Listado de tripulantes del Villa de Pitanxo, buque hundido en Terranova

Carriola. Redacción. 16.02.22

Poco a poco vamos conociendo más datos y detalles sobre las circunstancias del siniestro del buque Villa de Pintanxo que era propiedad de la Armadora Grupo Nores de Marín, empresa situada en la calle Concepción Arenal, en pleno casco urbano marinense. Podemos ofrecer el listado y algunos datos de la mayor parte de la tripulación del barco, que trataremos de ampliar durante el día de mañana

Un ghanés muestra la foto de Samuel, hombre muy popular en Marín, en el centro de la imagen del móvil

• Eduardo Rial Padín, 42 años de edad, de Cangas, es uno de los supervivientes. 
• Juan Padín Costa, 53 años de edad,  patrón del barco y superviviente. Su testimonio será clave para conocer los pormenores del accidente.
• Edemon Okutu, 44 años de edad y natural de Ghana su madre tiene un locutorio telefónico en Busto de ABaixo, en Marín. Contramaestre. Es hermano de Jean Marie Okutu, saltador de longitud de éxito.
• Raúl González, 24 años de edad, vecino de Cangas. Era esta su primera marea en el barco, como alumnos en prácticas. Casi toda su familia se dedica al mar.
• Pedro Herrera Couso, 30 años de edad y una hija de 9 meses.
• Samuel Kwesy Koufie, 30 años de edad,  Natural de Ghana, vive en Marín, donde es muy popular por haber colaborado de manera muy activa en diversas asociaciones benéficas marinenses.
• William Arévalo Pérez, 37 años de edad, y  natural de Perú. Hace más de 20 años que vive en Marín
• Martín Quino Pérez. 47 años de edad, es natural de Perú y vive en Vigo. Es un hombre con muchísimos años de experiencia en el mar.
• Ricardo Arias García, 45 años de edad, natural de Loira. Superviviente del naufragio del Arosa, en Gran Sol, en el año 2000.
• Miguel Lumbres Cumpra, 52 años de edad y natural de Perú. El Concello de Cambados anunció ya su fallecimiento.
• Jonathan Calderón, 39 años de edad, natural de Perú aunque residente en Marín. Está casado y tiene dos hijos.
• Fernando González Martínez, 53 años de edad y vecino de Moaña. Cerca de la jubilación, lleva toda su vida dedicado a este oficio y empezó en pesca de bajura.
• Michael. 42 años de edad, natural de Ghana. Tiene familia en el país africano.
• Martín Palate Natural de Perú, con mucha antiguedad en la empresa
• Francisco Manuel Navarro. Biólogo de Canarias, del Instituto Español de Oceanografía. Es un puesto obligatorio para todos los buques que trabajan en la zona.
   
• Francisco Do Pazo, 73 años, jefe de máquinas del buque y muy popular en Marín. Era además armador y padre de la exconcejala del Concello de Marín María José Do pazo,

La tragedia vuelve a poner de luto a Marín tras el hundimiento del Villa de Pitanxo, del Grupo Nores

Carriola.Redacción.16.02.22

Poco antes de las doce del mediodía Carriola de Marín ofreció en primicia, apenas sin datos concretos, la noticia de la desaparición en el mar de un buque marinense perteneciente a la prestigiosa armadora de este puerto Manuel Nores. Poco después el resto de medios se hicieron eco de las noticias del triste suceso del hundimiento del Villa de Pitanxo, de la mencionada empresa marinense en aguas de Terranova, en cuyo caladero faenaba.

Veinticuatro hombres componían la tripulación del arrastrero marinense de los cuales tan solo tres, el patrón y dos marineros de momento, han sido localizados con vida a bordo de una balsa de salvamento pero con signos graves de hipotermia.

Hoy ha sido un día muy largo y duro en Marín, lugar al que pertenecía el arrastrero Villa de Pitanxo. El mar ha vuelto tristemente a reclamar lo suyo, y a pedir en forma de vidas humanas parte de la riqueza que nos ofrece diariamente a un pueblo como el nuestro, Marín, cuna de grandes pescadores, armadores e integrantes de tripulaciones que sufren periódicamente este tipo de episodios que nos recuerdan que la naturaleza es la que manda; fuentes consultadas hablan de un mar con olas enormes en el lugar del accidente. No es la primera vez que ocurren este tipo de desgracias, por supuesto, ni será la última, pero no por ello es menos triste; en  pocas ocasiones de la historia reciente se recuerda además una tragedia con tantas posibles víctimas que provocan una incertidumbre y angustia muy grande entre familiares y vecinos ante la ausencia de noticias después de un accidente marítimo de esta dimensión.

La comunidad Ghanesa buscó respuestas en la sede del Grupo Nores, en Concepción Arenal

Sobre las seis de la madrugada saltó la alarma, según indicó la subdelegada del gobierno Maica Larriba, cuando la radiobaliza que se activa si un buque tiene un problema de vuelco o hundimiento se activó en los radares con el nombre del barco marinense. Inmediatamente acudieron en auxilio los servicios de salvamento marítimo canadienses disponibles, así como varios buques que faenaban en la zona también de Marín, o el Playa de Menduíña, de Cangas, que fue el primero en llegar y localizar, alrededor de las 10 de la mañana, -cuatro horas después-, cuatro balsas salvavidas en la zona del desastre con acceso a tres de ellas en plena noche y con temperaturas extremadamente bajas. En una de las balsas se encontraban tres marineros vivos pero con signos graves de hipotermia severa que fueron rescatados y atendidos para tratar de salvarles la vida a bordo del barco cangués. Dos de ellos son el patrón de Aldán Juan Padín, propietario de la casa rustica “O Facho” en Hío, un sobrino tripulante también vivo y otro marinero, de color, que suman en principio los únicos tres supervivientes de este gran naufragio. Localizaron además seis cadáveres que se encuentran todavía a esta hora a bordo del barco cangués.

Un amigo de Michael, que está entre los desaparecidos o fallecidos, muestra su imagen en el teléfono móvil

Dieciseis de los tripulantes del Villa de Pitanxo tienen DNI español, dos son ghaneses y el resto peruanos, según indicó la subdelegada, quien explicó que entre las personas con DNI español hay personas de otros países nacionalizados españoles. 

Desconcierto de las familias

 El exterior de las oficinas de la casa armadora Grupo Nores situada en la calle Concepción Arenal de Marín fueron un ir y venir de familiares durante todo el día, -sobre todo de tripulantes extranjeros-,  buscando alguna información de sus allegados ante la falta de identificación de los supervivientes, desaparecidos y fallecidos; también fue un hervidero de medios de comunicación hasta de nivel nacional que corrían literalmente  detrás de cualquier persona susceptible de ser familiar o conocer a alguna persona integrante de la plantilla del barco siniestrado. Tres de Marín, otros tres de Cangas, uno de Bueu y otro de Moaña. En cuanto a los extranjeros hay varios de Ghana y peruanos, para alguno de los cuales era su primera marea, además de un biólogo marino originario de las Islas Canarias.

