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Carriola. 16.05.26.
julio@carriola.es.
Hantavirus, miedo y el eterno circo

José Iglesias
Tengo la sensación —más bien la certeza— de que como sociedad no aprendemos absolutamente nada de nuestros errores.
Nada.
Nos tropezamos siempre con la misma piedra. Y lo más curioso es que ahora tenemos muchos más medios técnicos, científicos e intelectuales que hace décadas. Más información. Más tecnología. Más capacidad de reacción.
Y, sin embargo, seguimos actuando igual.
O peor.
Es evidente que la globalización tiene consecuencias. Cuando uno puede cruzar medio planeta en pocas horas, las enfermedades también viajan. Es lógico. Normal. Forma parte del mundo moderno.
Lo raro sería lo contrario.
Y aquí quiero dejar algo claro.
A Dios gracias, este país tiene profesionales sanitarios de primerísimo nivel. Gente extraordinaria en hospitales, laboratorios, servicios de emergencia, Fuerzas Armadas, UME y cuerpos de seguridad. Personas preparadas, serias y acostumbradas a trabajar bajo presión mientras otros simplemente hablan. Sois los mejores. Gracias eternas!!
Porque cuando llegan los problemas de verdad, los que sostienen esto no son los tertulianos.
Son ellos.
El problema empieza después.
Cuando arranca el circo.
Porque los medios de comunicación hace tiempo que dejaron de informar para pasar a alarmar.
Ese es el negocio.
El miedo da audiencia.
Y entonces empiezan los titulares apocalípticos, las conexiones en directo, las músicas de tensión y hasta cadenas poniendo cuentas atrás, como si un asteroide fuese a impactar contra la Tierra.
Todo dramatizado.
Todo exagerado.
Todo urgente.
Y aparecen los de siempre.
Esos “expertos” universales que lo mismo te hablan de hantavirus que de fútbol, de geopolítica, del cambio climático o del viaje a Marte.
Da igual el tema.
Ellos saben de todo.
O, mejor dicho, opinan de todo.
Que ya es bastante distinto.
Porque hoy el conocimiento importa menos que la presencia.
Lo importante es salir.
El minutito de oro.
La frase impactante.
La cara conocida.
Y después llegan los otros.
Los peores.
Los políticos oportunistas.
Esos que aparecen con chalecos técnicos recién estrenados para hacerse la foto en el puerto, en el aeropuerto o donde toque ese día. El presentón permanente.
Que si uno va porque “hay que estar”.
Que si el otro critica porque “solo va para la foto”.
Que si comparecencias, ruedas de prensa, declaraciones solemnes y gestos estudiados delante de una cámara.
Y mientras tanto, los profesionales trabajando.
Como siempre.
Sin focos.
Sin tertulias.
Sin postureo.
Os lo digo sinceramente.
El hartazgo que tengo con esta forma de funcionar empieza a ser difícil de soportar.
Porque uno ya no sabe qué cansa más:
si la enfermedad…
o el espectáculo que se monta alrededor.
Y quizá ahí esté el verdadero problema de fondo.
No en el virus.
Sino en la incapacidad de esta sociedad para gestionar las cosas con serenidad.
Todo tiene que convertirse en drama, en ruido, en espectáculo instantáneo.
Vivimos en la era de la alarma permanente.
Y cuando todo es urgente…
nada termina siendo importante.
Mientras tanto, los ciudadanos normales intentan distinguir qué parte es información y qué parte es puro teatro.
Cada vez más difícil.
Y así seguimos.
Tropezando una y otra vez con la misma piedra.
Solo que ahora la piedra tiene conexión en directo, hashtag y tertulia nocturna.
Un saludo
Una gran masa forestal rodea una casa deshabitada y podría provocar muchos daños a otras vecinas en caso de incendio.
Carriola. Redacción. 09.09.21
A esta ventana abierta a nuestros seguidores para lo que deseen comunicar nos llega hoy una fotografía tomada en la “Sete Espadas” asegurando que aquí hay un latente peligro pues, como se puede apreciar, una casa está rodeada de vegetación excesiva que, según estima nuestro comunicante, puede producir cualquier día un disgusto. Desconocemos de quien es propiedad ese material fungible que casi rodea la casa pero entendemos como cierto, por lo que se ve, que existe un peligro que, seguramente, habría que considerar antes de que pudiese haber un incendio en esta zona y se pueda propagar a las casas vecinas. El recado quedó dicho.
Recordamos a todos nuestros lectores que pueden enviarnos sus escritos de queja, denuncia o sugerencia al correo julio@carriola.es . Recordamos también que en los escritos debe estar perfectamente identificado su autor, pues de lo contrario no podemos publicarlo.
BIENVENIDA A LA CARRIOLA
Estamos viviendo un momento que no hubiéramos soñado nunca, sin previo aviso, sin haberlo programado ni esperado.
Y quizás una compañía esencial es la red. Una red que nos envuelve, nos engancha, que se va tejiendo y que nos enreda al final a todos.
La red es esa ventana que ha permanecido abierta en todo momento, que ha sido y es una fuente continua de entretenimiento, conocimiento, tendencia, compañía, opinión... que permite que te asomes, que la abras y la cierres, que te sirve para que entre aire fresco, tan cotizado últimamente.
Una nueva ventana que Julio Santos Pena pone en marcha, una iniciativa más que añade a su larga trayectoria en los medios de comunicación, de información, de contador de historias, semblanzas y de poner de relieve aspectos fundamentales de nuestro Marín, lo que en el lenguaje moderno se conoce como un activista cultural generoso que comparte con el resto un trabajo altruista y arriesgado, pero que en definitiva invierte tiempo y también dinero en alimentar un hobbie.
Estamos leyendo poco en papel, y estamos leyendo mucho en pantalla, ésa es la nueva realidad, un nuevo y antiguo público lector que se va adaptando a los nuevos tiempos, y Julio añade esta nueva experiencia que sin duda disfrutará como todas las que emprende.
Carriola, emprende su rumbo, con una imagen excelente de la escultura de Manuel Torres que preside nuestra Farola de la Plaza de España, le toca llevarla sobre los hombros a su creador, que estoy convencida lo hará con un plus inicial y con una buena base, ya que como dice la frase, "el que tuvo, retuvo".
