de apoyo, el Pastor  invitó, con el permiso de todas las familias que le permitieron cerrar el acto, a tener u nminuto de silencio y dijo “Para nosotros es un minuto de silencio, pero para estas familias, desde el martes que reciben la noticia, el tiempo está siendo terrible, así que pedimos por ellos, oramos por ellos, y nos preocupamos por ellos en la mediad que uno pueda, porque es vecino, porque es familiar... y, unas palabras de apoyo, ¡qué importantes son!”. Y se hizo un impresionante silencio solo alterado por el graznido de las gaviotas que en aquel emotivo momento volaban sobre el enorme grupo de personas allí congregadas, con lo que se puso final a la concentración en cuyos momentos previos y al finalizar se recogieron multitud de firmas en las mesas ubicadas al pie del palco como apoyo a la reivindiación.

El avión con los supervivientes y los cuerpos localizados de los fallecidos llega mañana a Santiago

El avión AV-400 fletado por el gobierno llegó alrededor de las cinco de esta tarde a Terranova para recoger a los supervivientes y cinco de los de los fallecidos que se pudieron recuperar del mar. Se espera su vuelta a España para mañana por la mañana, donde serán recibidos por el presidente del Gobierno Pedro Sánchez.

 

 

Estar en la concentración porque TODOS somos FAMILIA

Acudir a la concentración porque TODOS somos FAMILIA

Carriola.J.S.P.20.02.22

Dentro de un par de horas la alameda de Rosalía de Castro en Marín se convertirá en un grito de reivindicación de las familias de los marineros desaparecidos en el naufragio del Villa de Pitanxo para que se les siga buscando a pesar de las dificultades que dicen que existen en aquellos mares donde, evidentemente, perdieron la vida haciendo su trabajo que ya de por sí es una heroicidad.

Y no puede ser que las familias se queden solas en esta llamada, en esta justa exigencia a las autoridades para que pongan todo su interés en el envite. Y es que familia de los hombres muertos en este triste episodio, uno más de los que a lo largo de la historia más o menos cercana nos deja la sangre helada de vez en cuando, somos todos; somos sus amigos y sus vecinos. Acaso no hemos hablado nunca con alguno de ellos o nos han pasado más o menos desapercibidos pero es rigurosamente real que han compartido nuestro pueblo, nuestras calles, nuestros bares... nuestra vida y su pérdida la hemos sentido y la estamos sintiendo como si fueran de la propia sangre. Somos familia.

Y si lo somos hemos de demostrarlo hoy, dentro de un par de horas, cuando quienes más lloran porque tienen el corazón encogido y la desesperación de la pérdida de sus deudos, necesitan nuestro apoyo y se lo podemos dar asistiendo con ellos a este acto reivindicativo.

Sentirán nuestra presencia y, aunque leve, porque la situación es de enorme gravedad especialmente para ellos y ellas, se sentirán arropados por su familia, que somos todos. No se trata de una manifestación de esas de megáfono ruidoso y demandas de mejoras. Es, simplemente, una exigencia de comprensión y de compromiso ante las autoridades que tienen medios para otras cosas menos urgentes y menos importantes y no pueden darnos la espalda en este tremendo caso de angustia familiar.

Que la alameda de Marín reviente hoy de gente, de toda una familia social que solo pide algo justo, tan justo como que se intente traer a quienes se fueron hace unos días para encontrarse con la muerte en tan lejano y peligroso lugar para que descansen en paz en su pueblo y se alivie la angustia de los suyos que podrán encender una vela y entonar una oración ante sus tumbas como símbolo de su recuerdo.

Pues que no falte nadie.

Administrar el torrente de emociones en los familiares de las víctimas de Terranova, objetivo de los psicólogos

Carriola. Redacción. 20.02.22

El equipo, invisible de cara al público, está en contacto permanente con los familiares y allegados que lo necesitan. En la sede de la empresa armadora hay una ambulancia con sanitarios por si fuera necesaria su intervención en cualquier momento

Lo saben perfectamente los cientos de viúdas, hijos, hermanos, padres que se han quedado en esta tierra nuestra de marineros sin un familiar por culpa de un accidente marítimo y no contaron con un cuerpo para velar. La desaparición sin localización impide llevar un proceso de despedida de un ser querido de forma normal porque es como si fuera un capítulo que nunca se cierra.