Un Ghanés muestra una foto de Samuel, (en el centro en la imagen del teléfono), que no está entre los supervivientes

El hermano de Okutu, un superviviente del Arosa y el padre de la exconcejala Maria José Dopazo, entre las posibles víctimas

Una de las familias que se acercó por las oficinas de la casa armadora es la del saltador de longitud Jean Marie Okutu, cuyo hermano, Edemon Okutu iba a bordo en labores de contramaestre. En palabras de Jean Marie, la familia está destrozada porque se encuentra o entre los fallecidos o desaparecidos. En la misma situación está la familia de Ricardo Arias, que había sobrevivido al naufragio del barco Arosa en el año 2000 en aguas de Gran Sol. Se encuentra también entre los desaparecidos o fallecidos Francisco Dopazo,  padre de la exconcejala popular del Concello de Marín Maria José Dopazo.

La madre de Edemon Okutu, contramaestre del barco, sale de las oficinas de la armadora

La madre y hermana de Okutu abandonan las inmediaciones de la empresa armadora con desolación

La alcaldesa de Marín refleja su consternación

María Ramallo, alcladesa de Marín calificó este día como uno de los más tristes para la familia marinera de este puerto. “Por el momento, aunque no tenemos los datos todavía del número concreto de fallecidos, podemos asegurar que ha sido un accidente muy importante que afecta no solo a Marín sino a Bueu, Cangas, es decir, a todo Morrazo. La alcaldesa hizo votos por que a lo largo de la jornada se vislumbre algún dato más favorable y que se conozcan tanto los motivos como las consecuencias que tienen en vilo a las familias que, dijo, “mientras esperan desesperan ante accidente de tamaña magnitud, tragedia que yo no recuerdo igual”. Ramallo aseguró que hay coordinación con las distintas  administraciones relacionadas y compromiso de comunicar en cuanto haya datos concretos la realidad a las familias y demás vecinos sobre los que pesa un verdadero estado de incertidumbre y pesar.

La prensa estuvo en las oficinas de Nores hasta última hora de la tarde

El barco marinense desaparecido en Canadá es Villa de Pitanxo, de la armadora Manuel Nores

Carriola. Redacción 15.02.22

El barco se habría hundido, y los equipos de búsqueda ya han localizado a tres supervivientes y algunos cadáveres

Muy malas noticias nos llegan desde Canadá, donde como anunciamos en una noticia anterior ha desaparecido un barco marinense. Se trata del Villa de Pitanxo buque de la empresa armadora Manuel Nores, y que según las primeras informaciones llevaba a bordo a 23 tripulantes.

A falta de muchos más datos todavía, podemos confirmar que las autoridades y equipos de búsqueda han localizado a 3 supervivientes y varios cadáveres, por lo que se confirmaría que la desaparición del pesquero se debe al hundimiento del barco.

Estamos trabajando en pleno desarrollo de la noticia, en cuanto tengamos más datos los haremos llegar a todos nuestros lectores. 

Última hora Desaparece un barco de Marín en aguas de Canadá

Carriola.Redacción.15.02.22

La alarma en el puerto pesquero de Marín se ha desatado con la noticia de la supuesta desaparición, esta madrugada, de un barco arrastrero de la empresa Manuel Nores que faena en aguas canadienses, según pudo saber de fuentes fidedignas Carriola de Marín.

De momento nadie quiere dar versión alguna del suceso porque tampoco se tienen demasiados conocimientos del mismo pero sí se constata la gran preocupación en todos los estamentos portuarios consultados por este portal, preocupación y gran alarma transmitidas desde altas esferas del propio gobierno de España.

El barco de considerables proporciones lleva a bordo más de veinte tripulantes y según las mismas fuentes, se está haciendo todo lo posible por localizarlo.

Estaremos pendientes de la noticia que cae como una verdadera bomba en el ambito portuario marinense.

El concello de Marín anuncia que el pato aparecido en Ezequiel Massoni fue trasladado al Lago de Castiñeiras

Carriola. Redacción.14.02.22

Fin de la historia del pato viajero. El Concello de Marín. tras leer nuestra nota anterior y por medio de la concejala de Medioambiente Marián Sanmartín, acaba de informar que fue recogido esta mañana por personal municipal y trasladado al lago de Castiñeiras, en donde puede disfrutar desde hoy de su nueva vida.

El pato, de la especie negro o mudo, originaria de la América Tropical, se encontró deambulando durante las últimas semanas por varias localizaciones, como la "Praza da Fonte" o la fuente de Ezequiel Massoni. En este último emplazamiento el animal se veía aturdido por la presencia de vehículos y mucho ruido, por lo que desde el Concello se decidió su traslado.

Buen fin y esperemos que se adapte a su nuevo medio donde pueda vivir tranquilo en tan bello espacio natural

El ISM pretendía un alquiler de 3000 euros mensuales al Concello por la segunda planta de la Casa del Mar

Carriola. Redacción. 15.02.22

Intensas negociaciones entre el equipo de Gobierno marinense y la Seguridad Social, a quien pertenece el Instituto Social de la Marina, consiguieron finalmente la cesión gratuita del espacio que será en breve centro de día público en Marín mediante un convenio.

Corría el mes de Octubre de 2016 cuando fue inaugurado el nuevo centro de salud marinense, en la calle Francisco Landín Pazos, que dejó sin uso la planta dos y parte de la tres, donde estaba el departamento de pediatría, de la Casa del Mar. Tres años después, desde el gobierno local se anunciaba la cesión de la segunda planta por parte del ISM, propietario del inmueble,  al Concello de modo gratuito para destinarlo a fines sociosanitarios y asistenciales. El inmueble, sito en la calle Ezequiel Massoni, tiene una superficie total construida de 2.092 metros cuadrados.

Ahora hemos sabido, sin embargo, que la cesión tal y como se acordó finalmente fue muy complicada, y que se fraguó en numerosas reuniones en Madrid de María Ramallo con cargos de este organismo estatal que depende de la Seguridad Social. La primera pretensión de éste ente cuando recibieron la petición de cesión de este espacio fue rechazada de plano por la alcaldesa, pues ponía encima de la mesa una pretensión de alquiler mensual de 3000 euros que el Ayuntamiento de Marín debía pagar para hacerse con su uso. El equipo de gobierno consiguió finalmente la cesión gratuita a cambio de que los fines fuesen los acordados en el convenio firmado, lo cual es una gran noticia.

 Las obras del centro de día avanzan a buen ritmo y su apertura está prevista para dentro de unos meses

En una nota de prensa emitida el pasado viernes, la Xunta de Galicia destacó esta semana el avance en las obras del nuevo centro de día de Marín, un nuevo servicio de atención a las personas mayores que se emplazará en el primero andar de la Casa del Mar y en las que el Gobierno gallego invierte 200.000 euros. El gerente del Consorcio Gallego de Servicios de Igualdad y Bienestar, Perfecto Rodríguez, visitó esemismo día los trabajos que se están acometiendo en estas instalaciones acompañado de la alcaldesa María Ramallo.

