Fallece Doña JOSEFA FREIJOMIL SEIJAS a los 92 años de edad

Carriola.Necrológica.19.07.26

julio@carriola.es

La funeraria LA FE comunica el fallecimiento de doña JOSEFA FREIJOMIL SEIJAS cuyos restos mortales permanecerán en el tanatorio San Marcos, de MARIN, sala nº 1, hasta el momento de su traslado, hoy DOMINGO día 19, a las CINCO de la tarde, al cementerio municipal de A Raña para su inhumación.D.E.P.

Asimismo comunica que el funeral por su eterno descanso será mañana lunes, día 20,  a las siete y media  de la tarde en la Iglesia parroquial de Marín Templo Nuevo D.E.P.

Charcos en el nuevo carril bici de la Avenida de Ourense

Recibimos perfectamente identificada denuncia vecinal de parte de una persona viandante que se refiere a la existencia de charcos en el nuevo  carril bici , (obra todavía sin terminar) del conocido popularmente como paseo del colesterol. Desconocemos cuál es el problema exactamente, pero suponemos desde la redacción de Carriola que con la poca cantidad de precipitaciones que se dieron ayer el pavimento no debería estar encharcado si estuviera bien nivelado o tuviera mejor desagüe del que tiene. Esperaremos las explicaciones que de la empresa, el Concello, o a quien corresponda darlas.

Recordamos a todos los lectores de Carriola que recibimos en julio@carriola.es vuestras imágenes, quejas o inquietudes o fotodenuncias que serán publicadas una vez debidamente comprobadas. También en mensajería privada de nuestras redes sociales.

Vecinos de la Calle Quevedo solicitan el adecentamiento debido a su estado calamitoso

La última vez que se asfaltó fue en el 2005 y  era alcalde D. Antonio Santiago, Toneco, del PSOE.

Recibimos queja perfecamente documentada de una vecina de la calle Quevedo, que para quien no lo sepa discurre por detrás del antiguo edificio de Telefónica hasta la calle República Argentina. Una vecina nos informa, y remite pruebas de ello,  de que la última vez que se asfaltó fue en Septiembre de 2005, cuando después de una protesta vecinal por registro en el Concello, el alcelde envió una carta a la persona solicitante informando que se procedería a su inmediata renovación.

Hay además en la calle los cimientos e inicios de un edificio que quedó finalmente sin construir, algo que seguramente tendrá una solución más difícil y que afea muchísimo la presencia del entorno.

Nos parece desde Carriola, por supuesto una queja justa, por lo que dejamos constancia con unas imágenes que la vecina en cuestión nos ha remitido adjuntas al lamento.

Recordamos a todos los lectores que recibimos quejas y sugerencias de todos vosotros en el correo julio@carriola.es

¡Vaya susto ayer en Mogor!

Carriola.Redacción.19.07.26

La tranquilidad en un amplio sector de la playa de Mogor se vio alterada ayer cuando se fue extendiendo la alarma por un fortuito accidente sufrido por un tirismo en el aparcamiento de la cantera. El coche cuyo conductor, al parecer, buscaba aparcamiento en aquella explanada habilitada para ello, perdió por algiun motivo el control del vehículo al borde de la misma y acabó cayendo por el talud hacia la carretera .

Por fortuna, no hubo que lamentar graves perjuicios salvo el susto que se habrán llevado los ocupanes y, poco después, una grúa, con

la pericia de su operario ayudado por los policías locales que no dudaron en hacer contrapeso para evitar el volcado del coche durnte la operación de rescate, consiguieron bajarlo a la carretera quedando todo en una aparatosa anécdota.

La acera no es para las motocicletas

Llega a la redacción de Carriola una imagen a la que dedicamos espacio en la edición de hoy. El aparcamiento de motocicletas en un lugar muy céntrico delante de un establecimiento de restauración, cuyos repartidores instalan, sea por las prisas o por dejadez en plena acera, por la que no se debería poder ni circular, mientras esperan la preparación de pedidos en el interior.

Vaya nuestra fotodenuncia de hoy para este asunto del que se debería tomar nota desde las autoridades, bien Concello o Policía Local, pues ahora que vemos tan de moda la "preferencia peonil" vemos que aquí no se cumple.