Bienvenidos y mucho éxito informativo."
María Ramallo Vázquez, alcaldesa de Marín.
Desde la redacción de La Carriola manifestamos que es un honor recibir estas palabras de apoyo y ánimo. Trataremos de cubrir las expectativas generadas y realizar una tarea atractiva para quienes quieran seguirnos cada día.
Nos remite esta imagen que inutiliza dos plazas de coches cuando a menos de 50 metros hay una zona exclusiva para motos
Carriola.Redacción.22.08.21
Las motos y los coches compiten a la hora de reclamar zonas de aparcamiento y de denunciar frecuentemente, las desapariciones de plazas en las calles por decisión municipal lo que hace difícil encontrar dónde dejar un coche. La decisión de implantar la zona azul de las dos horas gratuitas parece haber sido una muy buena solución porque los vehículos que antes “dormían” día y noche estacionados, se “mueven” so pena de la “receta” y permiten la alternante utilización de las plazas por otros.
Y se dan casos como éste que nos refleja un vecino de la calle Concepción Arenal que se muestra muy cabreado con esta imagen obtenida por él mismo a la que califica como “una p. vergüenza”. Y no refleja otra cosa que dos motocicletas ocupando en zona azul el sitio de coches lo que no es punible, evidentemente con el código de la circulación en la mano, pero sí debería ser evitable cuando las motos tienen sitios exclusivos reservados para ellas como ocurre en la calle Concepción Arenal a unos cincuenta metros del punto donde fue tomada esta fotografía.
Pues nos parece una queja muy acertada y por éso le damos cobertura en esta Carriola por si en el ayuntamiento, que es quien manda, pudieran hacer algo por evitar esta injusta discriminación. Las motos al sitio de las motos, que lo hay, porque los coches no pueden ir a las zonas reservadas para ellas.
Un honor contar con José Ruíz Guirado
Ayer recibimos desde El Escorial donde reside, una colaboración para Carriola del escritor José Ruíz Guirado, amigo de Marín que tiene lazos con nuestra villa por habere residido aquí varios años en los que regentó la “Librería Casalderey” en la calle Jaime Janer. Ruiz Guirado es periodista y escritor notable que desde su primera publicación “Ilusiones del Almendro” no ha parado de conseguir éxitos con sus obras algunas de ellas relacionadas con Marín como “El Carnaval Marinense” o “Prosas escurialenses” que fue presentada en el Museo Torres. Consiguió un Premio Julio Camba en 1996 y cuenta con otras muchas medallas y distinciones por el valor de su obra.
Pues contar con Ruiz Guirado desde la diáspora en nuestra Carriola no puede producirnos mayor satisfacción y gratitud. Aquí queda hoy su primera colaboración.
por José Ruiz Guirado
Cada vez que aparece una nueva publicación, supone un acto de generosidad social, tan necesario en cualquiera época. Éste es el caso de CARRIOLA DE MARÍN, proyecto informativo y comunicativo, en el que siempre hay detrás el esfuerzo de un equipo humano, comprometido con su tiempo y con su lugar. Proyecto que es de agradecer.
VA uno a traer a colación, a vuela pluma, los nombres de algunas de las publicaciones de la Prensa Local, con el riesgo (pido perdón de antemano) de dejar fuera, más de las que debiera. Habría, por tanto, para remediar tal desatino, elaborar un estudio exhaustivo de las publicaciones (prensa, revistas, folletines, gacetas, hojas, pasquines, escritas y digital marinenses).
LA PRENSA LOCAL HASTA EL AÑO 1941
La publicación más antigua (18 de marzo -28 de diciembre de 1897), sería LA VOZ DEL MORRAZO, dirigida por el periodista José Barral Campos (quien también lo sería del Faro de Vigo.)
El 15 de marzo de 1897, aparecería el semanario EL ECO DE MARIN. Su última publicación sería el 29 de marzo de 1914. A lo largo de su existencia cambiaría de nombre. De 1879 hasta 1900 conservaría el nombre inicial. Desde 1900 a 1903 lo cambiaría por EL ECO MARINENSE. Desde 1903 hasta el año 1909, se denominaría NUEVO MARÍN. Para volver a recuperar el primitivo nombre, desde 1909 hasta el de 1914, fecha de su desaparición. Fue dirigido por el periodista Sabas Bartolomé Catá Abalde.
En enero de 1902 nace el semanario EL BIEN, dirigido por el presbítero Serafín Tubio Costalso. El cierra coincide con el fallecimiento de su directo en 1904. Coexistió el Semanario con EL MARINENSE. La dualidad de los dos semanarios puso en boca de los marinenses la popular copla: “Ahora Marín/parece una ciudad/con los dos periódicos/ de la localidad:/pero al ECO MARINENSE/no hay quien meta mano/porque es muy leído/de todo parroquiano.”
A principios de 1902, y hasta 1905, aparece el periódico titulado EL DEFENSOR DEL MORRAZO. En 1910, MARÍN MODERNO, bajo la dirección de Andrés Potti y Sarmiento. Además de EL FUSTAZO, el 13 de enero de 1913, no superando un año de publicación.
EL 11 de octubre de 1914, aparece el semanario LA DEFENSA, dirigido por Hipólito Hermida Oubiña. Coincide con la desaparición del ECO DE MARÍN.
El 16 de febrero de 1913 aparece el semanario independiente MARÍN, dirigido por Raimundo Vidal Pazos; sustituyendo al desaparecido FUSTAZO. Este semanario contaría con la colaboración de Gerardo Álvaro Limeses, Antonio Noriega Valera, José Pueyo García, Ramón del Valle-Inclán o Domingo Segui, entre otras firmas. Cesó su actividad el 14 de noviembre de 1915.
Durante la larga huelga de los pescadores del Morrazo de 1915, aparece la publicación AVANTE, Órgano de la Federación de Marineros del Morrazo.
EL dos de enero de 1916 aparece el semanario MORRAZO, bajo la dirección de Raimundo Vidal Pazos.
Carriola.15.05.26.
julio@carriola.es.