Terminada la incertidumbre del naufragio y en la seguridad de que los desaparecidos han perdido la vida, es el momento de que los psicólogos empiecen a trabajar a fondo. En este caso, están en contacto permanente con familiares y allegados si alguien los necesita; además de llamar reciben comunicaciones. Un trabajo invisible, un trabajo imprescindible para la recuperación anímica de familias completas. 

 

Así es el avión A-400 que evacuará el lunes a los supervivientes y fallecidos localizados del naufragio del Villa de Pitanxo

Carriola. Redacción. 20.02.22

Este modelo de avión se hizo muy conocido entre la población en general por haber participado en la salida de tropas y colaboradores de los países de Afganistán el pasado año después de que los Talibán recuperasen el gobierno de aquél país

En España entró en servicio en 2016, y sustituyó definitivamente en 2020 a los modelos Hércules que utilizaba el ejército del aire español como aviones de transporte militar

El presidente Pedro Sánchez anunció el pasado que el Gobierno fletó un avión A-400 que viajará mañana domingo con destino al aeropuerto de San Juan de Terranova para la repatriación de los supervivientes del naufrafgio, los españoles Juan Padín y Eduardo Rial y el Ghanés Samuel Kwesi,  y los nueve cuerpos sin vida que pudieron localizarse y que fueron plenamente identificados ayer después de su llegada al  después del hundimiento del barco Villa de Pitanxo. 

Fundamentalmente, este avión es de transporte militar, -aunque también puede trasladar civiles en circunstancias especiales como lo es este caso-, y es utilizado por un consorcio llamado Airbus Defence and Space en el que se encuentran cuatro países europeos: Alemania, Francia, Reino Unido y España. Tiene la capacidad de transportar 116 soldados, para evacuación médica (66 camillas y 25 asistentes médicos), y para transportar cargas de hasta 37 toneladas o 340 metros cúbicos.

Os dejamos a continuación todas los datos técnicos del aparato:

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Designación del fabricante: Airbus A-400 Atlas
Misión: Transporte militar.
Fabricante / País: Airbus Defence and Space / Alemania, Francia, Reino Unido y España.
Primer Vuelo: 2.009
Tripulación: 3 o 4 (2 pilotos, 1 supervisor de carga y 1 ingeniero de vuelo opcional).
Capacidad: Transporte de tropas ( 116 soldados o paracaidistas), evacuación medica (66 camillas y 25 asistentes médicos), transporte de carga (340 m3, 37 toneladas).
Dimensiones / Especificaciones: Peso vacío 70.000 Kg. / Máximo al despegue 141.000 Kg. / Máximo al aterrizaje 122.000 Kg. / Envergadura 42,4 m. / Longitud 45,1 m. / Altura 14,7 m. / Dimensiones bodega de carga 17,71 m x 4 m x 3,85 m (largo x ancho x alto).
Velocidad: 780 Km/h.
Techo máximo: 12.192 m.
Autonomía: 6.390 Km. ( con 20 t. de carga), a plena carga 3.298 Km.
Autonomía ferry: 8.700 Km.
Motores: 4 x Turbohélices EuroProp International TP400-D6.
Empuje: 11.153 CV cada uno.
 
EL A-400 EN EL EJÉRCITO DEL AIRE
Designación Española: T.23, TK.23 ( Cisterna ).
Indicativo: 31-XX
Versiones: A-400M-180
Entrada en servicio: 2.016
Unidad: Ala 31
Base: Zaragoza
Indicativo radio: Mamut
Numero de aparatos comprados: 27 ( 13 serán exportados y quedaran en el EdA 14).
Numero de aparatos en la actualidad: 11 (7 T.23, 4 TK.23 )
Capacidad de reabastecimiento en vuelo: Si
Armamento: No
Matrículas A-400
 

HEMEROTECA DE MEDIOS

  • Diciembre 2016. Llegada del primer A400 a la Base Aérea de Zaragoza.
  • Febrero 2018. INDRA instalara el Sistema InShield DIRCM (Contramedida Infrarroja Dirigida), para cegar el sistema de guía infrarroja de misiles tierra-aire y aire-aire.
  • Marzo 2019. Primer salto paracaidista de la EADA desde un A400
  • Agosto 2021. Participación en la evacuación de Afganistán.
El A400 llegó al Ejercito del Aire para sustituir al KC/C-130 Hércules en misiones de transporte militar táctico, estratégico y reabastecimiento. Debido a sus características el Ejercito del Aire ha visto aumentar de una forma notable este tipo de misiones que anteriormente eran realizadas por los Hércules y que a partir de 2.020 realizan en solitario al ser dados de baja estos últimos.
 