Recordamos a todos nuestros lectores que recibimos y esperamos vuestras fotos de denuncia en el correo julio@carriola.es

La asociación “Lustro” presenta la jornada de música urbana y techno “Kaótica” que será en Mogor el viernes 24

Carriola.Lustro.1907.26

La asociación cultural Lustro, conformada por cinco jóvenes marinenses, continúa apostando por la escena musical emergente de la provincia con la organización de KAÓTICA, un evento que tendrá lugar el próximo 24 de julio, desde las 19:00 horas hasta el cierre, en Kaos Beach Bar (Playa de Mogor, Marín).

La propuesta reunirá a algunos artistas emergentes de la escena urbana y electrónica gallega en una tarde y noche pensadas para disfrutar de la música, el ambiente veraniego y diferentes actividades para todos los asistentes.

El cartel está compuesto por BECX, B3A, BXLR, YAILO, XIARI, ANXOTOORREES y HUGOOLOPPEZZ, ofreciendo una programación que combinará sonidos urbanos y electrónicos durante toda la jornada.

Además de la música en directo, KAÓTICA contará con diversas actividades como un bingo musical, buena comida, una ruleta con premios y muchas más sorpresas!

Un deporte local: el depósito de basuras fuera de los contenedores,

Ayer en la calle Jaime Janer.

Por mucho que avisen, en ésto como en otras cosas, hay quien no hace ni caso seguramente hasta que le caiga una buena multa por incivismo. Y es que día tras día, las cercanías de muchos contenedores se encuentras así como se ve en esta foto, con las bolsas de basura por fuera con lo que el espectáculo en muchos casos es verdaderamente bochornoso, como lo es también que se abandonen colchones y muebles de gran tamaño sin avisar al servicio especial de recogida de voluminosos que hace un trabajo muy satisfactorio cuando se requiere adecuadamente su asistencia.

Este ejemplo de “civismo” estaba ayer en la calle Jaime Janer pero se puede encontrar en muchos otros puntos del casco urbano por la misma causa. Pues desde aquí pedimos un poco más de cordura porque la calle es de todos.

Los domingos, RINCÓN DE LA PEDAGOGÍA(*): Orden al comienzo de la vida

Carriola.19.07.26

julio@carriola.es

(*) Colaboración dominical  de la Asociación de Pedagogía de Galicia “APEGA” con Carriola de Marín coordinada por  su vicepresidente José Carlos Otero López

LOS BENEFICIOS DE ESTABLECER RUTINAS A LOS BEBÉS

Dolores Armas

Lic. en Piscopedagogía

 Una rutina no es nada más que una acción cotidiana que realizamos de un modo determinado y que no necesita de ningún tipo de reflexión o decisión. Las rutinas nos hacen sentir cómodos porque ya desde bien pequeños nos gusta vivir en un mundo predecible. Una rutina conocida permite que nos sintamos seguros, y desarrollemos un sentido de mejor dominio sobre nuestras vidas. Esta sensación de control nos permitirá abordar los cambios e imprevistos con mayor seguridad. Los niños que disfrutan de unas rutinas diarias pueden dedicar más energía a las múltiples nuevas experiencias  que se le presentan cada día. Lo desconocido les resulta estresante y les requiere de mucha energía, por lo que es necesario que lo habitual se estabilice y necesite de poca atención para poder dirigirla a los continuos descubrimientos y experiencias novedosas.

¿Las rutinas limitan la espontaneidad y la creatividad?

La respuesta sin dudas es afirmativa siempre y cuando las rutinas se impongan sin sensibilidad y las reglas colapsen efectivamente el desarrollo y los cambios que se han de producir en un niño a medida que se desarrolla. También, si estas no responden a las necesidades de los niños y  limitan sus actividades tanto a nivel intelectual, creativo como físico. Pero si las rutinas se refieren al cuidado y bienestar físico del pequeño, estas sin duda le ofrecerán seguridad y le harán la vida más fácil.

¿Cuáles son las primeras rutinas que se deben establecer?