Ocasión para erigir un monumento a la Cigala de Marín
La nueva rotonda que se ubicó en la Avenida de Ourense y que gran parte de la “ingeniería popular” criticó con bastante fiereza cuando aún era un dibujo en los papeles, está ahora dando la razón a quien la ideó porque el tráfico en la zona era un verdadero barullo y en este momento fluye con celeridad y sin problemas.
Y a la primera construcción como parte del proyecto de la obra de toda la Avenida de Ourense, se le unió hace unas semanas el recrecimiento de la circunferencia exterior y el vaciado del círculo interior con la idea que parece clara de ajardinar esa superficie de la forma más adecuada.
Ayer recibimos la opinión de un vecino, que nos pide su traslado a Carriola, en la cual propone que, estando la rotonda ubicada en la puerta de entrada del casco urbano de Marín, sería, a su juicio, el momento de rendir un homenaje marinero a la cigala que tanta importancia tuvo y tanto nombre dio a nuestra lonja históricamente hasta el punto en que en todos los mercados centrales rezaba el reclamo de “Cigala de Marín” que era evidencia de calidad y frescura.

Pues aquí queda la idea, plasmada con IA, aunque sospechamos que en el Concello ya tienen pensado qué hacer en la nueva rotonda pero, nunca es tarde si cuaja la opinión de este vecino que además no es la primera vez que se habla de un monumento a la cigala porque, cuando se hacía su fiesta aquí con programación y éxito, en alguna ocasión se habló también de erigir el monumento en algún lugar adecuado y, no cabe duda de que la rotonda sería un magnífico emplazamiento.
La experiencia, nos informa de la conveniencia de tener a nuestro caballo asegurado.
Por Mundo Calviño (*)
Desde aquí queremos fomentar los Seguros para Caballos y reiterar que son una garantía para aquellos propietarios que no quieran tener una perdida económica considerable en caso de que el animal sufra una enfermedad o robo, así como situaciones en las que cause daños personales o materiales a terceros.
¿Qué incidencias nos cubre principalmente?
En nuestro producto de Caballos cubre las siguientes garantías:
-Muerte del animal por enfermedad o accidente, así como gastos de retirada de cadáver.
-Asistencia hospitalaria.
-Sacrificio humanitario.
-Robo.
-Responsabilidad civil.
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Muchos son los que solicitan información sobre nuestros seguros, porque tienen dudas sobre si merece la pena contratar un seguro para caballo. Contratar el seguro de responsabilidad civil para el caballo debería de ser obligatorio y todo caballo debería tener uno. Y, en el caso de un seguro de vida, contratarlo sería conveniente para eliminar riesgos económicos ya que ofrece un futuro más fácil para el animal y para su dueño.
Por eso queremos hacernos eco en todos los Clubes Hípicos, Yeguadas, Picaderos y particulares posibles, dando información de primera mano y a través de nuestra atención personalizada.
¿En España la gente asegura habitualmente a sus caballos o es más reacia que en otros países?
No sabría decirte si se aseguran más en España que en el resto de países. Lo cierto es que, desde seguros Ocaso, nos adaptamos a todos los clientes y, para quien es aficionado a la hípica, la opción de contratar un seguro es necesaria. El principal motivo es cubrirnos las espaldas ante un posible accidente o siniestro a terceros, posibles enfermedades o robo.
(*) Agente exclusivo de seguros
La farola, pese a estar derribada, continúa encendida, lo cual supone un gran peligro de shock eléctrico para los viandantes.
Carriola. Redacción. 27.07.21.
Una de las farolas de la Rúa do Sol, entre la Iglesia Vieja y un conocido comercio de ferretería, apareció derribada esta mañana sin que de momento hayamos podido aclarar el motivo por el cual se ha desplomado. Según los vecinos que nos envían esta imagen la policía Local ha procedido a acordonar la zona pero la farola continúa recibiendo corriente, lo cual es un peligro de shock eléctrico para cualquier vecino que despistado pase por el lugar y pueda tocarla sin malas intenciones.
Se da la circunstancia de que en el entorno han caído varias luminarias anteriormente, principalmente por accidentes de vehículos que las derriban al impactar contra ellas, por lo que bueno sería que después de desconectar ésta se procediese a una revisión de todos los puntos de luz de la zona por si pudiesen estar en mal estado de conservación.
Recordamos a todos nuestros lectores que recibimos escritos de quejas, denuncias o sugerencias en el correo julio@carriola.es , en los que por supuesto debe estar bien identificado su autor.
Carriola.15.05.26.
julio@carriola.es.
HABEMUS AUDITORIUM

Dani Antelo
Debo confesar que o título deste artigo estivo a piques de poñer en perigo a miña dilatada carreira como comunicador local. E é que, cando advertín que a expresión HABEMUS AUDITORIUM xa circulaba previamente polo xornalismo local, poucas alternativas quedaban para coroar esta publicación sobre a apertura do tan reclamado Auditorio Municipal de Marín. Aínda así, sendo completamente sincero, o título que realmente me rondaba pola cabeza era outro bastante máis perigoso: PAN E CIRCO. Finalmente decidín non empregalo, non tanto por falta de ganas, senón por non converter unha xornada que debería ser de celebración nun artigo excesivamente combativo incluso para min. Polo tanto, tirando de retranca: “HABEMUS AUDITORIUM TANDEM”.
Sexa como for, hoxe é un día importante para a vila. E tamén un día alegre. Porque máis alá de cores políticas, filias ou fobias persoais, hai algo innegable: despois de décadas de espera, Marín conta por fin cun auditorio municipal. E iso, por si só, xa merece unha celebración.
Agora ben, tampouco imos descubrir a pólvora. As obras públicas xa se sabe como funcionan: coñécese a data de inicio, pero nunca a do final. E neste caso o proceso foi longo, custoso e, por momentos, ata esperpéntico. Que se a ubicación non convence a todo o mundo, que se o edificio parece unha nave futurista, que se o famoso alerón acabou converténdose nun símbolo do sobrecusto millonario da obra… Nada novo neste Marín no que nunca chove a gusto de todos.
Pero unha vez abertas as portas, quizais o importante sexa outra cousa: que se vai facer agora con este espazo.