Perfecto Rodríguez destacó la importancia de este nueva equipación, que “contribuirá a incrementar el bienestar de las vecinas y vecinos de Marín” y que “será una realidad gracias a la colaboración entre la Administración autonómica y la local”, añadió. Al respeto, explicó que la actuación es fruto de un convenio firmado hace dos años entre la Consellería de Política Social y el Ayuntamiento marinense para financiar la construcción de este centro de día.

La nueva equipación, cuya ejecución y posterior gestión correrá a cargo del Ayuntamiento, contará con una amplia sala de usos múltiples y otras dependencias, como un espacio de rehabilitación, otro para el ocio, cocina y lavandería. el coste total del acondicionamiento del inmueble asciende a 300.000 euros y el final de las obras está previsto para dentro de unos meses

El destrozo de las esculturas de la Danza de Espadas costará caro al autor de su práctica destrucción además de la multa por darse a la fuga

Carriola.Redacción.15.02.22

El autor del destrozo prácticamente total de las esculturas de una pareja de danzantes infantiles de la Danza de Espadas tendrá que hacerse cargo del coste de las mismas o de su restauración que se antoja bastante difícil por el estado en que han quedado tras el violento impacto.

Se da la circunstancia, además, de que el individuo que chocó incomprensiblemente con las figuras deberá hacer frente también a la multa que le será impuesta tras la denuncia efectuada por la Policía Local en base a su actitud de darse a la fuga dejando intentando escapar del desastre cometido aunque de nada le valió la fuga porque los agentes de la policía localizaron su vehículo dañado por efectos del choque habiendo dejado en el lugar trozos del propio vehículo que guiaron a los agentes hasta el culpable del mismo y de quien, según parece, sospecharon desde el primer momento dado que se trata de un joven ya conocido por la reiteración de sus actitudes incívicas al volante y no siempre en buenas condiciones físicas debido a la supuesta ingesta de sustancias o alcoholes incompatibles con la conducción de vehículos. Según parece, en esta ocasión, al haber sido localizado al día siguiente, no se tiene constancia de una posible conducción bajo esos efectos.

Las esculturas representan a una pareja infantil danzando y se colocaron como homenaje a la ancestral danza de Espadas de San Miguel. Ya no es la primera vez que son víctimas de las gamberradas nocturnas aunque en esta ocasión, lo fueron por evidente conducción temeraria en una plaza peatonal por la que, en todo caso, solo se puede o se debe circular a muy baja velocidad.

En el seno del Ateneo Santa Cecilia, y en general de los grupos de la Danza de Espadas, reina un considerable disgusto por  las consecuencias de esta acción temeraria e irresponsable.

O concello convoca un Grupo de Acción Urbana para facer presentación do Plan de Mobilidade Urbana Sostible

Carriola.Redacción.15.02.22

Será o 24 de febreiro ás 19.00 horas no Museo Municipal Manuel Torres sendo unha convocatoria aberta a toda a cidadanía, con aforo limitado. É preciso a inscrición previa e intervirán a alcaldesa, María Ramallo, e un representante de Proyestegal, a empresa redactora do Plan. O PMUS forma parte da Estratexia Marín Dusi, cofinanciada nun 80% polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) da Unión Europea.

 O Plan de Mobilidade Urbana Sostible será debatido e comentado no próximo Grupo de AcciónUrbana que o Concello de Marín convoca para o 24 de febreiro, ás 19.00 horas, no Museo Manuel Torres. Tal e como explican desde a administración local, a convocatoria está aberta a toda a cidadanía que teña interese en coñecer os pormenores do plan que se está a elaborar e que servirá de folla de ruta para as actuacións futuras na vila de Marín en materia de urbanismo, mobilidade e mellora e optimización do espazo público.

Inscripción previa necesaria

Para acudir será preciso inscribirse previamente no enlace: bit.ly/GauMarin. Esta presentación contará ca intervención da alcaldesa, María Ramallo, que exporá cales foron os cauces institucionais que houbo que poñer en marcha paraa elaboración do PMUS e cales son os obxectivos do Goberno local de cara á construción do Marín que queremos.

Tamén intervirá un dos técnicos da empresa Proyestegal, que é a encargada de redactar este plan de mobilidade, que se enmarca dentro da estratexia Marín Dusi, cofinanciada nun 80% polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional da Unión Europea.

O Concello de Marín leva catalogadas 300.000 imaxes dese 2019 coa vista posta no proxecto A Memoria do Pobo

Carriola.Redacción.15.02.22

“Revalorizar e preservar o noso patrimonio é un traballo fundamental, do que Marín xa leva moi camiñado. Desde o 2019, na nosa vila estanse a realizar accións nesta materia, a través dun proxecto co que se pretende clasificar a poñer en valor xa non só os fondos patrimoniais dependentes do Concello, senón tamén aqueles fondos privados existentes sobre o municipio, as súas xentes, os oficios, a industria, as tradicións e a contorna”, informan desde o propio concello de Marín

Na not informativa remitida onte indicna que “De xeito concreto, o Concello xa ten todos os seus fondos a nivel serie documental inventariados segundo a NOGADA, que é a Norma Galega de Arquivos. Pero non só, senón que tamén se catalogaron as principais series do arquivo segundo os estándares internacionais que garanten que ese materialestá correctamente catalogado e que ten posibilidade de difusión: ISAD-G, ISDIAH, ISAAR e ISDIAF”.

Segunda fase en marcha

Neste momento - engade a nota - o proxecto de dixitalización está na segunda fase de execución e até agora dixitalizáronse 300.000 imaxes, sobre todo relativas aos libros de actas do Concello, libros de contribución rústica, expedientes de distintos ámbitos administrativos e outro tipo de documentación institucional. A isto é preciso sumar todos os fondos relacionados co Concello que se poden consultar, xa dixitalizados, a través do portal Atopo (https://atopo.depo.gal), da Deputación de Pontevedra ao que o concello está adscrito desde o 2019, e do portal autonómico Galiciana (https://biblioteca.galiciana.gal), xestionado pola Xunta de Galicia e ao que nos adherimos no mesmo ano.Concello piloto no proxecto europeo Time Machine e futuro proxecto “Recuperación da memoria do Pobo” .

Experiencia piloto

Por outra banda, o Concello tamén está sendo partícipe, xunta co CSIC, co departamento de “Ciencias del Patrimonio” e outras institucións, dunha experiencia piloto no ámbito do proxecto europeo “Time Machine” (https://www.timemachine.eu), que busca a posta en valor dos patrimonios locais no ámbito Europeo. Cabe destacar neste marco, a participación da alcaldesa, María Ramallo, en distintas mesas redondas de ámbito nacional onde foi valedora de todos os esforzos que dende o ámbito da administración pública poden facerse para poñer en valor o Patrimonio e preservalo para futuras xeracións.