Sin duda las primeras rutinas han de estar relacionadas con la alimentación, el descanso y la higiene. En los primeros meses de vida esos hábitos y ritmos han de ser flexibles. Los bebés no tienen concepto del tiempo y organizan su vida en función de los acontecimientos que ocurren a lo largo del día. No es conveniente desatender las necesidades del niño porque no se ha cumplido con un estricto horario que nos hemos impuesto, por ejemplo mamar cada tres horas, pero tampoco le favorece un excesivo desorden (hoy no hay baño porque está dormido, mañana lo baño por la mañana, al día siguiente el baño es por la tarde…) ya que esto no ayuda a que los ritmos biológicos se establezcan en intervalos regulares de tiempo. La mejor forma de asentar una rutina es comenzado con el sueño y la alimentación, así los bebés podrán comenzar a distinguir entre la noche y el día. Bañarlo antes de dormir, leerle un cuento, ponerle música, serán hechos que hagan predecible lo que va a suceder a continuación y por tanto le produzca bienestar y le ayude a comprender su entorno.

Las rutinas se pueden establecer desde el primer momento en la vida de un bebé, pero estas siempre se han de tratar con la flexibilidad que el necesita. Si en un momento llora porque quiere comer habrá que darle comida, si tiene sueño habrá que dejarle dormir, pero estas demandas deberán de ir encajándose en el vivir diario de bebé y familia. A partir de los 4 meses es muy probable que ya se mantengan ciertos hábitos y que el bebé identifique ciertos indicadores de algunas acciones relacionadas con la alimentación y el sueño. Esto le proporcionará bienestar, calma y relax, y contribuirá a que pocas veces se sienta demasiado hambriento o demasiado cansado. Esperar a que el niño haga una demanda persistente de alimento pude mantenerlo en una situación de estrés si esta no se satisface inmediatamente. Asimismo esto puede ocurrir con el sueño o la higiene. Dejar a un bebé con el pañal sucio hasta que el indique incomodidad, lo puede poner en un estado de alerta con cierta inseguridad hacia sus cuidadores.

Establecer rutinas además beneficiara a los padres y la familia en su conjunto estableciendo ritmos que permitan a todos los miembros cierto bienestar.

¿En qué momento estableceremos las rutinas?

Los hábitos diarios se han de ir estableciendo respetando los ritmos del bebé y estableciendo patrones que sean predecibles para él. En un primer momento han de ser muy adaptables. Hemos de observar las tendencias de sueño, cuando hace los periodos más largos de descanso, en que momento del día está más activo permitiendo una interacción más lúdica, en que momentos come con más gana; y esa forma propia de interactuar con el entorno respetarla y afianzarla asociándole ciertas señales que él pueda identificar.

Un incendio de pequeñas dimensiones moviliza a los servicios de extinción en la subida al Lago de Castiñeiras

Carriola. Redacción. 18.07.2026

Un incendio de escasas dimensiones registrado en la tarde de este viernes movilizó a los servicios de emergencia en la subida al Lago de Castiñeiras, en un punto situado muy próximo a la entrada del parque multiaventura de Marín, dentro de la parroquia de Santo Tomé de Piñeiro. El fuego afectó a una reducida superficie de vegetación y pudo ser controlado con rapidez, evitando su propagación a una zona forestal de gran valor ambiental. 

La rápida intervención de los equipos de extinción permitió sofocar las llamas en pocos minutos, impidiendo que el incendio alcanzase mayores dimensiones pese a encontrarse en un entorno especialmente sensible durante la época estival. Por el momento no han trascendido las causas que originaron el fuego, que serán objeto de investigación por parte de los servicios competentes.

Una zona muy frecuentada

El incendio se produjo junto a uno de los accesos más utilizados al entorno del Lago de Castiñeiras, muy cerca de la entrada al parque multiaventura, un espacio que durante los meses de verano recibe un importante número de visitantes, senderistas y familias.

La actuación coordinada de los efectivos desplazados permitió dar por controlada la incidencia en un corto espacio de tiempo, sin que se registrasen daños personales ni fuera necesario adoptar medidas especiales para los usuarios de la zona. El lugar donde se originó el fuego forma parte de la parroquia marinense de Santo Tomé de Piñeiro, una de las áreas rurales más extensas del municipio y puerta de acceso a buena parte del parque forestal de Castiñeiras. 