Porque o Auditorio non debería limitarse a ser un simple escaparate para espectáculos de paso, concertos itinerantes ou grandes inauguracións con moita foto e moito titular. O verdadeiro reto será convertelo nun espazo vivo, útil e participado; unha casa común para as artes escénicas, a música, o cinema, as asociacións culturais e toda esa xente que leva anos traballando en Marín case sempre a contracorrente.
E aquí é onde entramos moitos dos que levamos tempo intentando mover cultura nesta vila. Porque, guste máis ou menos, Marín ten talento. Hai músicos, técnicos, actores, creadoras, fotógrafos, cineastas e colectivos culturais con capacidade máis que demostrada para alimentar parte desa programación. Non todos os concellos teñen a sorte de contar cun tecido creativo disposto a implicarse, propoñer e traballar. Por iso precisamente resulta incomprensible que, en ocasións, o propio goberno local dea a sensación de mirar con certa
sobradez ás asociacións e proxectos que levamos anos poñendo iniciativas enriba da mesa con máis ilusión ca recursos.
Agardemos que iso cambie. Porque sería un erro enorme converter o Auditorio nun barco á deriva, deses que brillan moito o día da inauguración pero que acaban saqueados polo desinterese, a falta de programación ou a ausencia dun proxecto cultural sólido. Galicia está chea de exemplos así. Infraestruturas enormes, flamantes, inauguradas entre foguetes e discursos, que aos poucos rematan convertidas en edificios mortos.
Para moita xente o Auditorio seguirá sendo un despilfarro innecesario. Para outra moita, unha infraestrutura imprescindible. Para nós —artistas, técnicos e persoas vinculadas á cultura— representa algo máis simple: un lugar onde poder traballar dignamente. Un teatro dos soños, si, pero tamén un punto de encontro para a creación local.
(*)Dani Antelo, Director da Mostra do Audiovisual e Cinema de Marín.
Carriola.Desmarque..15.05.26
Este mediodía en el salón noble del edificio social del Real Club de Regatas Galicia de Vilagarcía, tuvo lugar el acto de presentación de la XXX Regata Trofeo Almirante Rodríguez-Toubes de Cruceros prueba que sigue siendo en el calendario de la Real Federación Gallega de Vela, una de las consideradas como "clásicas" en la clase Crucero y la que más años lleva siendo escogida como puntuable cada temporada para la Copa Galicia de Cruceros de Clubes de dicha territorial.
La regata se celebrará este próximo fin de semana, sábado y domingo 16 y 17 de Mayo con sendas etapas costeras Marín-Vilagarcía y Vilagarcía-Marín respectivamente.
Veinticinco embarcaciones, representando a 11 clubes, se encuentran inscritas en estos momentos, con lo que nuevamente se espera llegar finalmente a la treintena o cerca de ella, de barcos participantes ya que aún está abierto el plazo de inscripción.
El Presidente del Real Club de Regatas Galicia, D. Wenceslao González-Garra, hizo de anfitrión en este acto de presentación, acompañado del Presidente de la Comisión Naval de Regatas, Comandante-Director de la Escuela Naval Militar, Capitán de Navío D. Tomás Clavijo Rey-Stolle.
Asistieron también la Directora Territorial da Consellería de Presidencia, Xustiza e Deportes de la Xunta de Galicia en Pontevedra, Dña. Blanca García-Señorans Alvarez; Concelleiro de deportes y Presidente da Fundación Municipal de Deportes do Concello de Vilagarcía de Arousa, D. Carlos Coira Lojo; Capitán Marítimo de Vilagarcía, D. Juan Andrés Pérez Pérez; Jefe del departamento de seguridad y operaciones portuarias de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía, D. Francisco Xavier Fernández Martínez; Presidente de la Real Federación Gallega de Vela, D. Manuel Villaverde Fernández y su Vice-presidente D. Pedro Piñeiro Lago; Vicepresidente de la Comisión Naval de Regatas, Jefe de Estudios de la Escuela Naval Militar, Capitán de Fragata D. Juan Moreno Ochoa; Comodoro de la Comisión Naval de Regatas, Jefe de Instrucción de la Escuela Naval Militar, Capitán de Corbeta D. Ramón Díaz-Canel Blanco; Secretario de la Comisión Naval de Regatas, Capitán de Corbeta D. Miguel Torres Aboalademás de varios miembros de la Junta Directiva del Real Club de Regatas Galicia, entre ellos el vocal D. Eduardo Rodríguez-Toubes en representación de la familia Rodríguez-Toubes. También asistió la Delegada Territorial en Pontevedra de ABANCA, Dña. Mª del Carmen Fernández Penas, que es una de las firmas patrocinadoras de este año junto a Frinsa, Tacore y Brandía.
Intervenciones
Entre las distintas intervenciones, el presidente del Real Club de Regatas Galicia, D. Wenceslao González-Garra, entre otras cosas, agradeció la presencia a todos los presentes y la colaboración y patrocinio de las firmas empresariales y organismos oficiales, gracias a los cuales se puede celebrar en gran medida esta regata. También en especial a los medios de comunicación que dan visibilidad a este evento. Destacó los 30 años de colaboración con el Escuela Naval Militar para la organización de este evento, lo cual es muy significativo para este club y por ello hizo entrega de una placa conmemorativa al Comandante Director.
Por su parte, el Comandante-Director de la Escuela Naval Militar, D. Tomás Clavijo Rey-Stolle, se unió a las palabras de González-Garra de lo importante de cumplir 30 años de trabajo en conjunto para este evento enviando un recuerdo a todos los que les precedieron y fueron haciendo posible esta colaboración conjunta.

El comandante director de la ENM recibió un recuerdo de esta 30 edición de la regataen agradecimiento por el apoyo de la institución militar durante tanto tiempo.
Por último, el vocal D. Eduardo Rodríguez-Toubes, en nombre de la familia del Almirante que dá nombre al Trofeo y regata, destacó la importancia que para ellos significaba que fuesen ya 30 años de consecución del evento, deseando lo mejor para los participantes.
Etapas de la regata
En el aspecto deportivo y resumiendo:
* La primera etapa se disputará este sábado 16 de mayo a partir de las 11:30 horas con salida en las inmediaciones de la Escuela Naval Militar en Marín y final en las cercanías de los muelles deportivos del puerto de Vilagarcía. En total serán aproximadamente unas 25,5 millas de recorrido tras pasar por la costa más cercana a La Lanzada.