 

La segunda etapa de la Regata Interclubes Ría de Pontevedra se salda con los primeros cambios en la general

Carriola. Una información de @desmarque. 20.02.22

Ozosana, Balea Dous, Albarellos, Cinco Islas Albariño, Secolite y Mou son los seis líderes del circuito tras la disputa del encuentro organizado por el Club Náutico de Portonovo.

Antes del comienzo de la regata, participantes y Organización guardaron un minuto de silencio en homenaje a las víctimas del naufragio del Villa de Pitanxo.

La flota de la Regata Interclubes volvió a competir este sábado en la ría de Pontevedra, y lo hizo ofreciendo de nuevo todo un espectáculo. En esta ocasión, fue el Club Náutico de Portonovo el que ejerció de anfitrión para los más de 40 barcos que se juegan un título que apunta a estar de lo más competido, y es que la disputa de esta segunda etapa ya ha provocado los primeros cambios en la general. Ozosana, Balea Dous, Albarellos, Cinco Islas Albariño, Secolite y Mou son los seis equipos que lideran ahora la clasificación.

Si bien los partes auguraban inicialmente una jornada muy complicada y sin apenas condiciones en la ría, finalmente el viento sí acudió a la cita y el Comité pudo dar la salida pasadas las 15:00 horas con unos seis nudos de intensidad, viento que fue en aumento hasta los 10-12 nudos durante el primer tramo del recorrido y acompañado de un intenso mar de fondo en las proximidades de las Islas Ons.

Por delante, un recorrido trece millas para la flota del grupo 1 pasando por Picamillo, Camouco y Morrazán antes de poner rumbo a la línea de llegada situada frente a la playa de Silgar; diez millas para los grupos 2, 3, 4 y A Dos con un recorrido similar pero sin pasar Morrazán; y ocho millas para los Clásicos, que enfilarían la llegada directamente tras el paso por Picamillo.

 Antes del comienzo de la regata, participantes y Organización guardaron un minuto de silencio en homenaje a las víctimas del naufragio del Villa de Pitanxo.

 En Clase 1 Froiz la segunda etapa se salda con cambio en el liderato provisional, que pasa a manos del Ozosana de Juan Carlos Pérez Olmedo. El barco representante del CN León fue el mejor de la jornada y se anotaba un primero que le permitía colocarse al frente de la general con dos puntos de ventaja sobre el Orión de Javier Pérez (MRCY Baiona), que hoy sellaba una cuarta posición.

El tercer puesto de la general sigue estando ocupado por el Maracaná de Carlos García (RCM Aguete), que hoy repetía posición con un tercero en la etapa, y el Youkounkoun III de Adolfo Castro (CN Portonovo) es cuarto tras sumar un segundo.

Por su parte, en la Clase 2 ABANCA la victoria de este sábado fue para el Balea Dous de Luis María Pérez (RCN Rodeira), que partía desde la segunda posición de la general y lograba vencer con una ventaja de cinco minutos sobre el Vagalume de Luis Vidal, al que desbancaba también del liderato provisional. Ambos equipos cuentan con tres puntos en su casillero.

Por detrás, el Ronáutica Marinas de Jorge Carnero (RoYachts Club) repite resultado con un tercero y se mantiene una semana más en el tercer cajón del podio.

No ha habido cambios, sin embargo, en la Clase 3 North Sails que continúa liderada por el Albarellos de Fernando Rey (CN Portonovo). Una nueva victoria anotada este sábado en el segundo encuentro de la Regata Interclubes permite a los de Rey mantenerse al frente de la clasificación con cuatro puntos de renta sobre el Espita de José Luis Lastra (CN Beluso), que sigue en la segunda posición a pesar de haber sellado un cuarto este sábado en la ría de Pontevedra.