Rotura de uno de los juegos del Parque infantil en el Parque Eguren

Es lógico que con el paso del tiempo las cosas se vayan desgastando y algunos elementos, como éste de la foto, terminan estropeándose. Pero en el caso que nos ocupa, por antigüedad, nada más que el mal uso, o incluso la mala fe, justifican la rotura de un robusto elemento de este parque que es prácticamente nuevo, el puente hecho de malla de cuerda que une uno de los toboganes con la pared de escalada.

Quizás es excesivo hablar de vandalismo, pero lo que sí está claro es que a veces no merecemos lo que tenemos. Por eso las cosas no duran.

Los sábados, PENSANDO EN ALTO: Emigración/futbolistas... discusión sobre lo inútil

Carriola. 18.07.26.

julio@carriola.es.

¿DE VERDAD ESTE ES EL DEBATE ?

José Iglesias

Esta semana he asistido, una vez más, a uno de esos debates que parecen incendiar un país entero. Un expresidente afirmaba que la selección francesa apenas tenía franceses. Inmediatamente llegaron las respuestas, los insultos, las descalificaciones y esa costumbre tan nuestra de repartir carnés de buenos y malos con una facilidad pasmosa. Unos llamaban fascista al primero; otros respondían calificando de ignorantes a los segundos. Y así, entre unos y otros, pasaron días de tertulias, titulares y discusiones.

Confieso que no entiendo nada.

Será porque soy hijo, nieto, sobrino, ahijado y yerno de emigrantes. Será porque mi abuelo Eugenio, con apenas doce años, se embarcó como polizón rumbo a Cuba buscando un futuro que aquí no encontraba. Será porque crecí escuchando historias de quienes tuvieron que marcharse para poder vivir dignamente.

Quizá por eso me cuesta convertir la inmigración en un arma arrojadiza.

Y me hago una pregunta muy sencilla.

¿De verdad ese es el problema que más debería preocuparnos?

Mientras discutimos sobre el origen de unos futbolistas —por cierto, un asunto que me importa poco o incluso nada— nuestro país sigue perdiendo miles de hectáreas bajo el fuego cada verano. La desertización avanza lentamente, como avanzan las enfermedades silenciosas, sin ocupar demasiados titulares. Se cierran camas hospitalarias precisamente cuando la población más las necesita. Hay sectores enteros, como la construcción, la hostelería, el transporte o la pesca, que no encuentran trabajadores suficientes para mantener su actividad. Nuestros barcos buscan marineros a miles de kilómetros de nuestras costas y nuestras empresas necesitan conductores que no aparecen.

Esas preguntas sí me parecen importantes.

Y todas conducen, de una manera u otra, a la inmigración.

Pero no a una inmigración utilizada como eslogan político, sino como un asunto de Estado.

Porque una cosa es abrir las puertas sin ningún criterio y otra muy distinta es permanecer inmóviles mientras el problema crece.

Recuerdo una historia de mi padre.

A principios de los años sesenta quiso embarcarse en petroleros de bandera noruega. Acudió al consulado y allí le entregaron un pequeño manual con un centenar de palabras en noruego. Cuando las aprendió, lo examinaron. Si demostraba que podía desenvolverse, le ofrecían un contrato. Eso sí, durante los seis primeros meses estaba obligado a disponer del dinero suficiente para costear su regreso si la empresa consideraba que no era apto para el trabajo.

Aquello no era un muro.

Tampoco era una puerta abierta de par en par.

Era, simplemente, un sistema.

Ordenado.

Previsible.

Respetuoso tanto con quien llegaba como con quien recibía.

¿Por qué no reforzar nuestros consulados y embajadas para que sean allí donde se gestionen las necesidades reales de nuestras empresas? ¿Por qué no seleccionar perfiles profesionales, facilitar la llegada legal de quienes hacen falta y ofrecerles un camino claro para integrarse? Estoy convencido de que resultaría más eficaz y, probablemente, más económico que desplegar enormes recursos para afrontar situaciones que podrían haberse evitado desde el origen.