* La segunda etapa, programada para el día siguiente, domingo 17 de mayo, también será un recorrido costero pero en sentido inverso al día anterior y con salida a las 11:00 horas.
Las previsiones meteo son de vientos de componente Noroeste flojos al principio pero moderados con alguna racha de 20 nudos a partir del mediodía de ambas jornadas, sobre todo el domingo. La mar estará muy aceptable. Y en cuanto a las condiciones ambientales, sol con algunas nubes y temperaturas agradables de entre 17 y 20 grados en ambas jornadas.
Participantes de gran nivel
Mucho nivel entre los inscritos hasta el momento, donde podemos destacar al rapidísimo y gigante de la flota, el TP52 "Corsario Thunder" del Club de Yates Vilagarcía, así como "Sara 3.0" y el "Orión" del Monte Real Club de Yates de Bayona; "Seika" y "Bonaventure" del Real Club Náutico de Vigo; "Ozosana", "Ziralla Primero" y "Daikiri" del Real Club Náuico de Sanxenxo; "Monterrei" y "Tuspi II" del Real Club Náutico de Portosín; "Trotto" y "Meu" del Club Náutico de Beluso; "Maracaná" y "Que Vai" del Real Club de Mar de Aguete; los "Regulus II, III y IV" de la Comisión Naval de Regatas; "La Fanciulla" del Real Club de Regatas Galicia; "Kairos" y "Cassandra" del Club Náutico Portonovo; "Hunter´s Moon" del Club Náutico San Vicente do Mar; así como los independientes de club pero gallegos, "Adaxe Catro" y "Papanatas", así como el "Admirable", representante del Real Club Náutico de Madrid.
Regata de la anterior edición
En la anterior edición los ganadores de cada clase formada fueron los siguientes,
Clase1 ORC
1º) "Orión" (First 33.7 – Javier Pérez – MRCY Baiona)
Clase 2 ORC
1º) "Regulus II" (J99 – Jaime Rodríguez-Toubes – CNR Marín)
Clase 3 ORC
1º) "Squid II" (Sun Fast 32 – Francisco Lusquiños – CN Portonovo)
Veteranos-Clásicos
1º) "Adaxe Catro" (Van de Stadt 45 – Alejandro Diéguez – Indep)
Este evento se celebra bajo el patrocinio y colaboración de las firmas ABANCA, papelera de Brandia, Tacore, Frinsa, y Marina Vilagarcía, además de los organismos oficiales, Xunta de Galicia, Autoridad Portuaria de Vilagarcía, Concello de Vilagarcía de Arousa y Deputación de Pontevedra.
Lany Mayán critica la supuesta desidia de la Protectora de Animales y reclama más atención de la Concejala de Medio Ambiente
Carriola.Redacción.22.08.21
Hemos recibido ayer escrito de un vecino marinense, Lany Mayán, de la zona de Pedreiras cansado de la situación de numerosos gatos que pululan por la zona entendiendo que suponen un peligro para los propios animales y no entendiendo las respuestas recibidas de la denominada Protectora de Marín. Textualmente nos manifiesta :
“En la zona de Pedreiras hay unos cuantos gatos abandonados, hembras casi todas, a las que damos de comer algunos vecinos de la zona, pues ya bastante tienen con que los hayan abandonado y sobre todo gatas que quedan preñadas cada pocos meses. Cada dos por tres aparecen sus crías aplastadas por los coches pues hasta se da el caso de que duermen debajo de ellos.
Hemos ido a hablar varias veces con la Protectora de Animales de Marín porque nos comentaron que ellos los cogían con jaulas y las llevaban a esterilizar con ayuda del ayuntamiento, aunque no sé si es cierto o no. Según dicen algunas vecinas da aquí, quedaron en venir pero no dan señales de vida por lo que, el otro día, fui a hablar con una persona de dicha protectora y después de contarle el caso para ver si podían hacer algo, su respuesta fue: vete a hablar con la concejala de Medio Ambiente, que te den una jaula y te encargas.
Me pregunto para qué vale esta protectora si además de su prepotencia y poner cara de susto cuando le cuentas lo que está pasando, le manda a uno que se haga cargo.
Desde luego, si estuviese en mis manos y tuviera dinero, claro que lo haría. De hecho me dejo en eso más de lo que puedo en alimentarlos, pero escuchar esa respuesta me hace dudar de que realmente le importe algo .
He visto hace poco publicado en Fb a una chica que fue muy mal tratada cuando rescató a un animal pequeño y se lo llevó, desentendiéndose de todo y llamándole de todo, bloqueándola para que no pudiese contar su caso. Y creo que ya está bien de decir, soy de la protectora pero encárgate tú o si quieres que nos encarguemos, paga al mes, cuando uno no se lo puede permitir.
Contaré esto mismo, personalmente, a la concejala pues, si está dándoles alguna subvención tendría que pedir cuentas o mejor aún, dársela a otra protectora aunque no sea de Marín para que se puedan hacer cargo del caso.
Mientras ella no hace nada siguen muriendo gatos aplastados o con las patas colgando, cosa que no pasaría si cogiese a las cinco que quedan e hiciesen lo debido. No me extrañan los comentarios que surgen hacia esa persona y que la gente no quiera aportar nada pues no demuestran interés alguno.
Recordamos a todos nuestros lectores que tienen a su disposición esta sección para publicar sus quejas, denuncias o sugerencias. Pueden enviarlas a julio@carriola.es
Nesta sección na que abrimos unha ventá á poesía máis popular, imos dedicar durante uns días e aproveitando que chega o día 8 de Marzo, varios poemas que a nosa poetisa do pobo máis xenuina, a Señora Josefa Area, dedicoulle ás mulleres de Marín e, en xeral ás mulleres traballadoras ou sacrificadas na atención dos seus durante a súa vida e, en especial, nos tempos pasados ainda que relativamente recentes que están na memoria de xente como a propia autora que hoxe compara moito nos seus traballos a vida da súa infancia coa deste intre. Hoxe, e nos seguintes días, seguiremos coa serie, a Sra. Josefa acórdase das mulleres que tanto traballaron la lonxa de Marín naqueles tempos, e facémolo coma sempre, respectando o escrito tal como o plasma a autora.