Tamén compre destacar que se están a elaborar dende o ano 2020 as bases do proxecto “Recuperación da memoria do Pobo”, que terá como finalidade a recolección de fondos patrimoniais de toda tipoloxía presentes no ámbito local, dende asociacións e agrupacións ata fondos familiares e industriais para a posta en valor do patrimonio da vila no plano etnográfico e social.

O proxecto plantexa a recolección, inventariado, catalogación, dixitalización, preservación e difusión dos distintos fondos a través da utilización dos estándares internacionais, as ferramentas e as canles xa desenroladas en anteriores proxectos.

Veinticinco años del Nobel José Echegaray en Marín

 Carriola. J.S.P. 15.02.22

Echamos mano, una vez más, del libro “Marín en las Postales Antiguas” de Manuel Cendán Vilela, en el que dedica un amplio artículo sobre Don José Echegaray y Echevarría que fuera de algún modo vecino de Marín donde, durante un cuarto de siglo, pasaba cuatro meses de cada año en su chalet ubicado en “O Tombo”, construido sobre un terreno adquirido por él al borde del mar en donde escribió, en todo o en parte, varias de sus mejores obras.

Sitúa Cendán el origen de la presencia del Nobel en Marín en 1888, año en el que presidió los famosos Juegos Florales de Pontevedra por invitación del diputado en cortes Eduardo Vicenti. Durante su estancia en Pontevedra fue agasajado con numerosos actos y, en sus recorridos turísticos que le mostraron el entorno, se prendó de Marín y mostró su deseo de construir un chalet en la zona. Y así fue porque, en agosto de 1888, adquiere un terreno a  José Riestra López  (sic) “Una finca llamada Veiga da Riveira, sita en Cantoarena, parroquia de San Julián de Marín, de veintinueve concas y media o sea, trece áreas nueve centiáreas...”, propiedad ya en su poder que incrementó posteriormente para la construcción de muro de defensa y vigilancia.

Y se firmó ante notario el compromiso de construcción de la casa entre la propiedad y el constructor Eduardo Bouzas Cabanelas, casa que quedó descrita como “De piedra sillería de dos pisos situada en el centro del terreno separada de la carretera por una verja y del mar por un muro y una escalera de fábrica; tiene diez metros  de anchura por doce de longitud; el terreno presenta alguna inclinación hacia el mar, la altura  es variable siendo término medio de unos diez metros. La cubierta es de teja francesa plana, por la parte del mar hay una galería de madera y cristal sostenida por pies derechos sobre una escalera de piedra de dos ramales, su longitud es de unos nueve metros y el ancho de dos idem. En el tejado de dicha casa y a medio de buhardillas se han dispuesto habitaciones para sirvientes y en la parte inferior la cocina, despensas y otras dependencias con el suelo asfaltado”. El nombre del complejo fue de “Villa Echegaray”

Señala Cendán como especial anécdota que, el 4 de septiembre de 1888 se representó por una modesta compañía la oba “El Gran Galeoto” en el teatro de Jesús Feijóo, en la calle Montero Ríos de Marín y la no muy grande sala se llenó  totalmente ocupada por personas de la colonia veraniega de la capital y lugares próximos con una concurrencia distinguida que las crónicas del diario de Pontevedra dijeron “que más de una vez quisieran para si algunos de os coliseos de la capital de España”. Y entre el público asistente se encontraban Echegaray, Montero Ríos, Riestra, Vicenti, Munáiz, Gastañaduy, etc. Con sus respectivas esposas.

Y este primer año de su estancia veraniega aquí enamoró al Nobel por lo que, en el momento de regresar a Madrid con su esposa e hijo, hicieron la promesas de volver a Marín cada año y así fue hasta muy cerca de su fallecimiento en el año 1916 que, desde el mes de junio hasta septiembre, su presencia era segura y los periódicos recogían la noticia tanto de su llegada como de su partida.

Navegar por las aguas de la Ría

Gustaba Echegaray de hacer giras marítimas e incluso por el Río Lérez y, en numerosas ocasiones, las hizo en el barco de Montero Ríos, su vapor “Recuerdos”, o en el “Río Tesa” de los señores Riestra y Otero, que eran las primeras embarcaciones de recreo  que llegaron a nuestra ría por aquel entonces. Para los anales del anecdotario quedó reflejada la referencia a una gira en el “Recuerdo” desde el muelle de Marín por toda la Ría con parada y desembarco en la playa de Mogor donde, en la Fonda de Paratcha ”compartieron los participantes un gran almuerzo al que no faltaron las más altas autoridades de la provincia y los habituales amigos del premio Nobel. Apunta Cendán que hubo “Exquisitas viandas y champán con brindis y discursos agradeciendo el señor Echegaray de forma muy elocuente la magnífica velada que terminó en Raxó con el espectáculo de la pesca antes de regresar a Marín con las primeras horas del crepúisculo”.

Echegaray escribió muchas de sus obras, en parte o totalmente, durante sus estancias en Marín encerrado por costumbre en las tardes en la galería de su casa que daba al mar, llenando cuartillas según le dictaba la inspiración. Precisamente una de sus obras titulada “A la orilla del mar” fue escrita en Marín y estrenada en el Teatro de la Comedia de Madrid en diciembre e 1893, interpretada mor María Guerrero, famosa actriz que cuando visitaba Galicia no podía pasar sin ver al dramaturgo en su residencia marinense.

La bicicleta, una pasión

Tenía Echegaray una especial afición por la bicicleta, muy de moda por aquellas épocas, y en agosto de 1895 recibió de Rosendo Bordala, “amigo, maestro y compañero de ciclismo” una bicicleta y de inmediato se puso en comunicación con él para darle cuenta de su primer “record o recordito” al ir a Pontevedra y volver sin descansar más que unos minutos a la vuelta, recorriendo los 12 kilómetros  en una hora. Y desde aquel momento fue muy frecuente verle dar sus paseos por Marín y Pontevedra casi siempre acompañado de su amigo, el conocido violinista Fernández Bordas que también era veraneante en esta villa. Y fue tan conocida su afición que, socios del Centro Ciclista de Vigo lo invitaron para presidir las carreras de velocípedos que se celebraban a finales de agosto ofreciéndole un barco para el desplazamiento a la ciudad olívica, aunque prefirió acudir en tren recibiendo en Redondela un cariñoso homenaje.

Un memorable discurso

Diario de Pontevedra el 18.03.1905 recoge un párrafo de uno de sus discursos en el que refleja su estado de ánimo de sus veraneos en Marín :

“Cuatro meses al año paso en Galicia y los ocho restantes pensando en ella, contando los días que me faltan para  volver, y cuando ya en Madrid, me asomo al balcón y mi vista se encuentra limitada por las fachadas de las casas de enfrente; cuando salgo por el puente de Segovia y contemplo las afueras de la capital y regreso pisando el negro fango de aquellas calles, en los días lluviosos, recuerdo con placer estos amplios horizontes, la verde alfombra de estos valles y de estos campos, las frescas umbrías de esta hermosa tierra y tanto es mi amor a Galicia que cuando me siento acatarrado, no me figuro que es catarro lo que tengo, sino morriña”.