Hay otra reflexión que me ronda desde hace tiempo.

Con demasiada frecuencia calificamos cualquier rechazo hacia un inmigrante como racismo. No estoy tan seguro de que siempre sea así.

Mi impresión es que España, más que un país racista, ha sido muchas veces un país clasista.

Pensemos un momento. Un médico cubano, un ingeniero argentino, un militar venezolano, un empresario marroquí o un investigador senegalés difícilmente provocan rechazo por el color de su piel o por el lugar donde nacieron. Sin embargo, la percepción cambia cuando vemos a una persona pidiendo limosna, durmiendo en un banco o malviviendo en una plaza.

No justifico esa actitud. Todo lo contrario.

Pero quizá deberíamos preguntarnos si rechazamos el origen de las personas o la pobreza que representan ante nuestros ojos.

Y no es la misma pregunta.

Conviene, además, no perder nunca la memoria.

La historia tiene la costumbre de repetirse.

Hace apenas unas décadas éramos nosotros quienes hacíamos las maletas. España expulsaba a cientos de miles de hombres y mujeres hacia Cuba, Venezuela, Argentina, Francia, Suiza o Alemania. No emigraban por aventura. Lo hacían porque aquí no encontraban un futuro. También ellos fueron observados con recelo hasta demostrar quiénes eran y qué podían aportar.

Por eso desconfío de los discursos simples.

Ni todo el que llega supone un problema.

Ni todo vale en nombre de la solidaridad.

Entre ambas posiciones existe un espacio enorme donde caben el sentido común, el orden y el respeto.

Mientras tanto, nosotros seguimos entretenidos discutiendo si unos futbolistas son más o menos franceses.

Y quizá ese sea el verdadero problema.

No la inmigración.

Sino nuestra extraordinaria capacidad para convertir en cuestión de Estado lo accesorio mientras los bosques siguen ardiendo, los hospitales continúan necesitando personal, las empresas no encuentran trabajadores y el campo se vacía lentamente.

Tal vez ha llegado el momento de dejar de discutir sobre lo inútil y empezar, de una vez por todas, a reconducir este modelo de sociedad que se nos va de las manos.

Vuelven los ataques a los coches aparcados en el anexo a la Plaza de España

Reclaman ayuda para identificar al autor de la gamberrada.

 Que vuelvas tranquilamente de tus quehaceres y te encuentres con el coche en el suelo porque le han rajado las ruedas no es un plato de buen gusto para nadie y, menos, si la persona perjudicada es un humilde trabajador trabajadora que verá cómo la “gracia” le va a costar medio sueldo del mes.

Y esto es lo que está sucediendo otra vez en el céntrico aparcamiento ubicado anexo a la Plaza de España donde ya ha ocurrido con anterioridad, hace unos dos años. En el caso que hoy nos ocupa, se trata del coche de una mujer que estaba colocado en la zona del aparcamiento comprendida entre las pistas de patinaje, tras la parada del Bus, y el portalón de entrada al puerto. La señora en cuestión, tras hacer sus compras de rigor, se encontró con la desagradable sorpresa de dos ruedas pinchadas con un objeto punzante que quedaron inutilizadas y, por supuesto, tendrá que cambiarlas por otras nuevas

Llueve sobre mojado en la impunidad

La persona que recurre a Carriola de Marín para dejar patente su disgusto y su queja nos asegura que esto mismo ya pasó hace dos años y sufrió el problema la misma señora, y añade “Pero entonces, la policía dio con el presunto autor de los hechos que fue denunciado pero, a la hora del juicio, el juez consideró que no había suficientes pruebas o algo así y el hecho se quedó sin culpable”. “De verdad - añade - es de una impotencia tremenda y esto conlleva un gasto de sustitución de ruedas que, como es el caso, para una persona humilde, viene a ser todo un problema”

El denunciante de este lamentable caso de gamberrada o coacción, que todo puede ser, quiere poner en conocimiento de los usuarios del aparcamiento esta circunstancia a la vez que pide que corran la voz entre quienes conozcan para, por un lado “intentar dar con los sinvergüenzas autores del hecho, y por otro, evitar en lo posible que se repita”.