Ás que tanto traballaron la Lonxa
Xa un poema está feito
para as acarrexadoras
que sobre as súas cabezas
centos de quilos cargaban.
Valga éste para aquelas
que na lonxa traballaban
pra fresqueiros e fresqueiras
que o noso peixe exportaban
a León e a Castela
e as terras catalanas.
En Madrid e Barcelona,
o peixiño de Marín,
con moito orgullo anunciaban.
Voltemos coas mulleres
que aquel peixe elaboraban
dispois de arrastrar as caixas
dende que era vendido
ate onde a adega estaba
ou una mesma aberta lonxa
se sitio libre quedaba.
En tinóns de auga do mar
neles o peixe abocaban
para dalí ser sacado
con gañapáns e con cestas
a esa labor apropiadas
con moito xeito e destreza
tentando que as súas roupas
quedaran menos molladas.
En caixiñas de madeira,
cun leito de verdes fentos
que toda a caixa tapaba,
con pedroroles de xeo
ben amañado quedaba
percurando que aquel peixe
coa caixa non contactara
para que o seu sabor
nunca lle fora alterada
Con arte, forza e destreza
acababan o traballo
máis alá da madrugada,
tras faenas herculinas
en ningún libro contadas.
Cos peixiños máis ruíns
que elas mesmas apartaban
e un puñadiño de cartos
xa moi contentas marchaban
fora de toda ambición
a súa vida levaban.
Josefa Area Moreira
Do meu libro Falado con versos
Carriola.Jonathan Carreira (*).15.05.26
A Xunta de Galicia e o Concello de Marín clausuran o bloque formativo en IA para ocomercio local, no que participaron 17 comerciantes e desenrolouse durane os primeiros días desta mesma semana
O Centro Comercial Aberto Estrela de Marín celebrou este xoves a clausura do bloque formativo “IA aplicada ao comercio local”, unha iniciativa dirixida a impulsar amodernización do tecido comercial da vila e a introducir o uso práctico da Intelixencia Artificial na xestión diaria dos negocios.
O acto contou coa presenza do director xeral de Comercio e Consumo da Xunta de Galicia, D. Gabriel Alén, quen destacou o valor desta formación para reforzar a competitividade do comercio local. Estivo acompañado polo concelleiro de Novas Tecnoloxías, Hugo González, que subliñou a importancia de achegar ferramentas dixitais ao pequeno comercio.
Un total de 17 comerciantes de Marín participaron neste programa, deseñado para que cada profesional poida incorporar a IA como asistente real no seu establecemento, mellorando a produtividade, a comunicación e a planificación comercial.
A actividade estivo cofinanciada pola Xunta de Galicia e contou coa colaboración do Concello de Marín, que cedeu os equipos informáticos necesarios para o desenvolvemento da formación.
O contido da xornada abordou catro áreas fundamentais:
- comprensión da IA e o seu uso no comercio local,
- aplicación práctica en comunicación e creación de contidos,
- planificación e organización de tarefas,
- apoio á toma de decisións e análise de oportunidades.
Desde Estrela de Marín salientan que esta acción “reflicte o compromiso da entidade coa modernización do comercio local e coa dotación de ferramentas que permitan competir nun mercado cada vez máis dixitalizado
A presenza do Director Xeral de Comercio e Consumo, serviu tamén para ter unha primeira toma de contacto co novo presidente do CCA Estrela de Marín,

D. Antonio Muíños Sedano que ven de sustituir a D.Catalina Conde Manso, no cargo de presidencia tralo proceso electoral, celebrado hai uns días.
(*)Yonathan Carreira Figueiras, Director Xerente Centro Comercial Aberto Estrela de Marín
Propone la colocación de bolardos que permitan sólo el acceso a residentes y servicios especiales
Carriola.Redacción.03.09.21
Hemos recibido en Carriola de Marín una queja acompañada de una sugerencia para intentar solucionar lo que la vecina, Manuela B.R. seguidora de esta página indica y que reproducimos textualmente a continuación:
Hay una calle en Marín que es a Rúa Echegaray que es de dirección prohibida y por ella se accede a Rúa do Sol, en teoría "PEATONAL". En esa calle montaron ahora una tapería con encanto, hay cuatro mesas fuera, a modo de terraza y es un lugar muy agradable, salvo porque pasan coches continuamente y a qué velocidad van algunos...! Esa calle es peatonal, solo se puede acceder para locales y garajes, pero la gente la aprovecha para atajar y no dar un rodeo por lo que el peligro es continuo y se debería hacer algo. Quizás la policía debería sancionar. Dejar claro que no se puede pasar y el Ayuntamiento podría poner unos pivotes como en Pontevedra,que solo pueden activar los que tienen garaje o locales Espero que den solución a mi petición y sea tenida en cuenta.
Puedo decir que en una hora y media que estuve en esa terraza, pendiente de un niño pequeño, pudieron pasar algo a sí como venite coches quizás más y bastantes motos, y a muchos de esos conductores los conozco, son de Marin, pero no vi en en esa calle, ni tienen negocio ni nada, la utilizan como atajo.
Pido que se tomen medidas cuanto antes.
Lo que se debe tener en cuenta antes de contratarlo.
Por Mundo Calviño (*)
Después de dar el paso definitivo de comprar una autocaravana, llega el momento de decidir qué seguro se va a contratar. Es una decisión fundamental, ya que será lo que brinde tranquilidad durante cada viaje. Siempre se dice en estos casos, que el seguro se debe adaptar al cliente y no el cliente al seguro. Algunos detalles que se deben de tener en cuenta antes de la contratación.
Coberturas que se necesitan en un seguro de autocaravana
Hay ciertas coberturas que se consideran básicas e indispensables y que todo seguro de autocaravana debe tener:
A partir de aquí, hay que definir un presupuesto y necesidades para añadir coberturas opcionales. Tales como, por ejemplo, el seguro del conductor, asistencia internacional o los daños propios, entre otros.