Las fábricas causa de sus progresivas ausencias

José Echegaray tiene su nombre en una calle de Marín, justamente la que sube de la Plaza de España hacia el Templo Antiguo, por entonces seguramente una de las más importantes de la villa, por decisión municipal tomada en el Pleno del 20 de julio de 1902, calle que hasta entonces se denominaba “Ruavieja”. La concesión del Premio Nobel fue posterior ya que se produjo  en 1904 lo que dio todavía más importancia a su presencia en Marín con posterioridad.

Pero Echegaray fue haciendo cada vez más cortas sus estancias aquí porque, la zona donde se ubicaba su chalet, empezó a ser invadida por las fábricas de salazón y, en general, instalaciones relacionadas con la pesca cuya proximidad a su casa le hacían menos grata su estancia aquí al restarle la intimidad que como escritor necesitaba.  

Falleció a la edad de 83 años el 4 de septiembre de 1916 y su viuda se desprendió del chalet vendiéndolo al diputado en Cortes por Santiago Lino Torre. La edificación no resistió el envite de la piqueta que transformó la zona con la construcción de grandes edificios y, el promotor que la adquirió, donó la piedra a finales del siglo pasado al ayuntamiento que la recibió con algarabía sin saber en realidad que haría con ella. Y tal fue así que, tras desmontar la edificación numerando cada piedra fue depositada en una zona del puerto y posteriormente trasladados sus elementos al Sequelo. Lo que fue de las piedras es una entelequia porque han ido desapareciendo perdiéndose su histórica importancia.

Manuel Cendán al que nunca agradeceremos su gran trabajo con este libro, termina el artículo lamentando “De la presencia del Premio Nobel en Marín solo queda como recuerdo una calle con su nombre”

Tras los pasos de un pato que apareció esta mañana en la fuente de Ezequiel Massoni

Carriola. Redacción. 14.02.22

Se trata de un "pato mudo" al que se pudo ver durante dos semanas atrás en las inmediaciones de la explanada de Marqués de Valterra en Cantodarea y que desapareció esta mañana de la fuente  después de unas dos horas en el lugar sin que se conozca su paradero.

Un pato negro o pato mudo, especie originaria de la América Tropical, apareció esta mañana misteriosamente en la fuente alargada de la calle Ezequiel Massoni. Indagando algo sobre el animal, nos enteramos de que hace algunas semanas se dejaba ver por la zona de Marqués de Valterra, en Cantodarea, y que incluso algunos vecinos le daban de comer, porque se veía fuera de su hábitat natural y sin apariencia de poder desplazarse. Alguien, seguramente en un intento por darle la posibilidad de un mejor lugar donde vivir, lo trasladó erróneamente a la fuente esta madrugada, aunque el animal se veía muy asustado.

Así como apareció, se esfumó alrededor de las once de la mañana sin que hayamos podido aclarar qué fue de él, aunque fuentes consultadas indican que este tipo de animales tiene pocas posibilidades de volar grandes distancias, por lo que lo más probable es que alguien, con buen criterio, lo haya trasladado a un lugar más seguro.

¿Y vosotros, lo habéis visto? 

El reloj de sol de la remozada fachada del Antiguo Templo volverá a contar con la aguja que marca las horas con su sombra

 Carriola.Redacción.15.02.22

Nos remite un amable seguidor de Carriola una alerta justificada al considerar que, retirados los andamios de la restauración exterior del Antiguo Templo, el genuino reloj de sol que, desde el año 1823, da nombre a la plaza sigue sin tener la aguja que, colocada en su punto central, señala las horas que marca el astro Sol mediante la sombra sobre la distribuición marcada en la artística piedra.

Como otras muchas personas muestra su alarma considereando la circunstancia “un olvido imperdonable” y añade  "Rematadas" las obras de remozamiento y restauración del Antiguo Templo marinense, y habiéndolo advertido a tiempo, se han bajado los andamios y demás obviando la recomposición y "puesta en marcha" del reloj de sol, que se encuentra desde tiempo inmemorial, anclado en la fachada sur de nuestra pequeña pero verdadera Joya Arquitectónica. El grave olvido consta en la no colocación del gnomon (estilete) que, impactado por el Sol, proyecta una línea de sombra sobre la piedra grafiada y así, sin artilugio mecánico alguno, nos indicará (salvo de noche y días de poca luz) la hora fetén es decir, la hora que ningún político puede variar. Téngase en cuenta que dicho Templo data del año 1603, con reformas en 1703 y 1739, así que....EN SEGUIDITA.. ¡¡A reponer la historia!!”.

 La aguja se recolocará próximamente

A propósito de la denuncia de nuestro comunicante, que no ha sido el único en hacernos llegar la duda, nos hemos puesto en contacto con persona enterada del ayuntamiento que nos asegura que está prevista la recolocación de la aguja de ese reloj que pronto volverá a situarse en su sitio una vez que sea restaurada dado que se encuentra en malas condiciones de óxido y desgaste. Es más, nos anuncian que será repondrá cuando finalice la restauración de la torre del reloj analógico que será una obra municipal dado que dicha torre es de propiedad y responsabilidad del ayuntamiento.

Pues aquí queda la respuesta para tranquilidad de amable  nuestro comunicante y de quienes se hayan percatado de la falta de ese elemento indispensable al reloj de sol.

Los jugadores promesa del Xadrez Marín se sitúan líderes en Tercera División tras hacer pleno de victorias en Cambados

Carriola.Redacción.15.02.22

La liga gallega de Ajedrez está ya en marcha y en ella compiten tres equipos, uno por división, del “Xadrez Marín” que tiene muchas esperanzas de éxito en especial en sus jugadores promesa que esta fin de semana dieron un recital.

El comienzo de la liga gallega de ajedrez en la que el Club Xadrez Marín que preside Miguel Santiago participa en sus tres categorías ha dado una primera satisfacción al colectivo marinense porque, su equipo de Tercera División en el que participan los jugadores  “promesa”, vencieron con rotundidad al Cambados con un 0 a 4 que les coloca al frente de la clasificación. Noa, Héctor, Marcos y Mateo, que cuentan con el apoyo de Bar Cultural, Grupo Nores y Bar Merendero, han dado su primer paso importante en la competición y el club tiene puestas en ellos grandes esperanzas de futuro.

Desigual resultados en cambio obtuvieron los equipos en las otras categorías pues, en Primera División, el equipo patrocinado por El Rincón de Juansito y Relojería Muíños, perdió en Bueu por 3 a 1, contra el equipo considerado favorito de la competición, en tanto que el de segunda división solo consiguió contra el “Albariño de Cambados” un empate a dos puntos.

El próximo sábado se jugará la segunda ronda de la competición.