El “Día del Niño” en el recinto ferial se amplia a todo el fin de semana con los precios reducidos en las atracciones

Carriola.Redacción.18.07.26

La coincidencia del fin de semana después de la semana de las fiestas del Carmen ha posibilitado una ampliación de la tradicional jornada del “Día del Niño” en que las atracciones bajan el precio de los viajes

Por eso esta oferta que ya se hizo ayer viernes queda ampliada para los días de hoy sábado y mañlana domingo en que se empezarán a levantar las insdtalaciones que conformaron el recinto ferial. Según indicaron desde el Concello ayer, los previos por viajes seràn de 3 euros si es uno y 5 si son dos.

Actos festivos de hoy en Seixo

La parroquia de Seixo que ayer toó el relevo de las fiestas de Marín, programa para hoy una actividad dedicada a los niños y niñas a cargo del “Mago Rei Midas” que se llevará a cabo en la Casa de Cultura a partir de las doce del mediodía con la organziación de la asociación comercial ACEMAS.

Por la tarde, desde las cinco, “Torneo de Billarda” que pone en marcha la  “A.C.D. Gharaboto” en el campo de fútbol de Seixo

Y ya por la noche, desde las diez y media, música a cargo de “Bellas&Charo” en la nnueva plaza del mercado y, desde las doce y media de la noche, DJ Alex Barros en la misma plaza.

Mañana se celebrará, desde las  10:30h, el  “5º Torneo TIRO DE CHAVE”, organizado A.C.D Gharaboto en Campo de fútbol de Seixo.

Mobiliario urbano que nunca llega a reponerse

Es muy común en las administraciones que las piezas que se retiran porque han resultado dañadas después de un siniestro de, por ejemplo, un vehículo, nunca vuelven a su lugar. Debemos entender que los daños son reclamados a los seguros de los causantes del daño, pero la realidad es que, en muchas ocasiones, el equipamiento no se repone en su lugar. Es el caso de este bolardo que lleva cerca de un mes en la calle Ezequiel Massoni y que fue arrancado "de cuajo" por un coche que subió a la acera por despiste de su conductor. En la misma calle faltan ya muchas de esas piezas que se van rompiendo, y nos preguntamos si, como se debe, el dinero es reclamado y abonado por las compañías aseguradoras, por qué las administraciones no reponen los bienes públicos dañados. Es un problema que afecta a un sinfín de organismos, y como muestra, os dejamos esta fotodenuncia de hoy.

Dos años y medio esperando por la compañía eléctrica

Esta es la imagen que presenta la rotonda en construcción de la carretera que va desde Seixo hasta Castro, por culpa de las reticencias de la compañía eléctrica, que de momento ha hecho caso omiso a las peticiones tanto del Concello de Marín como de la Diputación de Pontevedra para que el transformador sea movido de su ubicación actual y pueda concluir la obra de la rotonda convenientemente. Si le hacen esto a las administraciones, que son grandes cuentas de consumo, qué no le harán a cuidadanos particulares, ¿verdad?

CARRIOLA DE OPINIÓN: Corazón marinero

Carriola.18.07.26.

julio@carriola.es.

La Virgen del Carmen y su Cofradía de mariner@s

J.S.P.

Yo vi correr una lágrima por el rostro de un veterano marinero que el pasado jueves portaba con orgullo y con sentimiento, entre muchos compañeros, la imagen de la Virgen del Carmen en la procesión que llevó a la Patrona del Mar por las calles y por la ría de mi pueblo, como lo hace cada año, acompañada de ese sentimiento de fervor, de gratitud y de esperanza que sienten las gentes que han trabajado o tienen a alguien propio sobre la inestabilidad de las saladas aguas en cualquier mar del mundo,

Más de treinta hombres y varias mujeres con camisa blanca, pantalón azul, escapulario al pecho y rostro serio llevaban con orgullo la Imagen que, sobre el anda de toda la vida, parecía observar a todos ellos y a los cientos de personas que acompañaban la comitiva o presenciaban el paso del emocionado grupo de viejos y menos viejos lobos de mar, recios marineros que se enfrentan o se enfrentaron a lo largo de su vida a un trabajo para el que hay que tener más agallas que las de los peces que pescan, soportando sobre sus hombros el divino peso de la Virgen del Carmen con la sensación, desde fuera,  de que iban “colgados” de ella con orgullo y sentimiento.