Todo Riesgo o Daños Propios:
El más utilizado del mercado con o sin franquicia, da la seguridad total de que, ocurra lo que ocurra, siempre tendrás la cobertura más completa. Y la certeza de no tener un decrecimiento económico ante un accidente o perdida total o parcial de la autocaravana o camper. Así nos preguntamos cuánto cuesta un seguro para autocaravana y podemos decir que, el precio de los seguros de autocaravanas dependerá del tipo de coberturas que se decida contratar. Por ejemplo, el seguro básico contra terceros tiene un precio estimado de unos 240 euros anuales en garantías básicas a unos 580 € a todo Riesgo con franquicia. Es importante que se comprenda que el precio final puede variar según otros elementos como el tipo de autocaravana, la potencia, el valor, etc.
Así mismo influye la antigüedad del vehículo, edad del conductor, historial de siniestralidad, código postal, entre otros. Evidentemente los seguros en las Autocaravanas de Alquiler son más elevados y, por ese motivo, lo mejor es tener siempre un presupuesto personalizado hecho por profesionales y según tus necesidades.
¿Es mejor contratar el seguro a través de una Correduría?
Contratar el seguro a través de una Correduría especializada ofrece ciertas ventajas que de otra forma no podrías tenerlas. Una de las principales es el asesoramiento personalizado, coberturas específicas, precios... Un profesional se pondrá en contacto para analizar necesidades y hacer una propuesta de al menos tres aseguradoras diferentes que se adapten a lo que se está buscando. Hay que considerar que las Corredurías de seguros son independientes de las aseguradoras, con lo que siempre velarán por los intereses del cliente. Eso es lo que sucede cuando contratas el seguro de auto caravana.
Además del ahorro de tiempo y la confianza que da que un profesional determine las mejores opciones del mercado, el asesoramiento va mucho más allá. Una vez contratado el seguro de autocaravanas, el experto de la Correduría de seguros será quien gestione cualquier necesidad. Básicamente, se convierte en el intermediario entre la aseguradora y el cliente. Si se tiene un siniestro o hay modificar la póliza, será la Correduría quien lo tramitará.
¿Hay seguros de autocaravanas por días?
Sí, existen seguros de autocaravanas temporales para situaciones específicas en donde se tenga necesidad de días concretos. El plazo máximo que se puede tener contratado este tipo de seguros es de 28 días consecutivos. Sus coberturas son las mismas que un seguro tradicional para autocaravanas. Se recomienda para situaciones en las que, por ejemplo, hay que pasar la ITV, se va a vender el vehículo o se tiene que trasladar de un sitio a otro. Para muchas personas, también es una alternativa al seguro anual. Fundamentalmente para quienes utilizan la autocaravana una o dos veces al año.
¿Es posible contratar garantías opcionales?
Sí. Existen garantías opcionales a añadir en el seguro de autocaravanas. Si se elige el seguro a todo riesgo, no será necesario, pero en el caso de definirse por el seguro a terceros básico o ampliado, sí que se pueden añadir. Algunas de las garantías opcionales son:
Como se puede ver, el Seguro de Autocaravanas es un poco más complicado que el de un automóvil particular.
(*) Agente exclusivo de Seguros Ocaso

Por José Ruiz Guirado (Desde El Escorial)
EN MIS AÑOS en la Villa marinense, amén del Premio de Poesía dedicado al amigo desaparecido y excelente poeta Manuel María; entre 1988-2000, publicamos una revista da carácter Literario-Cultural. Si bien cuidamos las formas, lo cierto es que, en su modestia y medios, se valoró mucho el fondo. Como es el caso, del número dedicado al profesor Rivas Quintas, con artículos del propio autor, como: “A DONA DE BAGÜIN ERA DE MARÍN Y VIVÍA EN MARIN (24-8-1998); LEMBRANZAS DE MARÍN, del propio autor; ELIXIO RIVAS QUINTAS, por Xosé Rodríguez Cruz; LEMBRANZAS DE MARÍN, POR ELIXIO RIVAS QUINTAS, por Enriqueta Otero Farto, etc. En alguno de estos artículos en los que estoy colaborando en CARRIOLA DE MARIN, (D.m.), dado el espacio de cada opúsculo; si les parece oportuno a quienes gentilmente acogen mis textos, iremos aportando algunos más. De hecho, esta misma entrega, necesitará, probablemente, de, al menos, otra entrega.
Un servidor no se atreve, por desconocimiento, a escribir en el idioma de tantos ilustres escritores de Galicia. Es una lengua muy hermosa como para maltratarla. En este ,y, probablemente, en alguna ocasión más, el texto fue traducido. Creo, por tanto, necesario mantenerlo así.
ELIXIO RIVAS QUINTAS
ADICARLE a Elixio Rivas Quintas un número en “Acibal” é una obriga. Téñase en conta que, o titulo escollémolo do seu excelente traballo “TOPONIMIA DE MARIN. No sei si ainda no leva unha das rúas da Villa o seu nome. A erudición, o traballo honesto e calado -a Cultura- é algo que, no só non se aprecia polos que gobernan. Moi pocos se lembran de quen inventou a pinicilina; pero sábese de memoria as obras e milagros dos famosos. “A España da charanga e pandereita”. Non tiven a oportunidade de coñecer a Rivas Quintas ata o ano pasado, que paso po la libería. Nembergantes, xa o coñecía polas súas as obras. Xa lera “FRAMPAS” (Contribución ó diccionario galego), e , xa fixera como aquel que lee unha boa novela ou un bon ensaio dun tirón. Xeneralmente un diccionario é una ferramenta de traballo, que se emprega pra sacar a un do apuro ante unha acepción descoñocida ou esquecida. Pero éste no foi o caso. En FRAMPAS había algo que non é corrente atopar nestes traballos: ENTUSIASMO. Como Rivas Quintas sabe, se analizamos esta palabra nos viría a dar: EN-ZEUS-IASMO. Que posto en Cristián, vén a dicirnos (en este caso): o amor que sente pola súa terra; polo que alí se di; e,por cómo se di. “ FRAMPAS son en mi tierra de Limia, las pajas sueltas que el segador deja tras de sí abandonadas, quizá olvidadas. En épocas de mayores escaseces, una vez atadas las gavillas y hehos los medoucos en la propia finca, venían los espigadores de cualquier parte y por su cuenta y provecho recogían,bajo el largo sol del mes de seitura esas frampas rezagadas. Era un placer ver aquellos mañuzos de espigas igualaditas. FRAMPAS, MEDOUCOS, SEITURA, MAÑUZOS. Estas e otras moitas palabras que foi recollendo, engarzando -como quen labra unha xoia-, preguntando ata facerse cun léxico, con unha riqueza idiomática, pra logo trnasmitir, legar a seus semellantes. Lembro haber lido que os contos da tradición oral había que contarlos para que nos morreran. De nada saervía gardarlos no saco pra que se apolillasen. Outra cosa é que a un llos roubasen. Pero o traballo de paciente de Rivas Quintas non so foi so recoletas; senon confrontalas, traballalas, comparalas; en suma , unha labor de de inventigación o de traballo ó pé do canon…
Seguimos
Carriola.Redacción.17.10.21
La calle República Argentina que parte de Concepción Arenal para llegar a A Laxe, tiene un intenso tránsito de vehículos cuyos conductores se sienten preocupados por las marcas que han puesto previas al pintado de la señalización horizontal que, como en todas las calles de Marín, se está llevando a cabo en estos días. Y nos remiten para su publicación en Carriola de Marín este comentario con la esperanza de que se tomen en consideración su contenido por quien corresponda
Quería comentar un problema que viene ocurriendo desde hace mucho tiempo en la calle República Argentina respecto al tránsito de vehículos.