Gabriel Fortes, otro alumno becado por Amancio Ortega para estudiar en América, recibido por la alcaldesa

Carriola.Redacción.15.02.22

La alcaldesa de Marín, María Ramallo, no pierde la ocasión de felicitar y animar a los jóvenes valores marinenses que, como Gabriel Fortes, estudiante en el Colegio Santiago Apóstol de Soutomaior, han conseguido la preciada beca de la Fundación Amancio Ortega para estudiar en Norteamérica que será una gran experiencia en su formación de cara a su vida profesional.

María Ramallo recibió a Gabriel en su despacho, como lo hizo con los otros tres jóvenes marinenses con el mismo méritoito hace unos días, felicitándolo por el logro conseguido y deseándole el mayor eprovechamiento de su formación en la nueva etapa tan lejos de Marín pero con la seguridad de que será fructífera.

Veintidós expositores de camelias hacen las delicias de los visitantes a la muestra celebrada en el parque de Briz

Carriola.Redacción.14.02.22

La camelia ha vuelto a triunfar en Marín. Con valedoras como Cris Barreiro y Mara Fariña es difícil que las cosas salgan mal y la muestra que durante el fin de semana se organizó en la casa de Briz ha colmado todas las expectativas superando dificultades como el Covid que redujo en una parte la presencia de expositores

Cristina Barreiro y Mara Fariña se manifestaron ayer muy contentas con el resultado final de la exposición de la Camelia que un año más entre ambas, han conseguido realzar de forma espectacular en un recinto, si acaso más reducido que el del Museo, desde luego mucho más lucido por la belleza complementaria de la casa de Briz y del entorno en general.

Veintidós han sido los expositores de la preciosa flor de febrero faltando a la cita una decena de los habituales por motivos relacionados con la pandemia pero no por ello tuvo menos espectacularidad la exposición que ocupó las salas interiores del edificio principal pero se malogró la intención de colocar una gran mesa exterior a causa de la lluvia y el viento que quisieron también estar presentes en el día de ayer en Marín.

Un alucinado grupo asturiano

Se  dio la circunstancia de que en esta ocasión se encontraba de visita en Marín un numeroso grupo de asturianos en viaje de excursión por la zona y las monitoras del viaje, enteradas de la exposición les llevaron al parque donde pasaron la mañana observando y valorando la belleza de la camelia de tantas formas y con tan buen gusto presentadas por los participantes procedentes de toda Galicia.

Exposición de Julia Barreiro

Mención especial  merece la exposición pictórica relacionada con la flor eje de la muestra, cuadros obra de la acuarelista Julia Barreiro que, en cambio no pudo colocar toda la obra que tenía previsto colgar en el Museo Torres ya que el recinto en Briz se redujo sensiblemente. El motivo del cambio de lugar fue la presencia, todavía, del cribado en las instalaciones del Torres lo que obligó al traslado.

Pensando en la sexta edición

Cristina Barreiro, cuyo apellido coincide accidentalmente con el de la pintora antes referida, declaraba ayer que tanto ella como su compañera de iniciativa Mara Fariña se encontraban muy satisfechas del resultado de esta quinta edición de la muestra de la camelia. Lamentó que la lluvia y el viento impidieron completar con una sección exterior en el precioso entorno del parque pero aseguró que les quedan ganas de ir pensando en la sexta edición. Agradeció la colaboración municipal y la asistencia de los 22 expositores que este año superaron cualquier dificultad para estar presentes en Marín.

El temporal de viento derriba una rama de grandes dimensiones en el Parque Eguren

Carriola. Redacción. 14.02.22

El temporal de viento provocó el desplome a primera hora de esta tarde de una rama de grandes dimensiones en uno de los árboles de la fila de tuias situadas en la zona más cercana al kiosco existente en la salida de la calle Ezequiel Massoni. El incidente no provocó daños más que los propios en el árbol en unas plantas que el Concello deberá analizar de nuevo debido a su mal estado, que ya ha provocado en el pasado podas selectivas en ramas secas por el peligro de desplome o daño a las personas que puedan pasear o estar sentadas en los bancos del parque.

No hemos tenido conocimiento de momento de ningún otro incidente debido a este episodio, un frente muy activo asociado a una gran borrasca situada en las Islas Británicas que ha traído a Galicia, sobre todo en las primeras horas del día, una situación de fuertes vientos y lluvias intensas en muchos puntos de nuestra comunidad gallega.

Carriola de Marín inicia hoy su segundo año de vida

Carriola.Julio Santos Pena.14.02.22

Es cierto que el tiempo pasa que vuela y esa es la sensación que tenemos en Carriola de Marín al cumplir un año desde nuestra salida, tal día como hoy de 2021, al poner en marcha un proyecto sencillo pero a la vez ilusionante para quienes, de alguna manera, recuperamos en parte nuestra vocación por la información diaria tras haber estado en este oficio más de medio siglo, y comprobar que, los nuevos medios técnicos e informáticos nos permiten seguir haciendo lo que más nos gustaba que no es otra cosas que escribir y confiar en que nos siguen cada día con satisfacción o con espíritu crítico, que ambas cosas nos animan a mantener este cometido personal.

Carriola de Marín nació con esa ilusión de los nuevos proyectos y sin mayor pretensión que servir de ventana a la noticia local diaria hasta donde pudiéramos llegar, pero también a la opinión de quienes quisieran ofrecer aquí su visión de los hechos cotidianos o vitales de nuestra comunidad vecinal. Creo sinceramente que hemos superado con creces nuestra propuesta inicial, y he de confesar que, en los largos años de mi dedicación a la información cotidiana, nunca imaginé que pudiera llegar a tantas personas con lo que en Carriola se publica cada día en que sorprende la estadística de visitas, que se cuentan por miles,  a cualquier tema que aquí se exponga en tan corto espacio de tiempo lo que viene a señalar claramente donde está el futuro de la información que vivirán las siguiente generaciones de profesionales de la comunicación diaria.

Y arrancamos el segundo año con ilusión renovada y con el mismo compromiso de tratar de informar diariamente y entretener con la ayuda de nuestros colaboradores que se van integrando en el proyecto para ofrecer sus opiniones y conocimientos sobre distintos contenidos y experiencias. A este respecto quiero dejar constancias de nuestro agradecimiento más sincero a quienes nos regalan su tiempo y sus conocimientos en las diversas secciones y artículos, semanales o esporádicos, y anuncio que, en las próximas semanas contaremos con la ampliación de articulistas que formarán con nosotros un equipo con la pretensión de entretener e informar a nuestros muchos seguidores a los que, igualmente, agradezco el ánimo diario que nos supone su presencia en la página.

También quiero reconocer la ayuda que supone la remisión de noticias emanadas de entidades diversas, como el concello, partidos políticos, clubs deportivos, entidades sociales y culturales, y personas que nos sirven de presencia en cualquier acto o momento que origine noticia y sin los que sería muy difícil, o imposible, llenar esta página diariamente con producción propia y lo más inmediata posible, aunque seguiremos respetando, de momento, la publicación de media noche salvo en casos de “últimas horas” que necesitan inmediatez.

Carriola de Marín inicia hoy su segundo año. Me conformaría con repetir los resultados del  primero pero estoy seguro que, entre quienes lo hacemos y quienes nos siguen, lo superaremos con amplitud.