Muchos de aquellos hombres tienen la edad evidente para haber vivido la transformación del oficio de marineros de altura. Algunos tienen presente todavía cómo remaban en pequeñas embarcaciones con sus padres o hermanos mayores para faenar en medio de la ría, y nos ponemos en tan solo hace seis o siete décadas. Muchos de ellos dieron el salto a aquellos barcos de madera a carbón o a fuel donde tras el continuo y laborioso trabajo entre virada y virada, comían la caldeirada de turno en una fuente para todos en plena cubierta a expensas de vientos y olas; hacían sus necesidades por la borda en un ejercicio de equilibrio propio de cualquier salto mortal, o dormían en los catres inmundos, casi siempre al lado de ratas, chinches y cucarachas,  a los que se colaban por escotillas  para caer en su propio colchón de “follato de millo” que casi siempre eran de su propiedad y les acompañaban en los cambios de barco que frecuentemente hacían.

Seguramente, agarrados durante la procesión al anda de la Virgen recordaron episodios de pura angustia, tormentas y naufragios en los que, fácilmente, perdieron compañeros de tripulación, y sintieron la necesidad de agradecer a la Virgen por su suerte y rogar por quienes se han ido quedando en el mar, que siempre cobra en vidas humanas el tributo por lo que nos da incesantemente desde siempre.

Los marineros de hoy, sin restarles ni un ápice a su dedicación, a su sacrificio y a su vida de ausencia que les impide disfrutar de su cósmico derecho a ver crecer a sus hijos, saben que cuarenta años atrás las cosas eran enormemente peores desde cualquier punto de vista que se quiera observar el fenómeno del progreso de este oficio.

Foto Moncho Omil

Todos los años se repite el cuadro: Pascual, el “patrón” de esta cofradía convoca a los marineros que responden al unísono con su presencia y su colaboración, escapulario al pecho, y cargando con levedad la pesada imagen del Carmen sobre el anda por las calles hasta sentir la emoción especial de verla embarcar, este año en el “Nuevo San Cibrán”, para hacer un paseo por la ría antes de retornar a su altar en el templo, previo el “baile” que le hacen en el atrio parroquial al ritmo de la Salve Marinera que sale de las gargantas de cientos de personas que se suman a la emoción que ellos sienten.

Yo vi a un viejo marinero con una lágrima de emoción bajo la Virgen del Carmen y he sentido de nuevo el palpitar al unísono de sus corazones cuando una cascada de pétalos cayó sobre la imagen en el momento de su despedida, y respondían a los gritos del ¡¡¡Viva la Virgen del Carmen!!! que se repetían en aquel emotivo momento.

El “patrón” Pascual ya prepara su “tripulación” para el próximo año y volverá la misma emoción de siempre. Que así sea.

Necesita una limpieza cuidadosa pero profunda

Es el único vestigio que queda del Priorato.

 En un lateral del ayuntamiento se encuentra la única reliquia de lo que fue el Priorato desaparecido por acción de la piqueta que nos privó de un tesoro similar al antiguo templo para convertirlo en un edificio urbano, sin significación alguna, salvo en el nombre del establecimiento de electrodomésticos que hay en su planta baja cuyos propietarios quisieron conservar la identidad poniéndole “El Priorato”. Algo es algo.

Leyenda que se puede leer en la parte trasera del monumento

 Ayer alguien se dirigió a Carriola de Marín para dejar constancia de su opinión respecto a este precioso escudo histórico de Marín, muy bien situado, por cierto para ser visto e incluso estudiada su composición gráfica por el significado de cada uno de los grabados y relieves que contiene, pero que se encuentra muy “sucio” si es que se le puede denominar suciedad a los hongos y los líquenes que en él se han ido pegando con el tiempo. La persona que se comunica con nosotros asegura que, ayer mismo, ha llevado a unos visitantes e ver el escudo y se han quedado un poco contrariados al considerar que en efecto, el monumento necesita una limpieza, eso sí, cuidadosa para que no se malogre ninguno de sus aspectos, pero profunda, cosa que, nos asegura, con los medios que hoy hay para estos menesteres, puede conseguirse que el escudo recupere su primitiva belleza.