Resulta que como puede verse allí mismo, no pasan bien dos coches, y ahora con el pintado de la señalización (ya marcaron el suelo por donde pintarán) las plazas de aparcamiento son aun mas anchas lo cual impedirá más aun el paso de dos coches simultáneamente en una calle tan grande. Se suma que la calle no tiene lineal divisoria (la única calle céntrica de Marín sin dividir) lo cual en caso de accidente causa un problema a ambos conductores.
Además, esta calle cuenta con un gran parking disuasorio, con lo que aun es un mayor sinsentido llenar una calle de plazas de aparcamiento mas anchas de como estaban antes, y no tener en cuenta a los que circulamos todo el día que es una calle muy muy transitada.
Esto no es una opinión personal, somos muchos los que nos damos cuenta de esta situación y que cada día la calle está más "achicada", y está allí para verse y comprobarlo porque entiendo que alguien revisará ese tipo de cosas.
Pues aquí queda la sugerencia por si alguien quiere comprobar su contenido y razón.
Carriola.Redacción.15.05.26
No hay día que no tengamos la ocasión de alegrarnos con triunfos y medallas de los deportistas marinenses. En ese caso, los taekwondists del Club Mat´s ,

Iván García y Sergio Troitiño, nos tienen ya más que acostumbrados a sus éxitos allá por donde pasan. Y no es menos en esta ocasión pues ambos han conseguido sendas medallas de plata en Alemania a donde fueron a participar en el Campeonato Europeo disputado en Munich con una concentración considerable de fenómenos mundiales de ese deporte ya que allí estaba la élite del taekwondo wtf
Según cuentan las crónicas del evento, “Espectacular demostración de táctica y empeño la demostrada por los marinenses en esta importantísima competición en la que ambos estuvieron muy cerca de hacerse con el oro que se les escapó por muy pocos puntos en sus correspondientes finales”.
Un nivel altísimo del Mat´s
Estos resultados siguen demostrando el nivel que nuestro taekwondo defiende con deportistas compitiendo al lado de los mejores en el ranking mundial pero para ello hay que contar, primero con la preparación constante e intensa de los deportistas que además lo hacen en un ambiente de éxito porque podríamos acompañar aquí los nombres de otros compañeros y compañeras que les siguen la senda, y por otro, la implicación de sus técnicos acompañándoles en cada entrenamiento y competición. A todos ellos junto con sponsors y patrocinadores el club les muestra públicamente su agradecimiento “ya que con su ayuda nos resulta más fácil seguir conquistando nuevas metas”, apuntan.
La Xunta considera que al estar en un lugar no visible no representa peligro para los viandantes, pese a que es habitual ver a gran cantidad de avispas a nivel del suelo.
Carriola. Redacción. 25.07.21.
Un nido de avispas velutinas tiene en vilo a los vecinos del entorno del parque Ángel Eguren desde hace casi un mes, cuando dieron los primeros avisos a las autoridades, puesto que la administración considera que al ser un nido que no está a la vista no es peligroso para las personas a nivel de suelo. Se da la circunstancia, sin embargo, de que el árbol en el que está alojado el nido tiene la peculiaridad de que segrega una especie de melaza que impregna todo lo que está debajo, y al parecer a estos insectos le gusta y es muy común verlos en los vehículos, acera, e incluso el cierre propiedad de la iglesia que está impregnado de esta sustancia pegajosa.
Desde algunas viviendas nos ha llegado la alarma ya que este año están entrando en los pisos velutinas que por su tamaño y su amenazante vuelo asustan a quienes viven en ellos y se preguntan si quien tiene la obligación de eliminar esos nidos espera a que haya una desgracia. También se puede comprobar presencia de estos insectos en las terrazas de hostelería, lo cual supone una molestia innecesaria y fácil de solucionar retirando el nido.
Hemos comprobado que se trata de una queja razonable y justa y en Carriola estamos para hacernos eco del malestar de las personas que, por esta u otra causa, se consideren indefensas ante cualquier problema. Hoy publicamos esta fotodenunicia y recordamos a todos nuestros seguidores que esta sección está a su disposición en el correo julio@carriola.es para cualquier queja, denuncia o sugerencia que estimen oportuna transmitir.
“DAVID, UNA AVENTURA GIGANTE” y
“LA ISLA DE AMRUM”
Carriola.Redacción.15.05.26
julio@carriola.es
El Cine Seixo anuncia su cartelera de proyecciones desde hoy jueves día 19 al domingo, día 22 de marzo “David, una aventura gigante” y “La Isla de Amrum””, atendiendo a los siguientes pases:

DAVID, UNA AVENTURA GIGANTE a las 17:30

LA ISLA DE AMRUM a las 19:25 y 21,05