Muchas gracias a todos

Más de cuarenta cruceros de las distintas clases compiten en la Regata de la Ría que se inició el sábado organizada por las 6 entidades navales de la especialidad del entorno

Carriola. Informa Desmarque. 14.02.22

Orión, Vagalume, Albarellos, Cinco Islas Albariño, Secolite y Peregrina – Cobre San Rafael se posicionan como primeros líderes del circuito tras la disputa este sábado de la etapa inaugural previamente a la cual,Autoridades y patrocinadores se dieron cita en el Real Club Náutico de Sanxenxo antes de su comienzo para inaugurar el circuito.

Gran arranque de la octava edición de la Regata Interclubes Ría de Pontevedra. Finalmente han sido más de 40 los barcos que se han dado cita este sábado para disputar la primera prueba del circuito, organizada en esta ocasión por el Real Club Náutico de Sanxenxo y en la que los primeros líderes ya han tomado posiciones en cada una de las seis categorías participantes. Orión, Vagalume, Albarellos, Cinco Islas Albariño, Secolite y Peregrina – Cobre San Rafael se colocan por el momento en al frente de la clasificación.

El viento, aunque sopló muy suave tal y como anunciaban los partes, permitió que el Comité completase un recorrido de 10 millas para los barcos de mayor eslora -clase 1- pasando por Mourisca, Pelados y Morrazán antes de poner rumbo de nuevo a Sanxenxo; 6,4 millas para las clases 2, 3, 4 y A Dos con un recorrido similar pero sin llegar hasta la baliza de Pelados; y 5,6 millas para la flota de Veteranos y Clásicos, que tras doblar la Mourisca se dirigieron directamente hacia la línea de llegada.

Cumpliendo con el programa previsto, el primer bocinazo se escuchó de forma casi puntual pasadas las 14:30 horas. La cita, además, fue también puntuable para el Trofeo Nauta Sanxenxo.

En Clase 1 Froiz, el defensor del título y por tanto uno de los favoritos, el Orión de Javier Pérez (MRCY Baiona), se convierte en el primer líder de la clasificación al hacerse con la primera victoria del circuito. Por detrás, a casi tres minutos de los de Pérez en tiempo corregido, el segundo puesto va a parar a manos del representarte del CN León, el Ozosana de Juan Carlos Pérez Olmedo, y tercero se sitúa por el momento el Maracaná de Carlos García (RCM Aguete).

Para la flota de Clase 2 Abanca, por su parte, la 8ª Regata Interclubes arranca con triunfo del Vagalume de Luis Vidal, que fue el más rápido tanto en tiempo real como corregido por delante del Balea Dous de Luis María Pérez González, del RCN Rodeira. La tercera posición tras la disputa de este primer asalto la ocupa el ganador de la pasada temporada, el Ronautica Marinas de Jorge Carnero (RoYachts Club).

En Clase 3 Open North Sails el Albarellos de Fernando Rey (CN Portonovo) vencía con una ajustada ventaja de 45 segundos sobre el segundo clasificado, el Espita de José Luis Lastra (CN Beluso), que marcha segundo. Tercero en esta clase es el equipo portugués del Clube de Vela Atlántico, el Javitudo de Pedro Barbosa.

La Clase 4 Murimar Seguros se estrena en esta octava edición con dominio del Cinco Islas Albariño de Iñaki Carbajo representando al CN Beluso. Los de Carbajo vencieron la etapa con una cómoda ventaja de más de seis minutos sobre el Travesío La Rivière Conservas de Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), que fue segundo. El tercer puesto provisional lo ocupa, por su parte, el Orlando de Gerardo Sánchez-Brunete (Ro Yachts Club).

En la clase A Dos Opticalia Campelo el Secolite de Francisco Javier Rey y Jorge Javier Justo (MRCY Baiona) son los primeros líderes de la general seguidos del Ventosur de Antonio Fernández y Santiago Batalla (Ro Yachts Club). En tercera posición, y a casi 30 minutos del segundo en esta primera prueba, se coloca provisionalmente el Samoa de Simón Pedro Fernández y Nicolás Cons (RCM Aguete).

Y en cuanto a la general de Clásicos y Veteranos Jesús Betanzos, el Peregrina – Cobre San Rafael de Carlos Núñez (CN Portonovo) arrancaba este sábado con fuerza la Interclubes venciendo la primera etapa. Los de Núñez cruzaban la línea de llegada en Sanxenxo consiguiendo una ventaja de más de seis minutos sobre el Mou de Ángel Mourelos (CN Isla de la Toja) y veintitrés sobre el Iasi de José Antonio Ortigueira, también del CN Portonovo.

El próximo sábado, día 19 de febrero, la flota vuelve a la acción con la disputa del segundo encuentro en el Club Náutico de Portonovo.

Podio provisional tras la etapa 1

Clase 1 Froiz

1º) Orión (Javier Pérez - MRCY Baiona), 1 punto.

2º) Ozosana (Juan Carlos Pérez Olmedo – CN León), 2 puntos.

3º) Maracaná (Carlos García - RCM Aguete), 3 puntos.

Clase 2 ABANCA

1º) Vagalume (Luis Vidal), 1 punto.

2º) Balea Dous (Luis María Pérez González - RCN Rodeira), 2 puntos.

3º) Ronautica Marinas (Jorge Carnero - RoYachts Club), 3 punto.

Clase 3 North Sails

1º) Albarellos (Fernando Rey - CN Portonovo), 1 punto.

2º) Espita (José Luis Lastra - CN Beluso), 2 puntos.

3º) Javitudo (Pedro Barbosa – CV Atlántico), 3 puntos.

Clase 4 Murimar Seguros

1º) Cinco Islas Albariño (Iñaki Carbajo - CN Beluso), 1 punto.

2º) Travesío La Rivière Conservas (Beatriz Abalo - RCN Sanxenxo), 2 puntos.

3º) Orlando (Gerardo Sánchez-Brunete - Ro Yachts Club), 3 puntos.

Clase A Dos Opticalia Campelo

1º) Secolite (Francisco Javier Rey - MRCY Baiona), 1 punto.

2º) Ventosur (Antonio Fernández - Ro Yachts Club), 2 puntos.

3º) Samoa (Simón Pedro Fernández - RCM Aguete), 3 puntos.

Clásicos y Veteranos Efectos Navales Jesús Betanzos

1º) Peregrina – Cobre San Rafael (Carlos Núñez - CN Portonovo), 1 punto.

2º) Mou (Ángel Mourelos - CN Isla de la Toja), 2 puntos.

3º) Iasi (José Antonio Ortigueira - CN Portonovo), 3 puntos.

Acto de inauguración en el Real Club Náutico de Sanxenxo

Previamente al comienzo de la regata, a las 12:00 horas, autoridades y patrocinadores se reunían en el Club Náutico de Sanxenxo –líder del comité organizador este año- para inaugurar la regata y desear suerte a los participantes.