Por detrás, la segunda y tercera posición de la jornada se la repartieron dos equipos del Ro Yachts Club: La Increíble de Manuel Cameáns, que asciende hasta el tercer puesto provisional, y el Pepenuto Dois Francisco Llovo.

En Clase 4 Murimar Seguros, el Cinco Islas Albariño de Iñaki Carbajo (CN Beluso) firma su segundo triunfo parcial y con ocho minutos de ventaja en tiempo corregido sobre el Orlando de Gerardo Sánchez (Ro Yachts Club), que fue segundo. El Travesío La Rivière Conservas de Beatriz Abalo, por su parte, fue cruzaba la línea de llegada en tercera posición.

Los tres equipos ocupan también la primera, segunda y tercera posición de la general con dos etapas completadas.

En Clase A Dos Opticalia Campelo tampoco ha habido cambios en las dos primeras posiciones de la general. El Secolite de Francisco Javier Rey y Jorge Javier Justo continúa liderando después de sumar de nuevo hoy una victoria parcial y el Ventosur de Antonio Fernández y Santiago Batalla (Ro Yachts Club), con un segundo, mantiene también la segunda posición del podio.

El tercer puesto en la clase A Dos es ahora para el Maral IV de Roberto de la Puente y Carolina Munch (CN Portonovo).

Por último, la categoría de Clásicos y Veteranos Jesús Betanzos es otra de las que cuenta con nuevo líder de la general. El Mou de Ángel Mourelos (CN Isla de la Toja) pasa a comandar la clasificación con un primero en la prueba de este sábado y empatado a puntos con el Peregrina Cobre San Rafael de Carlos Núñez (CN Portonovo), que anotó un segundo.Por detrás, el Iasi de José Antonio Ortigueira (CN Portonovo) suma de nuevo un tercero y se mantiene cerrando el podio del circuito.

La próxima cita, la tercera de las seis programadas, está programada para el sábado día 5 de marzo bajo la organización del Club Náutico Beluso.

La 8ª Regata Interclubes de la Ría de Pontevedra está organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo, la Comisión Naval de Regatas, el Club Náutico de Portonovo, el Real Club de Mar de Aguete, el Club Náutico Beluso y el Ro Yachts Club de Combarro, contando con la organización técnica de Desmarque y la colaboración de los concellos de Sanxenxo, Marín y Poio junto con Nauta Sanxenxo, Murimar Seguros, Abanca, North Sails, Froiz, Opticalia Campelo, Efectos Navales Jesús Betanzos y Landín Informática.

 

Podio provisional tras la etapa 2

Clase 1 Froiz

1º) Ozosana (Juan Carlos Pérez Olmedo – CN León), 2+1=3 puntos.

2º) Orión (Javier Pérez - MRCY Baiona), 1+4= 5 puntos.

3º) Maracaná (Carlos García - RCM Aguete), 3+3=6 puntos.

 

Clase 2 ABANCA

1º) Balea Dous (Luis María Pérez González - RCN Rodeira), 2+1=3 puntos

2º) Vagalume (Luis Vidal), 1+2=3 puntos

3º) Ronautica Marinas (Jorge Carnero - RoYachts Club), 3+3=6 puntos

 

Clase 3 North Sails

1º) Albarellos (Fernando Rey - CN Portonovo), 1+1=2 puntos.

2º) Espita (José Luis Lastra - CN Beluso), 2+4=6 puntos.

3º) La Increíble (Manuel Cameáns – Ro Yachts Club), 5+2=3

 

Clase 4 Murimar Seguros

1º) Cinco Islas Albariño (Iñaki Carbajo - CN Beluso), 1+1=2 puntos.

2º) Orlando (Gerardo Sánchez-Brunete - Ro Yachts Club), 3+2=5 puntos.

3º) Travesío La Rivière Conservas (Beatriz Abalo - RCN Sanxenxo), 2+3=5 puntos.

 

Clase A Dos Opticalia Campelo

1º) Secolite (Francisco Javier Rey - MRCY Baiona), 1+1=2 puntos.

2º) Ventosur (Antonio Fernández - Ro Yachts Club), 2+2=4 puntos.