Pues, como suele decirse, ahí lo dejamos.

Fallece Doña PILAR SOLLA NÚÑEZ “Trina” a los 90 años de edad

Carriola.Necrológica.17.07.26

julio@carriola.es

La funeraria LA FE comunica el fallecimiento de doña PILAR SOLLA NÚÑEZ cuyos restos mortales permanecerán en el tanatorio San Marcos, de MARIN, sala nº 1, hasta el momento de su traslado, mañana SÁBADO día 18, a las ONCE de la mañana, al cementerio municipal de Lourizán para su inhumación.D.E.P.

Asimismo comunica que el funeral por su eterno descanso será también mañana viernes, día 17,  a las doce menos cuarto  en la Iglesia parroquial de San Andrés de Placeres D.E.P..

Fallece Doña ROSA MARÍA LAVÍA BESADA a los 67 años de edad

Carriola.Necrológica.17.07.26

julio@carriola.es

La funeraria SAN MARCOS comunica el fallecimiento de doña ROSA MARÍA LAVÍA BESADA cuyos restos mortales permanecerán en el tanatorio San Marcos, de MARIN, sala nº 2, hasta el momento de su traslado, mañana SÁBADO día 18 a las DIEZ Y MEDIA  de la mañana, al crematorio “Terras de Pontevedra” para su incineración en la intimidad familiar previa la celebración del acto de despedida en el salón del tanatorio.D.E.P.

Caballos en la PO313, un peligro constante al que nadie pone solución

Usuarios de la vía exigen medidas pare evitar el peligro de encontronazos con los equinos

Carriola. Redacción

Muchas personas viajan diariamente hacia Vigo a través de la PO-313, que une Marín y Moaña, y que en la parte moañesa tiene acceso a la nueva autovía do Morrazo, esa que permite a los marinenses atravesar el Puente de Rande sin pagar y que es la única opción viable para la gente que tiene un trabajo mileurista, o menos, que los hay en buena cantidad. El tema del peaje de la AP9 lo abordaremos otro día, porque es una injusticia mayúscula y un agravio comparativo con, por ejemplo, el resto de los vecinos de O Morrazo, especialmente los de Cangas y Moaña que tienen la autovía nada más salir de sus poblaciones. Hoy hablamos de una problemática a la que parece que nadie puede o quiere dar solución, y es la de las manadas de caballos que, día sí, día también atraviesan esta vía provincial, la 313, para acceder a un lado o al otro del monte.

No es culpa de los caballos, evidentemente, pero soluciones hay, y las tenemos cerca para copiar, pues por ejemplo en la reciente conversión de la vía rápida de O Morrazo en autovía se construyó un "paso canadiense" en el nudo de Meira para que los caballos no puedan bajar desde ese punto hacia la Autovía. Tenemos otro ejemplo en Monte Gagán, también cercano, en donde varios pasos de este tipo bloquean el avance de los equinos a la zona del merendero. Para que lo entiendan los seguidores de Carriola, un paso canadiense es un hoyo a lo ancho de toda una vía y la colocación de una especie de enrejado metálico a nivel del firme; los caballos no se atreven a pasarlo ante el miedo, nunca mejor dicho que en este caso, a "meter una pata" entre ellos. Compartimos una foto de un paso canadiense en construcción.

 Estos días, con el avance de la primavera, los equinos se muestran mucho más activos en busca de alimento, y cruzan la vía muchas veces, tanto de día como de noche. Ha habido en esta carretera muchos accidentes, sobre todo cuando hay menos luz, porque los animales no son conscientes del peligro al cruzar la calzada. Pues a esto dedicamos nuestra fotodenuncia de hoy porque hemos recibido varias quejas esta semana, a ver si los responsables de la vía, de titularidad provincial, toman nota.