Entre los asistentes estuvieron Telmo Martín, alcalde de Sanxenxo; Margarida Caldas, concelleira de Seguridade Cidadá de Poio; Antonio Traba, concelleiro de Deporte e Xuventude de Marín; Daniel Arosa, concejal de deportes de Sanxenxo; Antonio Caiña, concelleiro de actividades deportivas de Marín; el Comandante Director de la Escuela Naval Militar y presidente de la Comisión Naval de Regatas, Capitán de Navío Pedro Cardona; el Secretario de la Comisión Naval, Capitán de Corbeta Miguel Torres; Fernando Casas, Delegado de Vela del RCN Sanxenxo; Maca de la Puente, presidenta del RCM Aguete; Javier Ruiz de Cortázar, presidente del CN Portonovo; Fernando Pazó, comodoro del CN Portonovo y representante de North Sails, y el vicecomodoro Jaime Barreiro;

Rolando Andrade, presidente del Ro Yachts Club; María Santoro, gerente de la Marina Combarro; Víctor Moralejo, Jefe de Zona Arosa/Salnés de ABANCA; Paz Taracido, agente de zona de Murimar Seguros; Jesús Quintáns, gerente de Nauta Sanxenxo; y Javier Landín, Director General de Landín Informática.

La 8ª Regata Interclubes de la Ría de Pontevedra está organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo, la Comisión Naval de Regatas, el Club Náutico de Portonovo, el Real Club de Mar de Aguete, el Club Náutico Beluso y el Ro Yachts Club de Combarro, contando con la organización técnica de Desmarque y la colaboración de los concellos de Sanxenxo, Marín y Poio junto con Nauta Sanxenxo, Murimar Seguros, Abanca, North Sails, Froiz, Opticalia Campelo, Efectos Navales Jesús Betanzos y Landín Informática.

Desde mi Escorial para Carriola de Marín

Carriola.José Ruíz Guirado .13.02.22

LA DORNA Y LA VARERA

LEYENDO a Eligio Rivas Quintas, nos enteramos de que la DORNA es una reliquia normanda; asunto nada extraño, dado que los normandos llegaban a Galicia por mar “en son de asalto y botín”. La DORNA es la embarcación gallega por antonomasia. El desaparecido amigo y excelso poeta Manuel María, quien nos regaló con su presencia cada año en Marín, asistiendo a la entrega de los Premios de Poesía que llevaron su nombre en la Villa; nos dejó en el candelero este poema: DORNA (As rúas do vento ceibe, 1979).

Non hai dorna como a miña No hay dorna como la mía

tan xentil e tan lixeira. tan gentil y tan ligera.

Miña dorna ben feitiña! ¡Mi dorna bien hechita!

Miña dorna mariñeira…! ¡Mi dorna marinera…!

(…)

Miña dorna sempre avante Mi dorna siempre avante

atravesas todo o mar. Atraviesas todo el mar.

Qué fermosa! Qué elegante! ¡Qué hermosa! ¡Qué elegante! 

Qué ben sabes navegar! ¡Qué bien sabes navegar!

(ANTES de continuar, he de pedir disculpas por, seguramente, mi pobre traducción).

LA DORNA

CUYOS elementos más llamativos lo serían la proa (redondeada) vertical que se eleva por encima del agua, rematando en pico, y la popa (pequeña, chata e inclinada) lanzada, con gran inclinación hacia atrás. Llevaría un gran timón que se prolonga por debajo de la quilla. Como cualesquiera de las embarcaciones gallegas de estas rías (botes, lanchas, bucetas, etc.) , constituirían el medio de vida -la empresa del marinero-.

LA VARERA

De ahí, el cuidado y la protección de estas embarcaciones, que suponía su sustento y el de sus familias. Como sucede con otros rituales en la cultura popular gallega para proteger la casa, los campos, las cosechas, la salud, etc., existe un ritual favorecedor y protector, concretamente aplicado a las dornas (No hay que olvidarse de las embarcaciones o barcos de Maio. Del año de 1956 hay recogida una copla de la EMBARCACIÓN DE LA ISLA DE TAMBO, de la que recogemos este fragmento: “Los marineros de la isla de Tambo/no temen nunca al temporal/pero tenemos al centinela/buscando copos para apresar”.) Así, nos encontramos con la figura de la VARERA, que vendría a ser una bruja especializada (como otras de las que hablan Risco o Lisón Tolosana). Ésta, concretamente, procuraba y entendía de las buenas capturas ; así como de espantar los meigallos. Para tal fin, habría de esperarse a la llegada de la medianoche del día de San Juan. Provista de unas retamas mojadas con agua del mar bendecidas o bien frotadas en las cenizas de las Hogueras de San Juan, con las que vareaba las Dornas.

LÁSTIMA que aquellos rapaces da Pobra, no cogieran una Dorna, en vez de una lancha de Marín, para robar o rodaballo.

AHÍ continúa el Ateneo Santa Cecilia, para mantener vivas sus tradiciones marinenses. No me cabe duda de que, allá por el fondo de su Ría, quedarán los restos de alguna Dorna hundida, cuyo pecio se confunda con alguna estrella marina.

La cocina fácil de Alfonso Díaz

Carriola.Redacción.13.02.22

Hemos recuperado ya el aliento, luego del fragor gastronómico y festivo del tiempo navideño aunque el Covid nos ha estado “vigilando” para fastidiar un poco la cosa. Y volvemos a partir de hoy a contar con la sección tan seguida por nuestros lectores, de Alfonso Díaz que nos ilustra con su sabiduría de verdadero chef innovador y a la vez tradicional, una condición que no está al alcance de la mayoría. Y recupera hoy su inestimable colaboración con esta receta:

TRÍO DE TEXTURAS MARINAS

Estamos de vuelta! Nuevo año, nueva tendencia para esta Carriola. Vamos a retomar la colaboración de cada domingo con una propuesta diferente, mucho más didáctica y espero que os guste. Os presentaré durante este mes una serie de vídeos divulgativos con mi marca de aceite de la que soy propietario “Aires de Jaén", también de mi programa de Canal Cocina “El Jardín Azul” y algún que otro corte del programa de TVE "Un país para comérselo", en el que acompañé a Echanove y a Imanol por nuestro Marín y alrededores.

Asimismo, podéis poneros en contacto con  Carriola y para organizar un consultorio gastronómico con cualquier duda que se os pueda plantear. O bien, a través de mi dirección de correo electrónico alfonsodiaz@airesdejaen.com

Como os comenté, os voy a hacer llegar vídeorecetas de mis programas de televisión. Este domingo os propongo una  muy rápida y, a la vez, espectacular. Cuando metes en la boca a la vez un mejillón, con una cococha y un trozo de pulpo las sensaciones que recibes por todo el cuerpo son, sencillamente, inolvidables.

Os pido que compartáis en vuestras redes sociales esta receta para aumentar la familia de "papadores" de esta Carriola.

¡Buen provecho!

Podéis seguir la receta en este enlace:

https://canalcocina.es/receta/trio-de-texturas-marinas