3º) Maral IV (Roberto de la Puente – CN Portonovo), 5/DNC+3=8 puntos.

 

Clásicos y Veteranos Efectos Navales Jesús Betanzos

1º) Mou (Ángel Mourelos - CN Isla de la Toja), 2+1=3 puntos.

2º) Peregrina – Cobre San Rafael (Carlos Núñez - CN Portonovo), 1+2=3 puntos.

3º) Iasi (José Antonio Ortigueira - CN Portonovo), 3+3=6 puntos.

La cocina fácil de Alfonso Díaz. Arroz marinero al cocido de Lalín

Carriola. Alfonso Díaz. 20.02.22

Hola de nuevo, amigos

Lo primero de todo, felicitar a los nuevos papadores, que la semana pasada llegaron a más de 2.300. Podemos decir que casi el 10% de la población de Marín es papadora, aunque me atrevería a asegurar que hay más, porque me consta que muchos marinenses en la diáspora son fieles lectores de esta Carriola nuestra. Como mi amiga Amparo, que está fuera, pero no deja de seguirnos todas las semanas y, como ella, seguro que cientos de marinenses más.

El plato que os presento  hoy nació en un fin de semana de papadores en la casa de mi amigo Manolo Torres, en La Guardia de Jaén. Profesor mío de Fotogrametría en la carrera de Geodesia y Cartografía, primero, y después gran amigo, desde los años 90. 

Preparamos un domingo un cocido gallego como Dios manda, porque por allí en el Sur llaman cocido a cualquier cosa... Y un cocido, para ser bueno, tienes que acabar desabrochando el botón del pantalón.

El viernes anterior, de cena, habíamos preparado unas almejas a la marinera. Así, el domingo, nos encontramos con restos de la comida del fin de semana. ¿Os preguntáis que hacía yo tantos días en casa de mi amigo Manolo y su mujer Nuria, diseñadora de la primera etiqueta de mi aceite "Aires de Jaén", ? Que el cabrón tiene piscina, jajaja. ¡Y horno de leña!

Os recuerdo, como siempre, que os animo a compartir esta Carriola para aumentar la familia papadores. ¡Vamos a ello, chic@s!

El plato de hoy mezcla productos del mar con los de la tierra. Sencillo, más fácil de lo que suena, aquí os dejo las claves, ingredientes principales, y la preparación de la receta. 

LAS CLAVES

  • Ingredientes principales: Pescados y Mariscos
  • Plato: Principal
  • Estilo: Cocina casera, Cocina del mar, Cocina española.
  • Ambiente: Celebraciones, De la abuela.
  • Tiempo: Medio
  • Dificultad: Medio

INGREDIENTES PRINCIPALES

  • Cebolla
  • Pimientos
  • Almejas
  • Albariño
  • Ajo
  • Chorizo
  • Oreja
  • Careta de cerdo
  • Costilla
  • Lacón
  • Verduras
  • Patata
  • Arroz
  • Caldo de verduras

PREPARACIÓN DE LA RECETA

  1. En primer lugar, en una sartén con aceite, ponemos a rehogar la cebolla y el pimiento picados. Seguidamente, incorporamos las almejas y seguimos cocinando.
  2. Regamos la sartén con albariño para que se abran las almejas. Retiramos las almejas de la sartén, dejando algunas para que suelten su sabor. Incorporamos el ajo, el chorizo, la oreja, parte de la careta, la costilla, el lacon, un poco de verdura y la patata.
  3. Rehogamos el contenido de la sartén y espolvoreamos el pimentón. Vertemos el arroz y el caldo.
  4. Echamos el arroz marinero a una fuente para horno junto con las almejas que habíamos reservado y cocinamos en el horno.
  5. Emplatamos y servimos.

Para elaborar esta receta la cantidad de ingredientes dependerá del número de comensales. 

Diego Landín, el coreógrafo que conquistará el mundo con una pequeña legión marinense

Carriola. Colaboración especial Daniel Antelo. 20.02.22

Se llama Diego Landín, aunque la verdad es que ya no necesita muchas presentaciones. Con 26 años se ha convertido en el coreógrafo de Marín desde una exitosa escuela que decidió ubicar aquí, en "casa", aún estando seguro que si hubiese abierto su Ballet de Galicia en una ciudad más grande habría multiplicado su éxito. En tan solo un par de años ha conseguido poner a Marín en el mapa mundial de la danza y atención, porque aspira a fascinar a público y jueces del Youth America Grans Prix, uno de los certámenes más importantes a nivel global en el circuíto de concursos de baile. Ni que decir tiene que, si en menos de dos años va consiguiendo tantos éxitos junto a sus alumnos, a saber dónde estará su techo cuando su academia esté totalmente consolidada.

No queremos adelantar todo lo que nos ha contado en el vídeo, e igual que hicimos con la producción de hace unas semanas a Felipe Meijueuro, dejaremos que escuchéis a Diego para que veáis cuáles son sus proyectos a corto y largo plazo.

Tenemos que agradecer en este caso la producción de Daniel Antelo, que ha construído junto a Diego una excelente producción y montaje

El Museo Torres acoge desde hoy una exposición sobre Entroido de Verín y de Rebordondo, la tierra de Benito Salgado

Carriola.Redacción.20.02.22

El Carnaval Ourensano tiene en Marín un verdadero embajador como es Benito Salgado , uno de los armadanzas de “Os Saljariteiros”, personaje que rebosa tradición y cutura popular allí por donde anda. 

Y tan fácil es verlo aquí vestido  con el traje regional como en el rancho de reyes, como un saljariteiro más, aunque su verdadera pasión es el carnaval de su tierra, uno de los más importantes de España, con su vestimenta de cigarrón, la pantalla correspondiente en su cabeza y látigo en mano, como debe ser. Benito no se pierde una y hasta le hemos visto correr la calle algún año por Marín con compañeros traídos de su pueblo.

Y Benito quiere que conozcamos el carnaval de Verín y, mejor aún, el de Rebordondo, su pueblo natal, y por eso el Museo Torres abre hoy una muestra de esa fiesta primaveral de esa zona gallega que tan espectacular es todos los años sin que apenas cambie nada de su estructura.

Trajes, complementos, fotografías y mil detalles ilustrarán al visitante en uno de los actos del recortado programa carnavalero de Marín este año a causa de la pandemia. Así, desde hoy mismo hasta el día 13 de marzo, el museo ofrece esta interesante y singular muestra del Entroido gallego de Ourense.

Identificados los cadáveres de los náufragos del Villa de Pitanxo que llegarán el lunes a España en avión con los tres supervivientes

Carriola. Redacción.19.02.22 

Los nueve marineros fallecidos rescatados del mar tras el naufragio del del Villa de Pitanxo han sido ya reconocidos tras su llegada a puerto en el buque Playa Menduiña II.

Las familias de los marineros William Arévalo Pérez, Apaanah Pelungo Zure, Diego Andrés Moré Vega, Daniel Fernando Moré Valladares y Miguel Lumbres Cumpa; del cocinero Fernando Santomé Ferradás; del marmitón Rogelio Franco Damazo; del engrasador Ricardo Alfonso Cruz Flores y del primer oficial Juan Antonio Cordero Coro, recibirán el próximo lunes los restos mortales de los suyos que llegarán a España en el avión fletado por el gobierno para su repatriación en el que también regresarán los supervivientes del naufragio Juan Padín Costas, Eduardo Rial Padín y Samuel Kwesi Koufie.

Atrás quedaron todavía doce de los tripulantes a los que los barcos que intentaron localizarlos en el mar desde el momento del naufragio junto con los servicios canadienses que pronto abandonaron a causa de las malas condiciones meteorológicas y al mar desatado de estos días en la zona. Entre los todavía sin ser localizados están los tres naturales de Marín, Ricardo Arias, Pedro Herrera y Francisco de Pazo (padre de la exconcejala María José de Paso Allariz), así como el hermano del saltador Okutu y un peruano residente en esta villa.

Las familias afectadas han hecho un llamamiento a la población para que mañana domingo se manifiesten en una concentración que tendrá lugar a la una de la tarde en la alameda Rosalía de Castro para exigir que se continúen  las labores de búsqueda por parte española y del Canadá para tratar de localizar a los marineros que faltan por aparecer.

 

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